Как правильно пишется словосочетание; выехать с парковки

Как правильно пишется словосочетание «выехать с парковки»

/>Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: процессия — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Ассоциации к слову «выезжать&raquo

Ассоциации к слову «парковка&raquo

Синонимы к словосочетанию «выехать с парковки&raquo

Предложения со словосочетанием «выехать с парковки&raquo

• Машина успешно выехала с парковки и теперь двигалась по городу.

Цитаты из русской классики со словосочетанием «выехать с парковки»

• Они выехали с курьерским поездом, отходящим в четыре часа дня и приходящим в Сан-Ремо в двенадцатом часу ночи.

Сочетаемость слова «выехать&raquo

Сочетаемость слова «парковка&raquo

Значение слова «выехать&raquo

ВЫ́ЕХАТЬ , —еду, —едешь; повел. нет; сов. (несов. выезжать 1 ). 1. Уехать, отправиться откуда-л., за пределы чего-л. (Малый академический словарь, МАС)

Значение слова «парковка&raquo

Парко́вка (также Паркинг от англ. parking) — технический термин, означающий штатный перевод механизма, устройства, транспортного средства в нерабочее, неподвижное положение в предусмотренном для этого безопасном месте. (Википедия)

Афоризмы русских писателей со словом «выехать&raquo

• Для того, чтобы узнать всю привязанность нашу к отечеству, надобно из него выехать; чтобы узнать всю любовь нашу к друзьям, надо с ними расстаться.

Отправить комментарий

Дополнительно

Значение слова «выехать&raquo

ВЫ́ЕХАТЬ , —еду, —едешь; повел. нет; сов. (несов. выезжать 1 ). 1. Уехать, отправиться откуда-л., за пределы чего-л.

Значение слова «парковка&raquo

Парко́вка (также Паркинг от англ. parking) — технический термин, означающий штатный перевод механизма, устройства, транспортного средства в нерабочее, неподвижное положение в предусмотренном для этого безопасном месте.

Предложения со словосочетанием «выехать с парковки&raquo

Машина успешно выехала с парковки и теперь двигалась по городу.

Из-за них, выезжая с парковки, я не мог видеть движения на дороге.

Скользнув за обтянутый кожей руль, он надёжно обхватил его ладонями, выезжая с парковки на дорогу.

Синонимы к словосочетанию «выехать с парковки&raquo

• выехать со стоянки
• выехать на трассу
• выехать из гаража
• выехать на шоссе
• выехать на дорогу

Ассоциации к слову «выезжать&raquo

• выезд

Ассоциации к слову «парковка&raquo

• въезд
• машина
• стоянка
• место
• автомобиль

Сочетаемость слова «выехать&raquo

Сочетаемость слова «парковка&raquo

Морфология

Правописание

Карта слов и выражений русского языка

Онлайн-тезаурус с возможностью поиска ассоциаций, синонимов, контекстных связей и примеров предложений к словам и выражениям русского языка.

Справочная информация по склонению имён существительных и прилагательных, спряжению глаголов, а также морфемному строению слов.

Выезд из гаража задним ходом для начинающих

Итак, что нужно знать об этом? Как выехать задним ходом с парковки начинающему автолюбителю? Для начала стоит обратить внимание на правила дорожного движения. Пункт 8.12 ПДД РФ разрешает движение задним ходом лишь при условии максимальной безопасности маневра. Также водителю запрещается создавать помехи другим участникам движения.

Другие участники – это лица, которые принимают непосредственное участие в процессе движения. К этой категории относятся водители, пассажиры, пешеходы. Кто и кому должен уступать во время движения на парковке? В отношении автомобилей сохраняет актуальность правило помехи справа. Также водитель обязан пропускать абсолютно всех пешеходов.

Как правильно выполнить выезд с парковки задним ходом

Теперь перейдем непосредственно к правилам, позволяющим выехать задним ходом с парковки.

