Bitavtoptz.ru

Бит Авто
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ford Focus Sedan ✌ ᄽ; ᄿ › Бортжурнал › Программирование ключей зажигания Ford Focus 2

Ford Focus Sedan ✌ ᄽ; ᄿ › Бортжурнал › Программирование ключей зажигания Ford Focus 2

Прописываем ключ в иммобилайзер на Форд Фокус 2 своими руками

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

  • транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
  • получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
  • если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя . Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Ключ Форд Фокус 3

Уважаемые владельцы автомобилей марки Форд, официально сообщаем вам, что автосервис Гефест в городе Раменское предоставляет полный спектр услуг по ремонту, восстановлению и даже совершенствованию электроники ваших машин. То есть, если у вас возникли проблемы с электронными приборами в машине, нужны дополнительные программные настройки, ремонт или сопутствующие данному направлению услуги мастера, то вы сможете заказать весь спектр услуг в нашем автосервисе. Гефест находится в городе Раменское, недалеко от Москвы, Люберец и Жуковского. От столицы дорога к нам занимает всего 20 минут, а ремонт автоэлектроники Форд выполняется быстрее и дешевле, чем в московских салонах и мастерски.

Ключ Ford Focus 3

К примеру, у нас в автосервисе вы сможете заказать изготовление, программирование или ремонт ключа зажигания. Автоэлектрики центра Гефест смогут помочь вам в любой ситуации и восстановить систему зажигания, весь необходимый функционал ключа на 100%.

Для справки: прописать чип ключ на машины Форд последнего поколения (смарт ключ) ОЧЕНЬ СЛОЖНО. Такую услугу Вам смогут предоставить только официальные дилеры и МЫ!

У нас вы сможете заказать:

  • Ремонт чип ключа Форд
  • Прошивку чипа ключа Форд
  • Программирование чип ключа Ford
  • Дубликат автомобильного ключа
  • Восстановление настроек и функционала ключа Ford
  • Удаление потерянного чип ключа из памяти автомобиля
  • Ремонт, прошивку, программирование иммобилайзера Форд
  • Настройку или даже замену электронных блоков управления Форд

Наши мастера смогут изготовить, запрограммировать, прошить / заменить чип или же удалить из памяти авто:

  • Классический чип ключ Форд
  • Выкидной ключ Форд
  • Смарт ключ Форд
Чип ключ Форд (выкидной ключ, смарт ключ)

В том числе, мы предлагаем вам изготовление, программирование и ремонт ключей на новые модели Форд. К примеру, специалисты автосервиса Гефест предлагают клиентам весь спектр услуг по направлению – Ключ Форд Фокус 3.

Мы пропишем новый ключ Ford Focus 3, восстановим старый (имеющийся у вас) чип ключ или же перепрошьем смарт ключ с другого Форд Фокус 3 специально под уникальные кодировки и настройки вашей машины.

Потеря, изготовление, дубликат ключа Форд

Поэтому если вы потеряли ключ от Ford Focus 3 или по каким-либо другим причинам у Вас в наличии имеется только один чип ключ Форд Фокус |||, то приезжайте к нам. Автоэлектрики Гефест в Раменском вычитают все необходимые компьютерные данные из блоков авто и запрограммируют новый родной чип ключ специально под Вашу машину.

Изготовление, программирование, прошивка, восстановление и ремонт чип ключа на Ford Focus 3 у нас выполняется на самом высоком уровне. В автосервисе Гефест есть всё необходимое оборудование, и реализацией данных услуг автоэлектрика мы ничем не уступаем официальным дилерским центрам Форд в Москве.

Чип для автозапуска Форд Фокус 3

Причем у нас прошивка чип ключа, смарт ключа Форд Фокус 3 выполняется быстро. Услуга занимает менее часа, так что Вам не придется оставлять машину надолго или проходить длительные процедуры очередей и проверок. Автосервис Гефест сделал ремонт максимально удобным и комфортным для Вас!

Причем, чтобы прошить, изготовить, запрограммировать, удалить из памяти или добавить в машину новый чип ключ Форд Фокус 3 – мы не будем разбирать или снимать приборы автомобиля. Наши электрики всё сделают через компьютерные разъемы в автомобиле – благодаря специальному новейшему программному оборудованию.

Таким образом, обращаясь в автосервис Гефест – Вы сэкономите время, сэкономите деньги и получите новый ключ для своего Ford Focus 3 с полным сохранением настроек, внешнего вида приборов и функций безопасности автомобиля!

Как прописать новый ключ в иммобилайзер форд фокус 2

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как прописать новый ключ в иммобилайзер форд фокус 2?».

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер.

Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип.

Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

  • транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
  • получает прописанные >

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя . Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Читайте так же:
Как включить автоматические дворники?

Как прописать ключ в иммобилайзер форд фокус 2

Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

  • транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
  • получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
  • если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Артикул ключа

Разобранный ключ зажигания.

Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641.

Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Внешний вид ключа зажигания.

Штатный иммобилайзер Фокуса второго поколения позволяет прописывать до восьми ключей.

Этого должно хватить с учётом рассеянности и одного мастер-ключа с красной меткой, который лежит в надёжном месте вне автомобиля. Когда мы будем прописывать ключи, все он должны находиться в салоне автомобиля, а мы будем сидеть на водительском месте с плотно закрытыми дверьми, чтобы не сбивать систему посторонними сигналами и внутрисистемными конфликтами.

  1. Чтобы запрограммировать новый ключ с высокочастотной дистанционкой, вставляем любой ключ в замок зажигания.
  2. Поворачиваем его до второго положения 4 раза в течение шести секунд.
  3. Ставим ключ в нулевое положение и слышим зуммер. Это говорит о том, что система готова в течение десяти секунд прописать другие ключи.
  4. Берём новый ключ и нажимаем на любую кнопку дистанционки. Слышим подтверждающий зуммер.
  5. Ту же операцию проделываем с остальными программируемыми ключами, после каждого нажатия на кнопку нового ключа должен быть слышен зуммер. Это касается и оригинальных ключей. Из зажигания ключ не вынимаем.
  6. Включаем зажигание, устанавливаем ключ во второе положение, не трогая остальные ключи.

Алгоритм из руководства по прописыванию ключей.

Видео о привязке ключа
Видео с неисправностью иммо на Форд Фокус 2
Выводы

Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.

После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!

Что такое брелок иммобилайзера? Как привязать брелок к иммобилайзеру

При возникновении необходимости прописать ключ в иммобилайзер люди чаще всего обращаются в сервисный центр. Пока авто находится на гарантии, это нужно делать обязательно. А если срок гарантийного обслуживания истёк, подобную процедуру можно произвести самостоятельно.

Чтобы прописать новый ключ, следует залить в бак не менее 10 л топлива, приготовить чип-ключ и сесть за руль. Далее действуйте в такой последовательности:

  1. Закройте все дверцы машины.
  2. Включите зажигание при помощи чип-ключа.
  3. Ровно через 10 секунд отключите его.
  4. Посмотрите на приборную панель – иконки на ней должны мигать каждые 5 секунд.
  5. Через 5 секунд вытащите чип и вставьте новый ключ.
  6. Услышав три сигнала зуммера, дождитесь, когда через 6 секунд он подаст ещё два таких же, а затем вытащите ключ из замка зажигания.
  7. Снова вставьте его назад — должно произойти три сигнала, а через 6 секунд — два.
  8. Вытащите ключ с чипом.
  9. Отсчитайте 10 секунд.
  10. Вставьте только что прописанный ключ и можете заводить мотор и выезжать.

Чип ключ для автомобилей – новинка в безопасности

Хотя на сегодняшний день появились совершенные автомобильные сигнализации, безопасности транспортных средств, которое находится во дворе либо на стоянках ничто не гарантирует. Сигнализация способна только проинформировать автовладельцу о том, что автомобиль хотят открыть — когда замок находится в взломанном состоянии, эффект от звукового сигнала сведен к минимуму, в частности если владелец транспортного средства на далеком расстоянии. Именно из-за этого чип-ключ и является эффективным вариантом, чем обыкновенная автомобильная сигнализация. Его функция – не дать возможность вскрыть дверцу в салоне, а также не допустить угон.

С технической точки зрения, чип-ключ для транспортного средства считается вмонтированным в обыкновенный ключ зажигания микросхем, который был настроен на определённые радиочастоты. Когда приближается микросхема к приёмнику сигналов, которая находится в транспортном средстве, его дверцы могут разблокироваться, затем автомобиль заводится обыкновенным поворотом ключей в гнездышке зажигания.

Осуществленный метод инициализации может не пройти эффективным способом, по из-за этого по времени завышались. В данном случае работу по программированию осуществляем еще раз, исходя из вышеизложенного алгоритма.

Рекомендуем запомнить, что все указанные выше операции для инициализации ключей осуществляются лишь тогда, когда транспортное средство не может отреагировать на нажатие кнопки, которая предназначена для открытия либо закрытия на ключах. Кроме того, двигатель транспортного средства начнет включаться. Большинство владельцев транспортных средств могут запутать метод инициализации радиомодуля с системой сигнализации и ЦЗ с транспондерами ключей. То есть, осуществляют указанные методы инициализации ключа от иных транспортных средств данной марки. Безусловно, результат подобной операции окажется отрицательный.

Если потеряете ключей от вашего транспорта, то следует обратиться в авторизованные дилерские центры, чтобы заказать дополнительные ключи.

В одно и то же время необходимо запомнить, что производитель транспортных средств может закладывать огромное количество ключей, имеющие прошитого типа транспондер в заводском условии. Если их число больше допущенных регламентов, тогда не представится возможным сделать новейшие примеры без того, чтобы заменить сам иммобилайзер. Для того чтобы решить подобную проблему осуществляется сервисного типа замена иммобилайзеров с новейшим комплектом ключа. Подтверждение заказов, чтобы заменить подкрепляется с помощью пакета документации, исходя из которой вы можете убедиться в легальности владений машиной.

Читайте так же:
Какой штраф за тонировку в Беларуси?

Перепрошивка ключа в Мазде

Владельцам автомобиля Mazda нужно прописывать ключ в иммобилайзере с учётом особенностей модели:

Если не успели проделать все эти манипуляции за 24 секунды, придётся повторить все действия снова.

Далее поступайте так:

  1. Нажмите на клавишу Lock или Unlock на первом ключе.
  2. Проверьте, реагируют ли дверца водителя на команду закрыть/открыть.
  3. Повторите всё точно также с остальными ключами.

Если дверцы запираются и открываются нажатием кнопки на каждом из ключей, то ключ прописан правильно.

Видео «Привязка ключа на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди»

Канал «Avto Blog» рассказал о программировании элементов управления в описанных моделях машин.

Необходимость прописать ключ в иммобилайзер может возникнуть вследствие его замены на новый. Для выполнения задачи потребуется перепрограммировать ключ, используя оригинальный чип.

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

К кому обратиться, чтобы прописать чип-ключ иммобилайзера

Как прописать новый ключ самостоятельно

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

Видео «Программирование ключа»

Комментарии и Отзывы

Перепрошивка ключа в Форде

Водителям, управляющим Ford, нужно действовать по такому алгоритму:

  1. Один из ключей установить в замок зажигания.
  2. Провернуть ключ, активировав зажигание.
  3. Повторить туда-обратно шесть раз, уложившись в 6 секунд.
  4. Установить ключ в нулевое положение.
  5. Услышав сигнал, подтверждающий готовность биппера к прописыванию ключа, произведите операцию не более чем за 10 секунд.
  6. Возьмите новый ключ, нажав на любую кнопку. Об успешности процедуры скажет звуковой сигнал.
  7. Пропишите таким же образом ключ на следующем брелоке, при этом вытаскивать оригинальный из замка зажигания не следует.

В принципе, ничего сложного в прописывании ключа в иммобилайзер нет. Но нужно действовать быстро и чётко, чтобы уложиться в отведённые для этой операции секунды.

В каких случаях требуется прописка ключа

Приписывание нового чипа автомобильного блокиратора может потребоваться в таких случаях:

  1. Если ключ повреждён. Его неисправность может быть связана с поломкой либо износом. Из-за неполадок в работе чипа возникнут проблемы со считыванием кодов микропроцессорным блоком.
  2. Потребовалось сделать дубликат для других водителей транспортного средства. При изготовлении в ключ устанавливается чип, но он не синхронизирован с меткой в блоке управления.
  3. Произошло повреждение управляющего модуля в авто.
  4. Вышла из строя или некорректно работает система зажигания (речь идёт об основном модуле).

Как прописать ключключ-картучип в автомобиль Renault Fluence

Иммобилайзер не видит ключ, что делать Как в таком случае завести авто
Открываем утилиту ABRITES Diagnostics for Renault и выбираем функцию Key Learning.

Включаем зажигание и нажимаем кнопку Start в утилите. Если автомобиль оснащён ключ-картой, то вставляем карту в карто-приёмник и нажимаем кнопку Start-Stop, секунд на 10.

Спустя несколько секунд появится окно в котором будет показано, сколько ключей прописано в автомобиле. Как видите, в нашем авто, два ключа и оба с идентификаторами 09090909. Что это значит?

«Starting from about 2011 these cars have updated software in the immobilizer and it is no more possible to make them by OBDII. Starting with V5.2 of the ABRITES Command for Renault, it is possible to make cards for them, but you should first read them with the ABPROG. You can easily recognize these immobilizers since they are showing “09090909” for the existing key-IDs.

If you press “Learn” or “Read PIN Code” for such immobilizer, there will be a warning that first you need to read the immobilizer with the ABPROG. You should press here “Yes” after you already read the immobilizer dump.»

[Начиная примерно с 2011 года, в автомобилях Renault обновили программное обеспечение в модуле иммобилайзера и теперь их нельзя сделать по OBDII, но есть возможность работы с блоками BCM, предварительно считав с него дамп. Вы можете легко узнать эти иммобилайзеры, так как они показывают «09090909» для идентификаторов ключей.

Если нажать «Обучить» или «Прочитать PIN-код», для такого иммобилайзера, то сначала будет предупреждение, что нужно прочитать прошивку иммобилайзера с помощью ABProg.]

Нажимаем в утилите кнопку Learn, указываем количество ключей, которое хотим прописать в автомобиль. Если, к примеру, есть два ключа и нужно дописать чип для автозапуска, то вводим цифру 3.

Появляется окно с надписью:

Please remove the key/card before the learning procedure is started.

Important: If car is Megane 3/Scennic3/Fluence:

— if you will learn virgin key/card — Put this card in ignition lock (without giving ignition)

— if the card is working or already precoded — remove the card from the ignition lock at all

[Пожалуйста, удалите ключ-карту перед началом процедуры обучения.

Важно: Если автомобиль Megane 3 / Scennic3 / Fluence:

— Если вы прописываете новую ключ-карту — Вставьте эту карту в приёмник (не включая зажигания)

— Если карта уже запрограммирована в автомобиль — Извлеките карту из приёмника]

В общем выключаем зажигание и нажимаем OK.

Далее появляется окно:

Attention: This is an updated SW version of the BCM!

Do you want to read the PIN directly from the BCM?

[Внимание: Это обновленная версия программного обеспечения BCM!

Вы хотите, прочитать PIN-код непосредственно из BCM?]

To make key you need to read first the BCM module with the ABPROG. Wiring diagram for the ABPROG is found in the user manual.

Do you want to continue by selecting BCM dump?

[Для того, чтобы запрограммировать ключ вам необходимо считать прошивку из BCM с помощью ABProg. Схема для ABProg находится в руководстве пользователя.

Вы хотите, чтобы продолжить работу, выбрав дамп BCM?]

Выбираем, ранее считанный дамп BCM.

Please insert key 1 and give on ignition and press OK

Make ignition OFF and again ON

Всё, наш ключ прописан.

Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в наших группах WhatsApp, Viber или Telegram.

Настройка запасного ключа для автомобиля

Сегодня рассказываем об ещё одном направлении развития нашей компании — Программирование ключей и транспондеров.

В каких случаях может понадобиться дополнительный ключ или транспондер, он же «чип»?

. Пожалуй самый распространённый случай, это чип для автозапуска. Практически все современные автомобили оснащены системой иммобилайзера, которая препятствует, так скажем, не санкционируемому запуску двигателя. Так вот для чтобы запуск двигателя автосигнализацией стал возможным, необходим чип, который был бы прописан в иммобилайзер. Однако сейчас становятся популярными бесключевые обходчики иммобилайзера (более безопасны и безотказны в работе) и даже более того, новые автосигнализации научились заводить автомобиль без чипа, но об этом, уже в другой раз.

. Ключ зажигания один, нужен ещё один, к примеру второму водителю или просто чтобы был. Тут можно сказать следующее. Если у вас один ключ зажигания и в автомобиле нет спрятанного ключа (чипа), с помощью которого работает автозапуск, то вам по-любому нужно задуматься о втором. Процедура программирования, когда есть хотя бы один ключ и когда все ключи утеряны — это совершенно разные по трудозатратам и капиталовложениям процедуры.

Читайте так же:
Как снять бачок омывателя на Форд Фокус 1?

Ну а теперь о некоторых наших работах…

Программирование ключей в автомобили BMW, блок иммобилайзера EWS3 и EWS4.4

Несколько раз приходилось прописывать в BMW различных моделей, ключи от китайских поставщиков. Отметим, что китайский ключ и оригинальный, совершенно разные, однако оба работают безотказно.

В этом блоке изначально прописано 8 ключей, поэтому для программирования нового ключа, нужно считать информацию из процессора с маской 0D46J

и записать эту информацию в чистый чип, ну или в ключ. Очень подробная статья о ключах BMW и процедуре их программирования, здесь — Программирование ключа/транспондера для BMW 520i E39.

Этот блок устанавливался в более новые модели BMW и изначально в нём находится 4 ячейки с ключами. Процесс программирования идентичен предыдущему случаю, но с одним «но», процессор уже с маской 2l86d и он закрыт. Подробная статья тут — Программирование ключа/транспондера для BMW X3 E83 (EWS4.4).

Программирование ключей в автомобили Hyundai и Kia

Частенько приходится прописывать чипы (для автозапуска) в автомобили корейского производства. Процесс недолгий, через диагностический разъём считывается PIN и после этого прописывается чистый транспондер PCF7936. Больше информации в статье на нашем сайте — Программирование ключа/транспондера для Kia Rio.

Программирование ключей в автомобили Mercedes

У этих автомобилей есть проблема. Когда встречаются два ключа, к примеру в результате не правильной реализации функции автозапуска, автомобиль перестаёт заводиться и на панели приборов высвечивается надпись Start Error

. Нужно прописывать «слетевшие» ключи заново. Как, написано здесь — Программирование ключа/транспондера для Mercedes M-Class W163

Программирование ключей в автомобили Nissan

Процесс записи нового ключа или чипа схож с корейскими автомобилями. Узнаём PIN и уже с его помощью и помощью специального оборудования, прописываем транспондер в иммобилайзер. Подробно тут — Программирование ключа/транспондера для Nissan Note.

Space Star Club: Ключ, иммобилайзер — Space Star Club

  • (22 Страниц)
  • +
  • 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Ключ, иммобилайзер С чипом или без? Как сделать копию? Оценка: ****- Проголосовали: 4

#1 Пользователь не на форумеVilli

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 03 Февраль 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: г. Псков

Кто знает как проверить с чипом ключ или нет?
У знакомых на шевроле сразу виден чип, а у меня простой ключ, есть там че или нет?
У меня один ключ, хочу сделать второй.
Вот такой:
11888_rVfjz8E7.jpeg (267,48К)
Количество загрузок:: 2973

UPD
В этой теме:
— не заводится из-за иммобилайзера: 1 , 2
— болванка из Китая, нарезка в Москве: http://www.space-sta. indpost&p=57528

Сообщение отредактировал KGL: 19 Июль 2021 — 17:38

#2 Пользователь не на форумеMihalych

  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 17 Январь 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: Череповец

#3 Пользователь не на форумеlandstar

  • Padawan
  • alt=»Pip» /> alt=»Pip» />
  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 153
  • Регистрация: 19 Июнь 07
  • Пол: Мужчина

#4 Пользователь не на форумеVilli

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 03 Февраль 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: г. Псков

#5 Пользователь не на форумеSilent Fish

  • Группа: Администратор
  • Сообщений: 2 596
  • Регистрация: 19 Июнь 07
  • Имя: Денис
  • Пол: Мужчина
  • Город: СПБ
  • Авто: x-trail + dethleffs

Просмотр сообщенияVilli (25.3.2008, 11:21) писал:

нет. хочешь дубликат покупай оригинальную болванку, точи ключ и дуй к официалам на привязывание ключа к иммобилайзеру.

Просмотр сообщенияVilli (25.3.2008, 11:21) писал:

2002/09, 4G18, Соmfort (был, теперь пинин с GDI)
?

>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ , файловый архив , поищите поиском . И будет вам счастье. <<<<<

#6 Пользователь не на форумеVilli

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 03 Февраль 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: г. Псков

#7 Пользователь не на форумеSilent Fish

  • Группа: Администратор
  • Сообщений: 2 596
  • Регистрация: 19 Июнь 07
  • Имя: Денис
  • Пол: Мужчина
  • Город: СПБ
  • Авто: x-trail + dethleffs

Просмотр сообщенияVilli (25.3.2008, 16:19) писал:

новые ключи заносятся программированием ECU двигателя.
кмк, ECU имобилайзера тупо передает код ключа, а уж ECU двигателя решает- заводить или нет.

было б все так просто как пишешь ты, установщики сигнализаций не делали б как я писал выше.
имхо.

#8 Пользователь не на форумеVilli

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 03 Февраль 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: г. Псков

#9 Пользователь не на форумеkostik

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 211
  • Регистрация: 30 Январь 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва
  • Интересы: книги(фэнтази) автопутешествия.

#10 Пользователь не на форумеVilli

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 03 Февраль 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: г. Псков

Просмотр сообщенияkostik (27.3.2008, 12:47) писал:

#11 Пользователь не на форумеlandstar

  • Padawan
  • alt=»Pip» /> alt=»Pip» />
  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 153
  • Регистрация: 19 Июнь 07
  • Пол: Мужчина

Просмотр сообщенияVilli (27.3.2008, 20:27) писал:

сммогут, если покажешь табличку с кодом ключа. У меня такая есть.

#12 Пользователь не на форумеkostik

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 211
  • Регистрация: 30 Январь 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва
  • Интересы: книги(фэнтази) автопутешествия.

Просмотр сообщенияlandstar (27.3.2008, 21:18) писал:

Просмотр сообщенияVilli (27.3.2008, 20:27) писал:

сммогут, если покажешь табличку с кодом ключа. У меня такая есть.

не обязательно нужна табличка с кодом. или мастерключ. повторюсь , офицально делают даже без оригинала или мастерключа. нужно только ПТС им привезти и удостоверение личности. они на завод отправят запрос по вину выдадут код и его соотвественно и прошьют в чипе. стоит также как 0.5 нормочаса. примерно 750 рублей

#13 Пользователь не на форумеVilli

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 03 Февраль 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: г. Псков

Просмотр сообщенияlandstar (27.3.2008, 21:18) писал:

Просмотр сообщенияVilli (27.3.2008, 20:27) писал:

сммогут, если покажешь табличку с кодом ключа. У меня такая есть.

#14 Пользователь не на форумеkostik

  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 211
  • Регистрация: 30 Январь 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва
  • Интересы: книги(фэнтази) автопутешествия.

Просмотр сообщенияVilli (27.3.2008, 23:07) писал:

Просмотр сообщенияlandstar (27.3.2008, 21:18) писал:

Просмотр сообщенияVilli (27.3.2008, 20:27) писал:

сммогут, если покажешь табличку с кодом ключа. У меня такая есть.

у меня такая на брелок дистанционного открывания приклеена была

#15 Пользователь не на форумеMike_FC

  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 262
  • Регистрация: 16 Июль 07
  • Пол: Мужчина
  • Город: Санкт-Петербург

Фишка в том, что в ключе ответная часть штатного иммобилайзера (transponder), и его надо прошивать.
Делал себе второй ключ, т.к. один профукал.
Процедура следующая:
— Покупаешь болванку (я покупал в Рольфе, там стоит около 50$, но можно заказать через Exist, цена на мою болванку от 25 до 55$);
— Идешь в ключную мастерскую, и заказываешь изготовление ключа из болванки по имеющемуся ключу (делают при тебе) стоило где-то 100-150р.(точно не помню).
— После этого ключ надо прошить на штатном иммобилайзоре (дело 5 минут, делают дилеры), заодно и утерянный ключ отшить.

Сколько стоит, не помню, а документы не сохранились. От гарантии не зависит. Позвони официалам.

Пробей свою модель по VIN'у на japancats и посмотри модель ключа (в разделе Кузов->Замки и ключи). Если в доп. информации про болванку написано W/TRANSPONDER, то ключ с иммобилайзером.

Читайте так же:
Как установить противотуманные фары на Ладу Калину?

Как изготовить дубликат ключа с чипом для автомобиля

Ключ зажигония

Чип-ключ или транспондер представляет собой автоключ, совмещенный с противоугонным комплексом, установленным в машине. Такие системы для защиты на авто именуются иммобилайзерами или блокираторами. После извлечения устройства из замка происходит блокировка основных узлов и систем, при их отключении старт мотора будет невозможен.

Устройство может блокировать:

  • работу системы зажигания;
  • пуска силового агрегата;
  • подачи горючего и т. д.

Разновидности ключей для сигнализаций и противоугонных комплексов, с помощью которых можно заводить ДВС:

  1. Раздельные устройства. В старых версиях авто отечественного и зарубежного производства использовались раздельные пульт управления и ключ. Для получения возможности пуска силового агрегата водитель должен поднести коммуникатор к считывающему модулю. Устройство выполняло отключение блокиратора двигателя, после чего потребитель мог его завести. При потере ключа, если у автовладельца нету копии, завести ДВС не получится. Даже официальные дилеры ВАЗ в салонах предлагали заранее отключить блокиратор, чтобы не столкнуться с проблемами в эксплуатации.
  2. Устройство в ключе. Этот тип считается наиболее распространенным, сегодня такие ключи применяются многими изготовителями авто. Раскладные устройства выполнялись в виде коммуникатора противоугонного комплекса. Для работы они используют собственное питание от источника, это может быть батарейка либо встроенный аккумулятор. Он располагается в лезвии устройства или рядом с ним. Без использования этого ключа пуск ДВС невозможен, поэтому производители обычно предлагают потребителям копии.
  3. Чип, установленный в карту. Зарубежные производители автомобилей применяют устройства, встроенные в специальную карточку. Она представляет собой карту, похожую на ту, которую выдают в банковских учреждениях. Она более толстая и предназначена для установки в специальное отверстие, расположенное на центральной консоли машины. Такие ключи используются в системах зажигания с кнопкой Старт/Стоп для пуска ДВС.
  4. Беспроводные устройства. Связь между чипом и блокиратором двигателя выполняется по беспроводному каналу. Ключ никуда устанавливать не нужно, его можно просто держать в кармане. Если у автовладельца его не будет, двигатель не запустится.

Канал Avto-Blogger рассказал о принципе действия автоключей с чипами.

Зачем нужен дубликат?

Необходимость использования копии возникает в нескольких случаях:

  • автовладелец забыл транспондер дома либо в салоне авто, после чего захлопнул дверь;
  • ключ был украден или утерян;
  • в автомобиле разрядилась аккумуляторная батарея;
  • дверные замки по неизвестной причине были заблокированы иммобилайзером.

Достоинства и недостатки чип-ключей

Преимущества использование чипованных ключей:

  1. Повышенная безопасность машины. Устройство обеспечивает открытие и запирание дверных замков и способствует предотвращению угона авто.
  2. Современные автоключи обеспечивают возможность управления противоугонным комплексом и пуском двигателя дистанционно. Для управления основными параметрами используется сервисное руководство к машине или сигналке.
  3. Удобство управления. Если транспондер беспроводной, то водителю не нужно доставать ключ из кармана или выполнять другие манипуляции с открытием дверей. Разблокировка замков произойдет автоматически, когда транспондер попадет в зону действия микропроцессорного блока противоугонного комплекса.
  1. Если владелец машины потеряет транспондер, то попасть в салон машины будет проблематично. Придется взламывать дверные замки, выбивать стекло или искать другой вариант открыть двери.
  2. Транспондеры перед использованием должны быть правильно настроены и адаптированы для использования. Простые ключи можно использовать сразу после изготовления дубликата.
  3. Устройства со встроенным чипом обладают повышенной чувствительностью к воздействию ультрафиолетовых лучей. Они могут работать некорректно в результате длительного влияния лучей Солнца либо влаги. При регулярных температурных перепадах также возникнут проблемы в эксплуатации за счет того, что внутри на плате будет собираться влага.
  4. Чипованные устройства реагируют на воздействие электромагнитных помех. Если автомобиль попал в зону сильных радиоволн, микропроцессорный блок может не реагировать на команды, отправляемые с устройства.
  5. Автоключи с транспондерами чувствительны к падениям и другим механическим повреждениям. После нескольких ударов может треснуть корпус устройства или повредиться плата.

О недостатках автоключей с чипами и иммобилайзеров рассказал канал ИммоБокс.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Самостоятельная привязка ключей к иммобилайзеру – несложная процедура. Инструкции по использованию системы блокировки двигателя при отсутствии индивидуального чипа, принадлежащего владельцу машины дают подробные указания по проведению этой процедуры. Вместе с тем, что отдельные модели имеют свою специфику процесса прописки устройства, существует общий алгоритм, позволяющий прописать ключи в иммобилайзер противоугонной системы.

Алгоритм действий

Привязка чипов к иммобилайзеру производится по общей схеме. Для ряда моделей автомобилей следует учитывать нюансы этой процедуры. В бензобак машины перед пропиской нового чипа надо залить как минимум 10 литров топлива. Это необходимо для создания корректных условий процесса согласования чипа и электронного блока.

Универсальная схема, как прописать чип иммобилайзера:

  1. Сесть в машину и закрыть двери, вставить в замок зажигания обучающий чип и завести мотор;
  2. Оставить двигатель работающим в течение 20 секунд;
  3. Выключить двигатель. Светодиоды на панели приборов начнут мигать;
  4. Через 2-4 секунды удалить брелок из личинки замка. Светодиоды погаснут;
  5. Болванку с новым чипом вставить в зажигание для синхронизации с электронным блоком управления. Последуют 3 звуковых сигнала;
  6. После того, как, спустя несколько секунд, прозвучат 2 сигнала, удалить новый ключ из личинки замка.
  7. Активировать двигатель обучающим чипом и вынуть его после одиночного звукового сигнала;
  8. Через 10 секунд завести мотора автомобиля новым брелком.

Для блокираторов с одной кнопкой

Схема, как запрограммировать чип в устройствах такого типа имеет свои нюансы и последовательность действий:

  1. Сесть в машину. Все двери закрыть запрограммированным чипом.
  2. Главную кнопку нажать и удерживать до тех пор, пока индикатор не перестанет мигать и загорится постоянно.
  3. После того, как установится режим постоянного свечения индикатора, кратковременно нажать основную кнопку и отпустить.
  4. Открыть дверь со стороны водителя и кратковременно один раз нажать кнопку на брелке, вставленном в личинку замка.
  5. Запустить мотор, дать ему поработать и заглушить через 10-12 секунд.
  6. Через 5 секунд электронный блок пропишет ключ и приготовится к работе. Новые ключи прописываются в память электронного блока по этому же алгоритму.

Где и как чипуют ключи для авто?

Услуги по восстановлению и программированию транспондеров сегодня предлагают многие СТО, поэтому найти специалиста – не проблема. Если в городе нет специализированных станций техобслуживания, найти мастеров можно через Сеть. Процедура создания копии условно делится на несколько этапов. Сначала специалисты делают механическую составляющую устройства, этот шаг не занимает много времени. Затем выполняется процедура разработки программной части, самого чипа. Устройство создается с нуля и программируется с использованием автоматических диагностических приборов.

Сколько стоит услуга?

НаименованиеЦена, руб
Аварийное открытие дверных замков машины при потере ключаОколо 2-3 тысяч рублей.
Производство дубликата транспондераОт 800 рублей в среднем, в зависимости от типа и модели авто.
Восстановление транспондера при его потере. Процедура восстановления выполняется по секретной личинке, коду либо ВИН-номеру.От 3 тысяч рублей в среднем.
Программирование транспондераОт двух тысяч рублей в среднем.
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.
Читайте так же:
Как ввести код магнитолы Рено Симбол?

Как сделать дубликат ключа с иммобилайзером самостоятельно?

Изготовить своими руками автоключ с транспондером – задача, которую в домашних условиях выполнить невозможно.

Для выполнения копии потребуется специальное оборудование, которое можно найти только в специализированных мастерских.

Autokey 55 рассказал о самостоятельном изготовлении дубликата ключа для автомобиля с чипом с использованием специального устройства.

Инструкция по изготовлению

Вкратце о процедуре производства транспондера:

  1. Если ключ был потерян, то для изготовления дубликата надо выполнить демонтаж замка зажигания. Большинство производителей машин специально сделали эту задачу трудновыполнимой, чтобы не допустить несанкционированного снятия устройства. Для демонтажа замочного изделия придется провернуть устройство штатным ключом, но поскольку его нет, то надо обращаться к мастерам. Ведь если демонтировать замок и удастся, то извлечь из него секретную часть будет сложно.
  2. Если извлечь сердцевину удалось, то ее надо отнести к специалистам, которые смогут сделать копию по конструкции зубьев внутри устройства. Чтобы сделать копию, замок надо отнести либо в мастерскую по изготовлению ключей, либо к специалистам, которые занимаются производством дубликатов. Разница в том, что работа последних ориентирована именно на автомобили.
  3. После изготовления механической составляющей производится установка так называемой колбы, внутри которую монтируется чип. Найти эту деталь на рынке сложно, ее придется заказывать у дилера, на вторичном рынке или искать в Сети у перекупщиков. Чип монтируется внутрь корпуса и надежно фиксируется.

Особенности программирования

Особенности, которые надо учесть при привязке транспондеров:

  1. Для выполнения этой задачи потребуется компьютер или ноутбук. Работа программного обеспечения зависит от компьютера, может потребоваться устройство с платформой Виндовс ХР или Виндовс 7.
  2. Для подключения платы к ПК понадобится специальный кабель. Это может быть провод ВАГ-КОМ, ВАГ-КАН Коммандер+Пин Ридер или другой тип, в зависимости от модели авто и типа транспондера.
  3. После запуска Пин Ридера потребитель должен загрузить на компьютер так называемый дамп приборки. Это содержимое микросхемы памяти контрольного щитка. В зависимости от модели и года выпуска авто, файлы будут разными. Все они ищутся в Сети и загружаются на ПК.
  4. Для привязки транспондера надо узнать ПИН, это пароль приборки. Чтобы извлечь код приборной панели из микросхемы, потребуется специальное ПО. Можно использоваться утилиту ИммоРидер.
  5. Процедура привязки может выполняться с помощью шнура ВАГ-КОМ.


1. Извлечение ПИН-кода приборки с помощью программы


2. Программирование дубликата с помощью специальной утилиты

Как работают ключи с чипом? Для чего он нужен ?

Иммобилайзер- это высокотехнологичное устройство, которое защищает ваш автомобиль от несанкционированного запуска.

Иммобилайзер (чип) блокирует «жезненноважные органы» автомобиля: топливный насос и стартер.

Технология работы транспондера.

На замке зажигания располагается катушка, которая обменивается данными, принятыми от ключа, с контроллером.

При условии того что ключ «родной» контроллер дает «добро» на запуск двигателя. Если же чип в ключе не родной, контроллер блокирует стартер и машина не заводится.

Сами транспондеры основаны на магнитном взаимодействии. Они не требуют постоянного питания и работают на частотах 120-130 kHz. Расстояние подачи сигнала составляет 2 см.

Чипы для автозапуска бывают с постоянным кодом, либо плавающим.

Что из себя представляет транспондер и как он выглядит?

1) Стеклянное исполнение

Стеклянные чипы полностью герметичны и не боятся воды. Если в ключе стоит стеклянный чип, то с этим ключом можно купаться и не переживать за его состояния, машина заведется 100%.

Керамический чип слева на фото. Керамика подвержена воздействию агрессивной среды.

3)С микросхемой и катушкой отдельно(используется на платах автомобильных ключей)

Микросхема с катушкой ( PCF 79. x)

Боится воды и влаги, корпус должен находиться сухим и герметично закрытым.

Как прописать новый ключ в иммобилайзер?

Как прописать новый ключ в иммобилайзер?

С начала 2000-х годов практически все производители автомобиле начали устанавливать в транспортные средства специальную противоугонную систему, которая называется иммобилайзер. Суть ее работы заключается в том, что если в радиусе действия находится специально запрограммированный чип-ключ, все системы авто разблокированы и водитель имеет право завести автомобиль, после чего спокойно ехать. В случае, если такого ключа в допустимом радиусе нет, тогда иммобилизатор автоматически блокирует одну из систем. Чаще всего иммобилайзер ставится на систему зажигания и на рулевое колесо, таким образом машина защищена от угона и ни один злоумышленник не сможет украсть авто.

К сожалению, случаются ситуации, когда вы можете потерять или повредить ключи, в результате чего возникает необходимость в создании новых. Да этого опытные мастера используют высококачественную заготовку, которую в будущем прошивают. Сделать прошивку можно используя специализированное оборудование, позволяющее записать на чип ключа специальный, уникальный идентификатор, который позволит блоку управления иммобилизатора распознать его и разблокировать заблокированные системы и/или механизмы.

Как прописать чип ключ иммобилайзера?

Как уже было сказано выше, любые работы по программирования чип-ключей требует наличия опыта в данной сфере и специализированного оборудования, которое есть исключительно у профессиональных мастерских. Компания Дубликатор предлагает своим клиентам высококачественный сервис и возможность прописать чип ключ максимально быстро не занимая вашего времени. Вы можете предварительно позвонить нам по номерам телефонов, указанным сайте, после чего заехать максимум на 30 минут и дальше заниматься собственными делами, ведь мы ценим ваше время и понимаем, чтобы даже полчаса без любимого автомобиля – непозволимая роскошь для жителя большого мегаполиса.

Прошивка ключей осуществляется в следующей последовательности:

  1. Предварительно готовится заготовка ключа, которая будет в будущем запрограммирована. Она подбирается в зависимости от марки транспортного средства, его модели и ваших личностных предпочтений. Если вы захотите сделать выкидной ключ, чтобы вам было еще комфортнее взаимодействовать с вашим автомобилем, то мы справимся и с этой задачей.
  2. Чтобы сделать качественную копия и привязать ключ к вашему блоку управления, необходимо предварительно просканировать оригинал ключа, после чего запрограммировать заготовку. В случае утери оригинала ключа, мы можем на основе блока провести прописку, но для этого может потребоваться больше времени специалиста.
  3. Если системы защиты довольно старые, то вышеуказанные шаги возможно провести без использования специализированного оборудования, но самостоятельно проводить данную операцию не рекомендуется.

К кому обратиться, чтобы прописать ключ в иммобилайзер?

Если вам необходимо прописать чип ключ, тогда приглашаем вас посетить нашу мастерскую, в которой специалисты проведут данную услугу максимально быстро и качественно. Благодаря многолетнему опыту работы и хорошей экспертизе в изготовлении ключей и их программировании, мы можем не занимая вашего времени сразу же провести все необходимые работы по невероятно доступной цене. Чтобы более подробной узнать об услуге, ее стоимости или процессу проведения прошивки, вы всегда можете обратиться к нам по номерам телефонов, указанным на сайте, а также приехать в “Дубликатор” по адресу: город Харьков, Московский проспект, 46. Если вам срочно нужна прошивка иммобилайзера, тогда вы знаете к кому обратиться! Ждем вас в гости!

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector