Как правильно тормозить

Как правильно тормозить

Львиная доля ДТП на дорогах происходит по вине тех, кто не знает как правильно тормозить на светофорах, перекрестках и других сложных участках. Опытному водителю легче сориентироваться, чем новичку, но и тот не всегда успевает совершить нужный маневр вовремя. Прежде чем отправляться на участки с интенсивным трафиком, рекомендуем ознакомиться с теорией и попрактиковаться на автодромах. От техники торможения зависит не только безопасность всех участников дорожного движения, но и состояние машины.

Основные виды торможения

Метод торможения напрямую зависит от типа коробки передач в автомобиле. На автомате это сделать проще всего: плавно надавливать на педаль тормоза до полной остановки. Если с тормозной системой возникли проблемы или вы движетесь по крутому спуску, тогда целесообразнее тормозить двигателем. Для этого используются режимы S, L и кнопка Hold. Совсем иначе обстоит дело с механической коробкой передач. Она в принципе сложнее в управлении, а потому имеет некоторые особенности при торможении.

Выделяют два основных вида снижения скорости:

• штатное — в типичных условиях, не требующее спешки;
• экстренное — по причине внезапно возникшего препятствия.

Только штатное торможение может быть безопасным и эффективным, а потому требует беспрекословного соблюдения правил. Экстренное же не дает возможности выбрать способ остановки и рассчитать тормозной путь, но при грамотных действиях помогает сохранить жизнь себе и другим участникам дорожного движения.

Штатное торможение

Остановка в определенном месте без сопутствующих обстоятельств, которые потребовали бы резкого торможения, называется штатной. На автомобилях с механической КПП правильно тормозить двигателем — это удобно, несложно и экономно. При регулярном применении метода можно существенно выгадать на топливе. Когда в поле зрения показалось место предполагаемой остановки, всё, что нужно сделать — не трогая сцепление, плавно отпустить «газ». При этом неважно какая включена передача, когда стрелка тахометра опустится до 40 км/ч.

Двигатель прекращает основную работу, препятствует дальнейшему вращению колес и естественным образом замедляет движение машины. Если больше ничего не предпринять, по итогу такого типа торможения мотор заглохнет. Чтобы этого не произошло, нужно сделать следующее:

• выжать сцепление;
• перевести ручку МКПП в нейтральное положение;
• плавно нажать на педаль тормоза.

Есть и другой вариант, при котором не нужно дожидаться холостого хода — самостоятельно переключать передачи на понижение. В этом случае торможение произойдет еще быстрее, и дополнительно тормозить педалью скорее всего не придется. Подобный способ подходит только для водителей с большим опытом. Новички неизбежно столкнуться с резкими толчками при переключении передач — это не просто некомфортно, но и наносит вред самому автомобилю.

Комбинированное торможение на автомобиле

Комбинированное торможение предполагает сочетание медленной остановки двигателем с нажатием тормоза. Благодаря включенной передаче, колеса не застопорятся во время маневра, а значит машина всегда будет под контролем водителя. Автомобиль будет тормозить быстрее, эффективнее и безопаснее, чем при использовании одной педали тормоза и выжатого сцепления.

Применять комбинированное торможение правильнее всего при небольшом расстоянии до препятствия, так как остановка произойдет быстрее. Порядок действий при этом несложный:

1. Убрать ногу с педали газа и плавно нажать на сцепление.
2. Отпустив газ, начинать понемногу выжимать педаль тормоза.
3. При достижении холостого хода задействовать сцепление, перевести МКПП в нейтральное состояние, остановить автомобиль.

Как и в случае обычного штатного торможения, при комбинированном подача топлива прекращается. Но преодолеть заданную дистанцию удастся быстрее, поэтому способ уместен в сложных ситуациях на дороге.

Экстренное торможение

Экстренное торможение неизбежно при внезапно возникшем препятствии на дороге. При нем невозможно предугадать в каком месте остановится автомобиль, а весь процесс обязательно сопровождается громким визгом шин. При резком нажатии на педаль тормоза колеса блокируются, и без вращательных движений продолжают по инерции двигаться вперед. Управлять машиной в этот момент невозможно, поэтому изменить направление ее движения принудительным образом нельзя.

Правильное торможение и экстренное имеют между собой мало общего. Цель первого — остановиться максимально быстро, невзирая на сопутствующие обстоятельства. Чтобы минимизировать ущерб, причиняемый автомобилю, и не растеряться в подобной ситуации, можно пройти курс экстремального вождения. Чем больше будет практики, тем меньше шансов оказаться участником тяжелого ДТП. Опытные водители рекомендуют использовать по возможности прерывистое экстренное торможение:

• максимально выжать педаль тормоза;
• при возникновении визга слегка ослабить давление на педаль;
• после исчезновения характерного звука снова с силой нажать на тормоз.

Повторять эти манипуляции нужно до полной остановки машины. При этом не рекомендуется трогать сцепление и переводить ручку коробки передач в нейтральное состояние. Нажимать на сцепление имеет смысл только на маленькой скорости, и только при условии, что до препятствия удастся остановиться.

Как останавливаться на машине при наличии системы ABS?

Система АБС препятствует блокировке колес даже на скользкой дороге. Прерывистое экстренное торможение здесь не имеет никакого смысла, так как антиблокировочный механизм делаем все сам. Все, что нужно от водителя для быстрой остановки автомобиля: выжать сцепление и зажать педаль тормоза. В этот момент можно услышать специфический стук, который свидетельствует о том, что ABS работает. Какой бы качественной, дорогой и эффективной не была система, она не обеспечит безопасное торможение и не защитит от ДТП. Нельзя полагаться сугубо на технику, поэтому ездить нужно с адекватной скоростью и в трезвом виде.

Как новичку тормозить на машине с МКПП?

В дороге то и дело возникают спорные ситуации, из которых водитель должен найти правильный выход. Опытному человеку сделать это проще, ведь он уже чувствует автомобиль и знает, чем чреваты те или иные его действия. Новичкам разобраться с проблемами торможения сразу достаточно сложно. Начать следует с теории и ознакомления с правилами поведения на разных участках и типах дорог.

Категорически не допускается тормозить в повороте с выключенной передачей. На этом участке в принципе нельзя резко останавливаться, но если обстоятельства заставляют это делать, то:

• нажимайте на педаль тормоза до того, как войдете в поворот;
• не выжимайте сцепление и не трогайте МКПП.

Если колеса заблокируются, машина сорвется с траектории и ее занесет в неизвестном направлении. Включенная передача делает автомобиль более устойчивым. Еще один специфический момент — торможение на спуске. Чтобы не подвергать колодки чрезмерным нагрузкам, правильнее всего тормозить двигателем. Подключать педаль тормоза можно только в том случае, если авто разгоняется до слишком высокой скорости. Двигаться по спуску следует с той же включенной передачей, что и в гору.

Отдельного внимания заслуживает передвижение по скользким дорогам. Если из-за ваших действий заблокируются колеса, говорить о безопасном торможении даже нет смысла. Автомобиль перестанет «слушаться» и станет совершенно неуправляемым. Чтобы затормозить машину, стоит использовать метод прерывистой остановки, удерживая колеса на грани пробуксовки. Главное, всегда оставлять включенной передачу.

Ваш вопрос: Как правильно произвести экстренное торможение Если автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой Билет № 20 Вопрос № 19?

Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге Если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой Билет № 36 Вопрос № 19?

Если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой, то на скользкой дороге следует тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес (движения «юзом»).

Как тормозить при отсутствии антиблокировочной системе?

Уменьшение тормозного пути транспортного средства, не оборудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается:

1. Путем нажатия на педаль тормоза до упора
2. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза
3. Путем нажатия на педаль тормоза с одновременным использованием стояночной тормозной системы

Как правильно применить экстренное торможение?

Действия необходимо согласовать и выполнять в такой последовательности:

1. легко нажмите на педаль тормоза, совершая лишь начальное усилие;
2. максимально выжмите тормоз, добиваясь полной блокировки колес;
3. ослабьте усилие, снимая блокировку;
4. вновь выжмите педаль до упора.

Как правильно произвести экстренное торможение Если ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?

При наличии на автомобиле антиблокировочной тормозной системы контроль над сцеплением шины с покрытием проезжей части возложен на эту систему. Поэтому при экстренном торможении следует нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.

Как влияет блокировка колес на величину тормозного пути?

При блокировке колёс автомобиля (торможении на «юз») длина тормозного пути увеличивается на любом покрытии в сравнении со ступенчатым или прерывистым торможением.

Как правильно снизить скорость на скользкой дороге пдд?

При движении на скользкой дороге необходимо стараться поддерживать выбранную скорость постоянной, работая педалью подачи топлива плавно и мягко. Перед проездом перекрестка следует заранее снизить скорость, так как на этом участке дорога особенно скользкая (из-за частых торможений других водителей).

Что делать если сработал абс?

В момент отскока колеса оно блокируется, что приводит к неожиданному для водителя срабатыванию АБС. В момент такого сбоя нужно на мгновение полностью отпустить педаль тормоза и нажать её вновь — система придёт в норму.

Как тормозить на машине с АБС?

Правильное экстренное торможение на автомобилях, оборудованных системой АБС, выполняется очень просто — необходимо нажать на педаль до упора и удерживать ее нажатой до остановки автомобиля.

Как правильно тормозить на льду?

Для того чтобы выполнить торможение отпускаем педаль газа, выжимаем педаль сцепления и выключаем повышенную передачу. После того как передача будет выключена, плавно отпускаем сцепление (не включая передачу), далее выжимаем сцепление и только потом включаем пониженную передачу.

Когда можно применять экстренное торможение?

Применяется в ситуациях, когда необходимо максимально быстро остановить транспортное средство – во избежание дорожно-транспортного происшествия. Причиной является дефицит времени, критическое расстояние. Подразумевается интенсивное замедление с использованием систем автомобиля.

Как правильно произвести резкое торможение на скользкой дороге?

1) Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки. 2) Нажать на педаль тормоза с одновременным использованием стояночного тормоза. 3) Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.

Как называется экстренное торможение на лыжах?

Экстренное торможение на лыжах

К методам экстренного торможения также относят остановка с помощью бокового падения, торможение палками.

Всегда ли трасса является главной дорогой?

Начиная от первых правил, созданных для пионеров-автомобилистов и до сегодняшних дней, основным и наиболее используемым принципом построения взаимоотношений водителей на дороге есть принцип приоритета.

Именно этот принцип заложен в логику построения многих формальных правил регулирующих движение на перекрестках улиц, порядок и необходимость установки дорожных знаков и нанесения дорожной разметки, оттого кто из участников движения имеет приоритетное право на проезд перекрестка во многом и зависит безопасность всех участников движения. Именно поэтому понятие «главная дорога» в ПДД и все, что с ним связано было и есть основными принципами организации дорожного движения, касающиеся всех без исключения участников движения.

Что такое главная дорога ­– определение, термины и основные понятия

Так выглядит знак «Главная дорога»

Понятие «главная дорога» согласно Правилам дорожного движения трактует как дорогу, имеющую обозначение соответствующими знаками и имеющую твердое покрытие, если это относится к ситуации, когда одна из дорог на перекрестке асфальтированная или имеет другое твердое покрытие, а другая грунтовая.

В данном определении объективно существуют несколько моментов, заслуживающих особое внимание:

1. Определение говорит об обязательном пересечении дорог или перекрестке;
2. Дорога должна иметь обозначение дорожными знаками, свидетельствующими что водитель, находящийся на этом участке дороги, имеет право приоритетного проезда перекрестки, в то же время, остальные водители и пешеходы, обязаны уступить очередь проезда перекрестка;
3. Что под определение главной дороги подпадают участки, к которым примыкают выезды с паркингов, со стоянок и с технических территорий предприятий.
4. При отсутствии знаков и указателей, в месте примыкания грунтовой дороги к дороге с твердым покрытием это месть является въездом на главную дорогу, а небольшой заасфальтированный участок перед выездом не может считаться участком дороги с твердым покрытием.

Билет 36 вопрос 9 14% ошибается

Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очерёдность проезда не оговорена Правилами, следует:

Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся слева Действовать по взаимной договоренности водителей

В случаях, не оговоренных Правилами, а это, например, на территориях стоянок, заправок, заводов, в поле, в лугах и т.п., очерёдность проезда определяется «правилом правой руки», т.е. у кого помеха справа, тот и уступает. (Пункт 8.9 ПДД). Правильный ответ — «Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа»

Темы вопроса (прорешайте их, если у Вас возникли трудности в этом вопросе):

• Начало движения, маневрирование

Подсказка Дальше Обсудить (18)

Дорожные знаки: как выглядят и что обозначают

Для обозначения главной дороги в большинстве стран применяется знак в виде правильного ромба с углами в 90 градусов белого цвета с желтой или иногда оранжевой каймой по периметру. В некоторых странах применяется дополнительное буквенное уточнение, соответствующее термину «Главная дорога». Установка этого знака обычно применяется непосредственно на дороге, которой присваивается положение приоритета.

Для обозначения примыкающих дорог применяются знаки в виде равносторонних треугольников белого цвета, с красной каймой по периметру, с изображением в центре дорожной обстановки. Они устанавливаются на главной дороге для информирования водителей о возможных ситуациях для совершения нужного маневра.

На примыкающих дорогах, в зависимости от местных условий устанавливаются знаки «STOP» или «Уступи дорогу». Они устанавливаются непосредственно перед перекрестком или перед выездом на дорогу.

Для обозначения на автомагистралях и дорогах государственного значения может быть использован и знак «Автомагистраль».

Установка знака и зона действия

Знак действует от места его установки до следующего знака, обозначающего прекращение зоны действия.

Практически всегда знак «главная дорога» устанавливается и регулирует приоритет движения для отдельного участка или всей дороги от места установки и до места, где устанавливается знак, прекращающий его действие, то есть до установленного знака «конец главной дороги».

Такой знак перед перекрестком четко прописывает преимущество в проезде перекрестка, но и в таком случае зона его действия распространяется на дорогу. Вне населенного пункта участки главной дороги обозначаются таким же образом.

Дорожный знак, обозначающий главную дорогу, должен быть установлен в начале участка, и распространяет свое действие на весь участок дороги, включая и перекрестки.

Знаки, информирующие о примыкании или пересечении второстепенных дорог, могут быть установлены перед перекрестками как со знаками «главная дорога», так и самостоятельно, в случае, когда примыкает грунтовая дорога. На международных трассах и государственных автомагистралях знаки устанавливаются в начале участка автомагистрали.

Билет 36 вопрос 4 25% ошибается

Какие из указанных табличек распространяют действие установленных с ними знаков на грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т?

Все Только В Только Б Б и В

Таблички 8.4.1 (А) и 8.4.3 (Б) «Вид транспортного средства» распространяют своё действие: «А» – на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с р.м.м. более 3,5 т, «Б» – на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с р.м.м. до 3,5 т. Табличка 8.6.1 (В) «Способ постановки транспортного средства на стоянку» распространяет действие знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» на ВСЕ транспортные средства. Поэтому только таблички «Б» и «В» касаются грузовых автомобилей, р.м.м. которых не более 3,5 т. («Дорожные знаки»). Правильный ответ — «Б и В»

Темы вопроса (прорешайте их, если у Вас возникли трудности в этом вопросе):

• Дорожные знаки

Подсказка Дальше Обсудить (4)

Обозначение на второстепенных дорогах

В ситуации, когда главная пересекает второстепенную дорогу или второстепенная примыкает к главной дороге, должны быть установлены знаки приоритета, требующие уступить дорогу автомобилям, движущимся по главной дороге. Знаки «STOP» или «Уступи дорогу» перед пересекаемым перекрестком дублируются соответствующей разметкой в виде «стоп-линии».

При установленном светофоре все участники движения должны руководствоваться сигналами светофора, а в случае его отключения или перевода в режим мигающего желтого света установленными дорожными знаками.

Как определить главную дорогу без знака

Основным правилом для водителя на участке без дорожных знаков и светофоров должно быть понимание того что безопасность и приоритет проезда в такой ситуации здесь может быть урегулирован при помощи других правила.

В таком случае любой водитель, должен считать себя находящимся на второстепенной дороге и таким образом принять все меры к тому чтобы пропустить автомобиль, проезжающий по пересекаемой дороге. В таком случае подъезжая к перекрестку, нужно заблаговременно снизить скорость, остановиться, оценить ситуацию, и только после этого продолжить движение.

Билет 36 вопрос 20 11% ошибается

Как воспринимается водителем скорость своего автомобиля при длительном движении по равнинной дороге на большой скорости?

Кажется меньше, чем в действительности Кажется больше, чем в действительности Восприятие скорости не меняется

Водитель определяет скорость передвижения по скорости перемещения предметов, попадающих в поле его зрения. При длительном монотонном движении скорость кажется меньше чем в действительности. Для контроля скорости движения в таких ситуациях чаще чем обычно пользуйтесь показаниями спидометра. Правильный ответ — «Кажется меньше, чем в действительности»

Темы вопроса (прорешайте их, если у Вас возникли трудности в этом вопросе):

• Безопасность движения и техника управления автомобилем

Подсказка Дальше Обсудить

Изменение направления на участке дороги с приоритетным движением

На участках дорог, где главная дорога меняет направление, обязательно должны быть установлены знаки, указывающие на порядок движения и изменение маршрута. В классической схеме такого участка со стороны проезжей части дороги, где имеется приоритет, устанавливается знак «главная дорога» дополнительный информационный знак «изменение направления движения».

С противоположной стороны, где нет приоритета, устанавливаются знаки, указывающие на то, что на данном участке действует приоритет встречного транспорта, знаки обязательно дублируются дорожной разметкой.

В городских условиях, на таких участках кроме знаков, устанавливаются еще и светофоры, для обеспечения безопасного движения.

Как правильно действовать в дорожных ситуациях водителю

Совершайте манёвры, согласно правилам дорожного движения!

Для водителя важно правильно сориентироваться на участке пересечения главной дороги и второстепенной и в строгом соблюдении правил дорожного движения совершить маневр, согласно условиям приоритета при этом чаще всего могут возникать следующие, во многом стандартные ситуации:

• Выезд со второстепенной дороги на главную. При подъезде к перекрестку второстепенной дороги и главной, водитель, находящийся на второстепенной дороге должен снизить скорость, а при наличии знака «STOP» или дорожной разметки «стоп-линия» полностью остановится, прекратив движение, для пропуска транспорта и пешеходов по главной дороге. Знак «уступи дорогу» перед перекрестком не требует, чтобы транспорт полностью остановился, но полная остановка при этом будет как раз способствовать улучшению безопасности дорожного движения.
• Разворот. Разворот на главной дороге допускается при отсутствии двойной сплошной разделительной линии и нескольких полос движения в пределах перекрестка, при условии, что маневр не будет создавать угрозу аварии или помех другим участникам дорожного движения. На магистралях и дорогах с несколькими полосами разворот обычно разрешается в разрывах разделительной линии на специально обозначенных участках дороги знаками и дорожной разметкой.
• Главная дорога и светофор. Установленный на перекрестке светофор требует неукоснительного выполнения его сигналов, поэтому при запрещающем и предупреждающих сигналах светофора даже по главной дороге движение запрещено. Такое правило касается и светофоров, установленных за пределами населенных пунктов перед пешеходными переходами. Здесь приоритет имеет светофор.
• Кольцо. На участке с круговым движением все зависит от того каким образом определен порядок прохождения участка, в случае когда круговое движение признано главным, то при подъезде к нему необходимо остановиться для пропуска транспорта по кругу. Такое правило является основным на участках с круговым движением во многих европейских странах. А в случае, когда на кольце не устанавливается режим главной дороги, проезд его осуществляется на общих основаниях по правилам проезда перекрестка равнозначных дорог.
• Обгон. При обгоне соблюдаются правила установленные для этого маневра. Нельзя обгонять автомобили с пересечением двойной сплошной, кроме этого нельзя проводить маневр на перекрестке.

Билет 36 вопрос 19 13% ошибается

Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?

Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес Нажать на педаль тормоза с одновременным использованием стояночного тормоза

Экстренное, не служебное, торможение на скользком покрытии следует производить комбинировано, т. е. «торможением двигателем» (без выключения сцепления до значительного падения скорости) и прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская полной блокировки колес, следствием которой будет «юз» и увеличение тормозного пути. Главной ошибкой в таком случае является длительное удерживание педали, т. е. неумение тормозить импульсно (прерывисто). Правильный ответ — «Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес»

Темы вопроса (прорешайте их, если у Вас возникли трудности в этом вопросе):

• Безопасность движения и техника управления автомобилем

Подсказка Дальше Обсудить (2)

Ответственность за нарушение правил

Спектр нарушений, связанных с нарушением правил проезда по главной дороге и порядка проезда перекрестков, караемых Административным кодексом довольно велик, здесь и нарушение правил маневрирования и нарушение правил разметки и несоблюдение правил проезда некоторых знаков.

В основном для случаев, рассматриваемых в нарушениях встречаются нарушения, связанные с проездом перекрестка без остановки и несоблюдение выполнения сигналов светофора.

Как правильно произвести экстренное торможение с абс?

Правильное экстренное торможение на автомобилях, оборудованных системой АБС, выполняется очень просто — необходимо нажать на педаль до упора и удерживать ее нажатой до остановки автомобиля. Но и тут многие водители допускают ошибку, оказываясь не готовыми к использованию системы АБС в случае экстренного торможения.

Как правильно провести экстренное торможение?

Билет 20. Вопрос 19. Как правильно произвести экстренное торможение, если автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой?

1. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза
2. Путем нажатия на педаль тормоза до упора и удерживания ее до полной остановки
3. Путем использования стояночной тормозной системы

Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге Если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой Билет № 36 Вопрос № 19?

Ответ на Билет 36, Вопрос 19:

1. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.
2. Нажать на педаль тормоза с одновременным использованием стояночного тормоза.
3. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.

Как тормозить на скользкой дороге с абс?

В момент отскока колеса оно блокируется, что приводит к неожиданному для водителя срабатыванию АБС. В момент такого сбоя нужно на мгновение полностью отпустить педаль тормоза и нажать её вновь — система придёт в норму.

Как правильно произвести экстренное торможение Если ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?

При наличии на автомобиле антиблокировочной тормозной системы контроль над сцеплением шины с покрытием проезжей части возложен на эту систему. Поэтому при экстренном торможении следует нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.

Как тормозить при антиблокировочной системе?

Правильное экстренное торможение на автомобилях, оборудованных системой АБС, выполняется очень просто — необходимо нажать на педаль до упора и удерживать ее нажатой до остановки автомобиля. Но и тут многие водители допускают ошибку, оказываясь не готовыми к использованию системы АБС в случае экстренного торможения.

Как произвести экстренное торможение на скользкой дороге?

1. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.
2. Нажать на педаль тормоза с одновременным использованием стояночного тормоза.
3. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.

Как правильно тормозить на скользкой дороге?

Тормозить на скользкой дороге водитель должен только импульсно (ступенчато или прерывисто). Такой метод торможения позволяет притормаживать ДО кратковременной блокировки колёс, не вызывая занос автомобиля.

Как правильно тормозить на механике с абс?

Как правильно тормозить на механике

1. Если АБС не используется. Тормозить следует без нажатия на педаль сцепления. …
2. Если АБС используется. Если автомобиль оснащен системой АБС, то тормозить на механической коробке передач следует с нажатием на педаль сцепления.

Как правильно тормозить на механике в гололед?

Лучшим способом торможения, является торможение двигателем. Для этого необходимо убрать ногу с педали газа, но не резко, и переключиться на более низкую передачу, автомобиль начинает тормозить. Также эффективным, в этом случае, будет прерывистое торможение. Оно заключается в кратковременных нажатиях на педаль тормоза.

Как тормозить на льду на автомате?

Для этого, как советует Автоцентр, нужно перевести селектор в положение D (Drive) и, удерживая машину педалью тормоза, простоять на месте порядка 5-10 секунд. Затем процедуру повторить в положении селектора R (задний ход).

Что значит антиблокировочная тормозная система?

Антиблокировочная система тормозов (АБС, ABS, Antilock Brake System) предназначена предотвратить блокировку колес при торможении и сохранить управляемость автомобиля.

Как необходимо производить торможение?

Тормозить в момент прохождения неровности. Тормозить заблаговременно, перед наездом торможение прекратить. Тормозить заблаговременно, в момент прохождения неровности передними колёсами торможение прекратить, а затем возобновить торможение.

Как сократить тормозной путь?

Чаще всего для сокращения тормозного пути в экстренной ситуации водитель применяет аварийное торможение, выдавив педаль тормоза «в пол» до упора. При таком резком торможении задние и передние колеса тормозятся одновременно и есть вероятность, что они заблокируются.

ПДД Билет №36

Данный знак 2.6 запрещает выезд на узкий участок дороги только в том случае, если это затруднит встречное движение.

2. Разрешается, если Вы не затрудните ему движение

9% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Действие знака 3.27 «Остановка запрещена» распространяется до ближайшего перекрёстка. В данном случае до перекрёстка с примыкающей слева дорогой.

Можно поставить автомобиль на стоянку в месте «Б».

Правила остановки и стоянки нарушает только водитель автомобиля «А».

2. Только автомобиля А

3% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Таблички 8.4.1 (А) и 8.4.3 (Б) «Вид транспортного средства» распространяют своё действие:

«А» – на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с р.м.м. более 3,5 т.

«Б» – на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с р.м.м. до 3,5 т.

Табличка 8.6.1 (В) «Способ постановки транспортного средства на стоянку» распространяет действие знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» на ВСЕ транспортные средства.

Поэтому только таблички «Б» и «В» касаются грузовых автомобилей, р.м.м. которых не более 3,5 т.

7% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

По крайней правой полосе, обозначенной разметкой в виде буквы «А» и знаком 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств» из перечисленных в ответах Т.С. имеют право на движение автобусы и троллейбусы, движущиеся по установленным маршрутам с обозначенными местами остановок, относящиеся к маршрутным транспортным средствам, а также школьные автобусы и легковые такси. (Пункт 1.2 ПДД).

3. Автобусов и троллейбусов, движущихся по установленным маршрутам с обозначенными местами остановок, а также школьных автобусов и легковых такси

2% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Автомобилям оперативной службы, едущим с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, следует уступать дорогу, обеспечив беспрепятственный проезд. Водителю легкового автомобиля следует перестроиться на правую полосу и продолжить движение. (Пункт 3.2 ПДД).

1. Перестроиться на правую полосу

0% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх (как в данной ситуации). (Пункт 8.1 ПДД.)

3. Повернуть направо

12% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

При повороте налево на перекрёстке Вы можете выбирать любую траекторию движения. Главное условие — при выезде с пересечения проезжих частей Ваше транспортное средство не должно оказаться на стороне встречного движения. (Пункт 8.6 ПДД).

3. По любой траектории из указанных

2% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

В случаях, не оговоренных Правилами, а это, например, на территориях стоянок, заправок, заводов, в поле, в лугах и т.п., очерёдность проезда определяется «правилом правой руки», т.е. у кого помеха справа, тот и уступает. (Пункт 8.9 ПДД).

2. Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа

5% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

При наличии разметки движение осуществляется строго по обозначенным полосам во всех случаях . (Пункт 9.7 ПДД).

2. Во всех случаях

2% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями. (Пункт 11.3 ПДД).

2. Обязан не повышать скорость движения

3% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

В населённых пунктах на дорогах, имеющих по одной полосе движения в каждом направлении, без трамвайных путей посередине разрешается остановка и стоянка не только с правой стороны, но и с левой по ходу движения.

Остановка, связанная с высадкой и посадкой пассажиров, разрешается в местах остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных зигзагообразной разметкой 1.17 , если эта остановка не создаёт помехи их движению. (пункты 12.1, 12.4 ПДД).

2. Разрешена, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств

14% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Со стороны вытянутой правой руки регулировщика безрельсовым транспортным средствам движение разрешается только направо. При этом разворачивающийся автомобиль, руководствуясь «правилом правой руки», уступает Вам дорогу. (Пункт 6.10 ПДД).

1. Проедете перекресток первым

15% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Вы и трамвай находитесь на одной дороге в равнозначных условиях. В таком случае трамвай всегда имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами. Вы должны уступить дорогу трамваю в обоих перечисленных случаях. (Пункт 13.11 ПДД).

2. В обоих перечисленных случаях

0% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Перекрёсток нерегулируемый, неравнозначный. Преимущество имеют транспортные средства, находящиеся на главной дороге, которые между собой руководствуются «правилом правой руки».

После проезжают перекрёсток транспортные средства, находящиеся на второстепенной дороге. Первым проезжает грузовик, Вы ему уступаете. Последним проедет легковой автомобиль. (Пункты 13.3, 13.9, 13.12 ПДД).

3. Уступить дорогу только грузовому автомобилю

19% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Вы выезжаете из жилой зоны, о чём информирует знак 5.22 «Конец жилой зоны». Уступаете дорогу другим участникам дорожного движения, в данной ситуации — грузовому автомобилю в обоих перечисленных случаях. (пункт 17.3 ПДД).

1. В обоих перечисленных случаях

0% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток должны быть включены в обоих перечисленных случаях. (Пункт 19.5 ПДД.)

3. В обоих перечисленных случаях

0% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

В соответствии со ст. 12.24 КоАП административная ответственность устанавливается за нарушения ПДД или правил эксплуатации Т.С , повлекшие причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью человека. «Кодекс РФ об административных правонарушениях».

2. Легкого или средней тяжести вреда здоровью человека

8% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Экстренное, не служебное, торможение на скользком покрытии следует производить комбинировано, т. е. «торможением двигателем» (без выключения сцепления до значительного падения скорости) и прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская полной блокировки колес, следствием которой будет «юз» и увеличение тормозного пути.

Главной ошибкой в таком случае является длительное удерживание педали, т. е. неумение тормозить импульсно (прерывисто).

1. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес

5% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Водитель определяет скорость передвижения по скорости перемещения предметов, попадающих в поле его зрения.

При длительном монотонном движении скорость кажется меньше чем в действительности. Для контроля скорости движения в таких ситуациях чаще чем обычно пользуйтесь показаниями спидометра.

2. Кажется меньше, чем в действительности

13% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее

Экзамен сдан

Если вы хотите перемешивать варианты ответов и вопросы зайдите это в мои настройки .