Запомнить всю последовательность довольно легко:

1. Включить указатели поворота.
2. Удерживая руль, сдавать назад до тех пор, пока передние колеса автомобиля не сравняются с краем транспортных средств, стоящих слева и справа.
3. Начать выворачивать руль влево или вправо – в зависимости от того, в какую сторону нужно ехать.
4. Выключить указатели поворота и продолжить движение.

Также интересно: Руль автомобиля

Казалось бы – всё очень легко. Однако для того, чтобы проделать всё это действительно безупречно, очень важно чувствовать автомобиль. А этот ценный навык приходит только с опытом. Нужно провести за рулем не одну сотню часов, чтобы чувствовать габариты, знать, насколько повернет автомобиль при определенном повороте руля. Неслучайно данное упражнение считается одним из сложнейших.

При выезде внимательно следите за зеркалами заднего вида – как правым, так и левым, чтобы снизить вероятность столкновения с машиной, припарковавшейся по соседству.

Очень часто новички начинают поворачивать руль раньше, чем того требует ситуация. В лучшем случае водитель своевременно замечает свою ошибку, после чего сдает вперед и повторяет попытку. В худшем – происходит небольшое столкновение, при котором обдирается краска на боку или переднем крыле у автомобиля-виновника и на заднем крыле у автомобиля-пострадавшего.

Кроме того, довольно распространенными являются такие ошибки, как не включенные «поворотники», а также неправильное удержание руля в позиции «прямо». Даже небольшое отклонение приводит к тому, что выезд существенно усложняется, а иногда завершается столкновением.

В первую очередь

Как выехать с парковки задним ходом новичку? Человек должен понимать, какие неприятности может повлечь за собой неаккуратное движение. Скажем, позади транспортного средства, в слепой зоне зеркал, могут внезапно появиться люди. Также там может ехать другой автомобиль, находиться чей-то багаж.

Главная задача автомобилиста – обезопасить себя от всего этого. Для начала нужно хотя бы бегло осмотреть свою машину, обратить внимание на колеса и удостовериться, что они не спущены. Затем следует уделить время «соседям» по парковке. Возможно, что именно в этот момент кто-то также готовится выезжать.

Перед началом движения

Как выехать задним ходом с парковки без ущерба для себя и других? Для начала стоит наметить свой маршрут. Новичку стоит заранее продумать то, как выехать, как вырулить, куда повернуть. Далее следует оглядеть обе стороны проезда (справа и слева), а также пространство сзади машины. Это поможет удостовериться в отсутствии движения на парковке.

Если выезд свободен, разрешается приступать к движению. Обязательно нужно включить соответствующий указатель поворота.

Зачем это нужно?

Чтобы аккуратно выехать задним ходом с парковки, когда вокруг на расстоянии полуметра стоят другие автомобили, нужно не только быть очень осторожным, но и хорошо чувствовать автомобиль – в противном случае вероятность небольшой аварии очень высока. Да, серьезных повреждений не будет, но ведь даже помятый бампер или поцарапанное крыло – весьма неприятное последствие.

А выезжать в большинстве случаев приходится именно задом. Ведь, припарковавшись в отведенной для этого части дороги, ехать вперед уже не получится. Нужно именно сдавать назад. Задача может существенно усложниться, если после того, как водитель припаркует автомобиль и оставит его на несколько часов, рядом появится ещё две машины, которые зажмут его с обеих сторон. Разумеется, в такой ситуации выезжать нужно особенно осторожно, чтобы обошлось без повреждения транспортных средств и конфликтов.

Как выезжать с парковки задним ходом: пошаговая инструкция

На этом этапе от водителя также требуется предельная внимательность. Он должен быть готов к тому, чтобы в любую минуту надавить на педаль тормоза и остановить машину. Итак, как выезжать задним ходом с парковки правильно?

• Нужно включить заднюю передачу. Затем можно начинать медленно выезжать из кармана.
• Следует дождаться, пока лобовое стекло авто расположится напротив заднего бампера транспортного средства, расположенного справа.
• Теперь следует выворачивать вправо руль. Необходимо при этом следить за левым крылом машины. Это нужно для того, чтобы не задеть ближайший автомобиль.
• Чем больше автолюбитель выезжает из кармана, тем больше ему необходимо выворачивать вправо колеса.
• Когда выезд завершен, следует остановиться. После этого нужно развернуть в противоположную сторону колеса и приступать к движению вперед. Двигаться стоит медленно.

Алгоритм действий при парковке задним ходом

Перед тем, как приступить к парковке задним ходом, необходимо:

1. Со старта начать движение авто переустановить руль по центру. В месте, где необходимо припарковаться, сделать остановку.
2. После полной остановки, вывернуть задние колеса в сторону парковки и включить заднюю передачу.
3. Контролируя ситуацию по левому боку, начать медленно «входить» в зону парковки. После того, как будет видно ориентир в левом боковом зеркале (именно по нем производится парковка), вернуть руль в исходное положение.
4. Полная остановка авто при такой парковке возможна лишь при условии, то машина заняла свою полицию, не препятствует иным автомобилям.

Это важно знать

Как научиться выезжать с парковки задним ходом? Для этого также необходимо помнить о простых правилах.

• Полноприводный автомобиль имеет максимальный радиус поворота. Тогда как транспортное средство с задним приводом — минимальный.
• При параллельной парковке желательно сохранять небольшой промежуток между автомобилями. Такой подход оставляет пространство для маневра владельцу транспортного средства и другим водителям.
• Доступ к пассажирским дверям должен оставаться свободным. Важно обращать внимание на высоту ограждений или бордюра.

Общие правила парковки

Многим начинающим водителям трудно концентрировать внимание сразу на нескольких факторах. Городская езда требует одновременно учитывать особенности дороги, знаки и маневры других участников движения. Водитель должен уметь быстро определять, подходит ли имеющаяся свободная площадь для остановки. При параллельной парковке задним ходом первостепенное значение имеет соблюдение ПДД. Чтобы успешно совершить маневр, нужно действовать согласно следующей инструкции:

• найти место для стоянки автомобиля, согласно его размерам и нормативам;
• посмотреть, не закрывает ли авто выезды со двора или пешеходный переход, нет ли рядом запрещающего знака или сигнала;
• стараться не ставить машину под рекламной вывеской, деревом;
• сигнализировать с помощью огней заднего и переднего хода о намерении совершить маневр, убедиться, что участники движения понимают ваши действия;
• следить за дорожным движением в зеркалах;
• помнить, что при развороте ТС задним ходом, бампер развернется в противоположном направлении.

Не стоит брать ориентир на уже стоящие автомобили, так как нет полной уверенности, что они припаркованы по правилам.

Обращайтесь за помощью

Заезжая на парковочное место и покидая его, водитель должен сохранять максимальную сосредоточенность на выполнении маневров. Держать ситуацию под контролем человеку за рулем помогают боковые и внутренние зеркала. Также наблюдение за окружающим пространством легко осуществлять поворотом головы. Зеркала далеко не всегда позволяют увидеть все препятствия. Некоторые из них могут быть расположены ниже их уровня.

Как начинающим, так и опытным водителям не стоит стесняться обращаться за помощью. Держать ситуацию под контролем во время выезда помогут работники парковки или другие автолюбители. Однако нужно помнить о том, что помощь третьих лиц ни в коей мере не снимает ответственность с того, кто находится за рулем.

Как выработать навыки?

Как научиться правильно выезжать задним ходом с парковки? Лучше всего справиться с этой задачей помогут занятия с профессиональным инструктором. Этот человек объяснит новичку, как осуществить маневр правильно и максимально быстро. Также инструктор сделает замечания по технике выполнения, обратит внимание на основные ошибки, которые допускаются в процессе движения и перед его началом.

Конечно же, отработать маневр можно и самостоятельно. Для тренировки лучше отдать предпочтение максимально свободному пространству. На выбранной площадке можно выставить картонные коробки или конусы, которые будут имитировать другие автомобили.

Как научиться чувствовать габариты авто?

Как правильно выехать с парковки задним ходом тому, кто сел за руль относительно недавно? Успех операции во многом зависит от того, чувствует ли человек габариты своего транспортного средства. Конечно же, необходимые навыки приобретаются автоматически в ходе вождения. Однако каждому новичку принесут пользу упражнения, которые позволят ускорить этот процесс.

Как выехать с парковки, если она в снегу

Как выехать с парковки, если снега на ней – в полколеса? На самом деле, нужно ставить этот вопрос по-другому: как выехать с парковки без потерь. И ответ может оказаться таким же непростым, как и сам процесс.

Задачу, как выехать с парковки, многие из нас получают каждое утро, и в ее условиях независимо от сезона прописано несколько осложняющих факторов: узкие проезды, ограниченный обзор, сюрпризы в виде нестандартно запаркованных машин соседей. Зима добавляет свои «подарочки»: покрытые инеем снегом стекла и зеркала, слой снега или льда под колесами. С чего начинаем решение?

— Поскольку мы говорим о зиме, первым делом нужно подготовить автомобиль – то есть очистить от снега и льда стекла, зеркала, камеры внешнего обзора и датчики парктроника (при наличии таковых естественно). Хороший обзор принципиально важен при движении в стесненных условиях.

Если вы пришли за машиной раньше других и первую колею еще никто не проложил, проведите разведку местности на предмет самого простого и короткого выезда.

— Если данной парковкой в зимних условиях вы еще не пользовались, не поленитесь пройти пешком по маршруту к шлагбауму на выезде и понять, где самые сложные для вас места. Под сложностью нужно иметь в виду не только узкие проезды, ямы и бордюры, а и чисто зимние проявления – особо глубокий снег, лед, подъем, спуск или боковой уклон.

— Нужно понимать, что любые проблемы, связанные с сюрпризами матушки-зимы, решать в узких проездах парковки чрезвычайно трудно, поскольку легко задеть другие машины. То есть нужно заранее исключить буксование в снегу или на льду. Возможно, для этого придется поработать лопатой – отбросить хотя бы часть снега там, где вам предстоит вписываться между близко расположенными машинами.

— Самые «перспективные» с точки зрения застревания места – это повороты. Здесь каждое колесо машины начинает торить свой след и сопротивление движению возрастает примерно вдвое. Так что если на прямом отрезке пути машина справлялась с глубоким снегом самостоятельно, то в повороте она вполне может забуксовать. А применять в повороте, да еще между нескольких чужих автомобилей «раскачку», «прорыв сходу» или еще какой-то зимний прием, крайне нежелательно. Именно поэтому мы говорим о том, что глубокий снег в таких местах должен быть расчищен заранее.

Если у вас постоянное место на парковке, его стоит основательно расчистить от снега в то время, когда машина стоит в стороне. Чтобы завтра было легче выезжать.

— Если вы все-таки застряли в узком месте, имейте в виду: буксующий автомобиль может двигаться не только вперед-назад, но и вбок. Вращающиеся вхолостую колеса теряют сцепление с дорогой, и ведущая ось автомобиля начинает «гулять» во всех направлениях. Поэтому прежде всего избегайте стоять между буксующей машиной и расположенными сбоку объектами (и не позволяйте делать это вашим помощникам!). В особенности это опасно там, где проезжая часть образует поперечный уклон, пусть даже незначительный.

— Таким образом, если вопрос как выехать с парковки встал перед вами только после того, вы прочно застряли в снегу в узком месте, немедленно прекращайте попытки выбраться. Выходите из машины и разбирайтесь, что именно стало причиной остановки – т.е. какое именно колесо (колеса) глубже всех зарылось в снег. Расчищайте снег перед ним, а в идеале – перед всеми колесами – и только потом продолжайте движение.

— Если под колесами окажется лед, и тронуться с места будет затруднительно, эффективным будет подсыпание песка, отсева, грунта с клумбы или иного подручного фрикционного материала (проявите смекалку – например, зачерпните немного золы от печки-буржуйки в сторожке охраны).

— Не постесняйтесь попросить кого-то о помощи – например, дежурного охранника стоянки. Удобная лопата наверняка есть именно «на охране». Если колеса не успели зарыться глубоко, машину бывает достаточно лишь немного подтолкнуть – можно попросить об этом и вашего соседа по парковке. Кроме того, более опытные коллеги могут посоветовать, как выехать с парковки, исходя из конкретной ситуации.

Как уже сообщалось, эксперты Auto24 поделились секретами, Что взять в дальнюю дорогу зимой

Как правильно выезжать из гаража задним ходом на машине

Несмотря на то, что у торгцентров, бизнес-центров, стадионов и новостроек парковки размечены, люди за неимением места ставят машину, где получится, помимо разметки. И таким образом, человек, который хочет выехать со своего парковочного места, попадает в стесненные условия.

Вся сложность в том, что наша машина припаркована носом к забору, и выезжать нам придется задом. Очевидно, что ряд машин, припаркованных перпендикулярно размеченным местам, лишний и будет очень мешать выезжающим авто. Как быть? Ситуацию многие водители назвали бы трудной, практически безвыходной. В Сети есть немало видео, где пятясь задом в такой ситуации, автомобилисты задевают другие машины.

Правила для автомобилиста при движении задним ходом

В пункте 8.12 говорится о том, что перемещение задним ходом допускается при условии безопасности и отсутствия помех для других участников движения. При выполнении этого действия допускается использование помощи третьих лиц.

Если при осуществлении этого маневра произошло ДТП, то его виновником становится водитель, двигавшийся назад. Это утверждение не оправдывает полностью второго участника аварии, он, также, мог нарушить правила дорожного движения и спровоцировать ДТП.

В качестве третьего лица, которое окажет помощь водителю, может выступать пассажир авто или пешеход. Никаких точных указаний по поводу объема оказанного содействия в выполнении маневра в правилах не содержится. Например, пешеход или пассажир может проследить за движением авто назад и подать сигнал о необходимости прекращения маневра. Однако, такое обращение к посторонней помощи не снимает ответственности с водителя и не исключает правила об отсутствии помех для других участников.

Условия для движения

Для того, чтобы перемещение назад не создавало проблем необходимо соблюсти следующие условия:

1. Выполнять маневр только на участках дорог с односторонним движением, на прилегающих территориях и местах без запрещающих знаков.
2. Перед началом выполнения маневра убедиться в безопасности для других водителей и пешеходов.
3. Проконтролировать, что на пути не окажется внезапно автомобиля или другого препятствия.
4. Выполнять маневр на минимальной скорости.
5. При наличии плохой видимости или крайне малого пространства, прибегнуть к помощи другого человека.

В каком случае двигаться назад запрещается

Случаи, при которых запрещается движение задним ходом описаны в пунктах 8.12 и 16.1. К ним относятся ситуации со следующими обстоятельствами:

• на перекрестках всех типов;
• на обозначенных пешеходных переходах;
• при нахождении в тоннеле;
• при движении на мосту и под мостом, путепроводом или эстакаде;
• в зоне железнодорожного переезда;
• на участках проезжей части с видимостью менее 100 метров;
• на обозначенных остановках общественного транспорта;
• вне специально размеченных площадок на автомагистралях.

Запрет на перемещение назад на этих участках связан с повышенным риском аварии.

Вопреки заблуждению, описанный маневр допускается выполнить на участках проезжей части с односторонним движением, при условии отсутствия других запретов.

Учимся выбираться из тесноты

Чтобы выйти из этой ситуации, нужно осмыслить сам принцип выхода из такой ситуации. Опытные водители смогут выбраться из нее за минуту. Давайте разберемся, как.

Сначала сдаем назад до припаркованного перпендикулярно к нашему автомобилю. Руль в этом момент никуда не крутите — он стоит прямо. Затем из такого положения поворачиваем руль влево и проезжаем вперед поближе к серому соседу слева. Прижмитесь к нему, но, конечно, ни в коем случае нельзя его задевать. Теперь выкрутите руль до конца влево и сдаем задом по радиусу.

В итоге вы передом упретесь в белый автомобиль — соседа справа. Осторожно, не торопясь, выкручиваем руль прямо, сдаем аккуратно назад и подруливает влево. И, разумеется, нужно вертеть головой, чтобы не задеть соседние машины. Так вы сможете покинуть свое парковочное место.

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Парковка — это что-то простое, если есть некоторые основные навыки, однако это может стать испытанием, если их нет. Хорошо усвоенная, техника параллельной парковки между автомобилями так же проста, как включение поворотников.

Параллельная парковка пошаговая инструкция:

1. Первое, что нужно сделать, это найти достаточно большое пространство для автомобиля. Чем более закрыто пространство, тем больше маневров придется совершить.
2. Разместить машину на той же высоте, что и машина впереди. В идеале задние крылья должны быть выровнены.
3. Повернуть руль в то место, где будет парковка. На этом этапе не следует наступать на акселератор.
4. Медленно двигаться, когда машина начнет въезжать на это место. Не крутить колесо.
5. Остановить ТС, когда передний угол заднего автомобиля находится в центре зеркала заднего вида.
6. Повернуть рулевое колесо в среднее положение и поднять его, пока машина не отъедет от переднего автомобиля. Затем повернуть руль в направлении, противоположном направлению, в котором припарковались.
7. Наконец, медленно продолжать движение задним ходом, пока машина не станет параллельно. Затем немного повернуть рулевое колесо и двигаться вперед, пока машина не займет правильное положение. В таком случае параллельная парковка задним ходом точно будет удачной.

Параллельная парковка для начинающих точно получится с помощью этого простого способа.

Думайте не как заехать, а как выехать

Конечно, такая схема — не панацея в любой ситуации. Например, если у вас большая машина или расстояние между задом вашего авто и припаркованными не по разметке машинами очень небольшое, вы так не сможете выбраться. Нужно смотреть по месту. И главное — когда паркуетесь, думайте не как машину поставить сейчас поудобнее, а как будете выбираться. И лучше парковаться задом, чтобы проще было выезжать передом.

И если видите, что места не хватает, и вам могут создать неудобную ситуацию, лучше выбрать другое место для парковки.

Фото с интернет-ресурсов

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся, начинаем двигаться вперед. На данном этапе наша задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать. Останавливаем автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины.

3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.

4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то останавливаемся.

5. Останавливаемся. Крутим руль до упора вправо. Включаем передачу заднего хода!

6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся.

7. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!

8. Продолжаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, останавливаемся. Следить за этим удобнее всего ориентируясь по фишкам 4 и 5, т.к. саму линию из автомобиля не видно.

9. Крутим руль до упора вправо.

10. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида).

11. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся.

12. Делаем руль прямо.

13. Спокойно довъезжаем в гараж. Останавливаемся.

14. Выезжаем из гаража. Едем прямо до тех пор, пока фишка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого выворачиваем руль до упора влево и выезжаем из зоны выполнения упражнения.

Вот такой получился порядок действий. На практике он обеспечивает 100-процентную сдачу. Не сдать могут только кандидаты в водители, которые путают право и лево.

Сколько необходимо разбить фонарей или въезд в гараж задним ходом. Первое что приходит в голову, так это условные обозначения въездных ворот и ученик на стареньком «Москвиче» с инструктором сбоку.

Примерно вот такая вот картина постигала каждого, и приобретал опыт. Конечно, были и те, кто «экстерном» все сдавал, не показываясь ни разу на занятиях.

Правда сейчас государственных школ на порядок меньше, да и оснастка также изменилась. Частные «ДОСААФы

», практически все, имеют в своем распоряжении преимущественно новые транспортные средства, некоторые с автоматической коробкой передач (
см. статью
» «). Механика стремительно уходит в историю, похоже что подрастающее поколение будет только читать в учебниках и брошюрах о механической трансмиссии. Но сейчас не об этом.

Схема траектории заезда

Въезд в гараж задним ходом и что необходимо знать для совершения маневра. Стационарные гаражные массивы имеют как правило стандартные габариты, которые на 1 метр длиннее и шире автомобиля. Конечно, самострои имеют иную квадратуру, которая может быть шире и длиннее. Но на практике в автошколах используют стандартную и широко распространенную конструкцию стандартных размеров.

Согласитесь, что практиковаться на площадке с минимальными размерами лучше, больше шишек набьешь и больше опыта приобретешь, а если , то их легко можно убрать.

Теоретически все выглядит так:

водитель протягивает немного дальше гаража, останавливается, включает задний ход, постепенно выворачивая руль, заезжаем в гараж. Схематически выглядит все довольно просто, но вот на практике начинается масса проблем.

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. Также возможны разные вариации в зависимости от ситуации. Рассмотрим несколько из них.

Заезд с переднего хода

Если вам нужно припарковаться, а места ограничено, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

1. Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

2. После этого аккуратно сдаем назад.

3. Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

4. Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Как выехать

1. Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

2. Выворачиваем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают правила дорожного движения. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно вам потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

В данном случае рекомендовано парковать автомобиль таким образом, чтобы можно было быстро уехать, а не поставить.

1. Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднюю часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).

2. С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).

3. Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.

4. Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

Выезд с парковки

Понадобиться только два движения. Вперед. Убедились что помех нет или вас пропускают, – едете куда нужно. Не забудьте предупредить всех аварийным сигналом.

ДТП на парковке супермаркета: кто должен уступать?

Сложность движения на парковках супермаркетов продиктована проблемой выбора: ехать по правилам или как все? ПДД диктуют порядок по принципу «уступи тому, кто справа», но автомобилисты привыкли ехать по выездной дороге как по главной, то есть двигающиеся со стороны парковочных мест авто должны пропускать. Последние подкрепляют свою теорию аргументом, мол, раз нет знака «Место стоянки» (он действительно встречается не всегда), то территория не является прилегающей, речи о равнозначных дорогах нет. Такова мотивация и пользователя нашего форума Dzimaz, который из-за конфликта понимания подобных перекрестков стал участником ДТП.

«Ситуация спорная, потому разбирательство в ГАИ немного затянулось: я ходатайствовал о приложении к делу схемы движения вокруг торгового центра в микрорайоне Уручье, — рассказал Onliner.by форумчанин. — Я ехал вдоль здания мимо парковочных мест, повернул направо, продолжил движение в направлении выезда, внезапно справа из-за припаркованных автомобилей выскочил другой автомобиль прямо у меня перед носом. Я успел затормозить, но столкновения не удалось избежать. У моей машины повреждения минимальные, у второго участника оказался поцарапан и с одной стороны оторван бампер». Позже автомобилист проехал по тому же маршруту и снял на видео, как именно двигался в день происшествия.

«Я считаю, что двигался по проезжей части дороги (до поворота направо на дороге есть разметка, разделяющая полосы движения и указатели направления движения, знака „Место стоянки“ на моем пути не было), — аргументирует Dzimaz свою правоту. — А второй участник выезжал из прилегающей территории (на которой оборудованы места стоянки и нет сквозного проезда, пункт 2.53 ПДД), в соответствии с определением „Главная дорога“ Правил, я (на карте — водитель А) находился именно на главной и имел преимущество. Второй участник (на карте — водитель Б) считает, что мы оба двигались по прилегающей территории (то есть территории стоянки) и у меня была помеха справа».

По словам участника происшествия, сотрудники ГАИ больше склоняются к версии второй стороны. Форумчанин же ищет ответ в определении понятия прилегающей территории. В ПДД указано, что эта территория в том числе не предназначена для сквозного проезда — отсюда и выводы о движении по главной дороге.

Мы адресовали вопрос в отдел организации дорожного движения Минской ГАИ. Там заверили, что в подобных случаях однозначно виновником признают водителя А. «Действие таблички „Направление главной дороги“ распространяется только на перекресток, — рассказали инспекторы. — Далее водитель, судя по видео, выехал на дорогу, пересекаемую во многих местах выездами с парковочных мест. Эти перекрестки считаются пересечениями равнозначных дорог. Пункт 69 ПДД требует: когда очередность проезда не регулируется Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа».