Особенности программирования брелка Старлайн и подробные инструкции

Особенности программирования брелка Старлайн и подробные инструкции

Программирование брелка Старлайн может выполняться с использованием коммуникатора или кнопки входа в сервисный режим обслуживания тремя способами. Принцип привязки к блоку управления сигнализации основан на нажатии клавиш брелока либо «Valet» при определенных событиях, к примеру, после включения зажигания.

Зачем нужно программировать брелок

Новый пульт от «сигналки» Starline Twage или Dialog должен привязываться или программироваться в таких случаях:

1. Выход из строя брелока, входящего в комплектацию. Если пользователю приходится много раз нажимать на кнопки пульта и функция при этом не выполняется, нужно попробовать запрограммировать новое устройство.
2. Покупка дополнительных пультов для других владельцев или водителей транспортного средства.
3. Приобретение подержанного транспортного средства с неполным набором коммуникаторов.
4. Некорректная работа устройства. При эксплуатации коммуникатор может со сбоями управлять функциями. Например, привязать или произвести перепрограммирование можно в случае отказа опции автозапуска.

Совместимость брелоков

У автовладельца есть возможность настроить и использовать коммуникатор с дисплеем и обратной связью от другой модели Старлайн.

Таблица: совместимость брелоков Старлайн

Способы прошивки

Независимо от способа прошивки, прежде чем прописать новый коммуникатор и пользоваться им, автовладелец должен установить в устройство рабочую батарейку.

Элемент питания вставляется в отсек, спрятанный за задней защитной крышкой брелока. При установке батарейки необходимо учитывать полярность.

Соответствие кнопок на коммуникаторах Старлайн

Таблица: соответствие способов программирования для разных моделей Старлайн

Вариант 1

Чтобы перепрограммировать устройство этим методом, выполняются следующие действия:

1. На первом этапе производится отключение режима защиты. Выключать охрану можно с помощью коммуникатора или сервисной кнопки.
2. Клавиша входа в аварийный режим обслуживания для записи нажимается семь раз. При каждом последующем «клике» должен срабатывать светодиодный индикатор.
3. Производится включение зажигания, для этого ключ переводится из положения «Lock» в «ACC». Сирена должна воспроизвести семь звуковых сигналов.
4. На прописываемом коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши (с закрытым и открытым замками). Если требуется перепрошить брелок для моделей В61, В91 или A91, то для этого используются элементы управления 2 и 3.
5. Если привязка выполнена успешно, то сработает один сигнал сирены. В случае, когда прописывается несколько брелоков, программирование следующего выполняется сразу. В подтверждение сработает сирена. Если привязка не была произведена, то внешние осветительные приборы моргнут пять раз.
6. После завершения процедуры программирования производится отключение системы зажигания.

Вариант 2

Инструкция по реализации второго способа привязки:

1. Производится отключение режима охраны. В автомобиле включается зажигание.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается и удерживается на протяжении шести секунд. О входе в меню программирования сообщат четыре звуковых импульса сирены.
3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши. Это приведет ко внесению кода брелока в память микропроцессора.
4. При успешной привязке сирена сработает один раз. При необходимости запрограммировать запасной пульт процедура выполняется сразу после добавления основного устройства. Единственное отличие состоит в том, что на дополнительном коммуникаторе одновременно нажимаются третья и четвертая кнопки. При добавлении каждого нового пульта в память блока управления будет срабатывать сирена.
5. Если в ходе процесса произойдет сбой, то системы выйдет из меню привязки. Об этом сообщат пять морганий внешних световых приборов.
6. После программирования выполняется отключение системы зажигания.

Видео о привязке пультов

Канал «ДимАСС» в своем ролике рассказал о программировании брелка Старлайн.

Вариант 3

Подробно о том, как производится программирование брелока охранного комплекса Старлайн по третьему методу:

1. Выключается режим защиты транспортного средства. Пользователь должен три раза включить и отключить зажигание. В результате последней манипуляции светодиодная лампочка загорится на несколько секунд.
2. Затем зажигание включается и отключается еще пять раз. В итоге ключ нужно оставить в положении «АСС». Сирена сигнализации должна подать пять импульсов, это свидетельствует о входе в меню программирования.
3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши. При успешном программировании сирена сработает один раз. Если привязывается несколько брелоков, то настройка остальных устройств выполняется сразу.
4. Чтобы выйти из меню программирования, нужно просто отключить зажигание. В подтверждение система три раза моргнет внешними световыми устройствами.

Проверка брелока

Диагностика работоспособности пульта производится так:

1. Выполняется визуальная проверка коммуникатора. На корпусе устройства могут быть следы повреждений и трещины, но серьезные дефекты на брелоке не допускаются.
2. Производится извлечение батарейки и установка нового элемента питания.
3. Выполняется проверка отсека для аккумулятора, в частности, контактных элементов в гнезде. При наличии следов ржавчины на них производится очистка, для этого используется железная щетка.
4. В случае, если после этих действий коммуникатор не заработал, нужно поднести его максимально к антенне и нажать на кнопку. Причина проблем в работе устройства может заключаться в наличии помех на местности. Если при приближении брелока команда срабатывает, то коммуникатор рабочий.
5. Если описанные выше действия не помогли восстановить работу пульта, причину следует искать в плате. Проблема может заключаться в вышедших из строя компонентах, расположенных на схеме, отсоединении контактов на кнопках и т. д.

Распространенные ошибки при программировании

Если в процессе привязки возникли проблемы, это может быть связано со следующими причинами:

1. При программировании нажимаются не те элементы управления, которые должны использоваться.
2. При привязке новых брелоков автовладелец не программирует старые пульты. При входе в меню настройки коммуникаторов память блока управления обнуляется, что приводит к удалению информации обо всех кодах.
3. Неверно выполнен вход в меню настройки коммуникаторов.
4. Между привязкой разных брелоков не был соблюден временной интервал. Пауза при настройке пультов должна составить не более пяти секунд, этот нюанс точно указывается в сервисном руководстве.
5. Попытка внести в память блока управления данные о пятом брелоке, если он поддерживает работу с четырьмя устройствами.

Видео о настройке и проверке автосигнализации

Автоэлектрик Сергей Зайцев в своем видео показал процесс проверки установленной на авто противоугонной системы, а также рассказал о программировании пультов.

Общее программирование брелока старлайн а9 доступным языком

Программирование брелка Старлайн А9, как и у остальных моделей, начинается с привязки (максимум 4 штуки) к микропроцессорному модулю управления с помощью кнопки Valet и клавиш на пульте. После этого можно настроить назначение кнопок и запуск режимов (автозапуск, иммобилайзер, турботаймер и т. д.) на основном либо дополнительном коммуникаторе — оба устройства могут выполнять аналогичные опции.

Как осуществить дистанционное отключение датчика удара

Эта опция обладает несколькими уровнями. Воспользоваться ею можно столько раз, сколько вам будет нужно. Считаться это будет в ходе одного охранного цикла. Чтобы осуществить это действие, наведите курсор на , и сделайте два клика кнопкой, расположенной на брелоке. После этого вы увидите эту иконку , и услышите звуки – сирены и мелодии брелока. Это означает, что произошло отключение первого уровня данного датчика. Чтобы выключить второй, проделайте снова те же действия. Если потребуется снова включить данную функцию, то повторите манипуляции, и изображение пропадет. Также прозвучит один сигнал.

Совместимость брелоков.

Запись кодов брелков

Максимальное количество брелоков, которые можно использовать для записи в память автосигнализации – четыре. Делать это нужно при выключенном охранном режиме. План следующий.

1. Включите зажигание.
2. Далее найдите сервисную кнопку Valet. Теперь нужно нажать и удерживать ее до тех пор, пока не появится сирена. Всего 4 сигнала.
3. Для того чтобы осуществить запись основного брелока с экраном, требуется одновременное нажатие на кнопки 1 и 2. Дополнительные брелоки без экранов записываются зажиманием кнопок 3 и 4. Это действие делается со всеми дополнительными брелоками. Главное соблюдать интервал – не более 5 секунд.
4. По окончанию выключите зажигание. Оно будет сопровождаться вспышками габаритов в количестве 5 штук.

Важно! Когда нужно записать новые брелоки, перезаписывайте и старые, так как в противном случае они будут удаляться из системы.

Как привязать новый брелок

Чтобы привязать брелок к сигнализации Старлайн А9 потребуется:

1. Отключить охранные функции, а затем включить цепи зажигания.
2. Нажать клавишу настройки и удерживать до подачи 4 коротких гудков блоком сирены.
3. Для программирования нового брелока, оснащенного дисплеем, требуется одновременно зажать кнопки, обозначенные значками I и II. Если планируется запрограммировать дополнительный брелок без табло, то требуется нажать на кнопки в нижнем ряду (со значками звездочки и автомобиля с открытым багажником). Корректная привязка брелока А 9 подтверждается подачей короткого гудка сиреной.
4. Запись оставшихся пультов производится последовательно, интервал времени между программированием не превышает 5 секунд. Прописка каждого последующего пульта подтверждается соответствующим числом гудков. Всего комплекс позволяет сохранить коды 4 устройств.
5. После записи в память последнего брелока производится отключение цепей зажигания.

Дополнительные функции (по воле владельца)

1. Автоматическое управление центральным замком, которое происходит от ключа зажигания при включении и выключении. Если эта опция будет отключена, то при включении замки будут отпираться в автоматическом режиме. Есть несколько вариантов:
2. не закрываются;

закрывание через 10 или через 30 секунд, после того, как включится зажигание.

При открытии одной из дверей в это время действие не завершится.

Брелок Starline A9 — привязать (Китай, конечно)

Родной безвременно ушел в неясном направлении где-то на просторах Приморья. Остался овальный на 4 кнопки. Купил у друзей-китайцев аналогичный (с экранчиком), следуя советам «специалистов» из просторов тырнета, что все будет хорошо. Но — ничего не происходит, включить сервисный режим -никак. Кто чем поможет есть?))

Не знаю, как на A9, на С9, чтобы войти в режми прописывания брелков надо 7 раз нажать сервисную кнопку, потом ключить зажигание — пикнет 7 раз, одновременно нажать кнопки открывания и закрывания, удерживать до пика. Выключить зажигание. Но, повторюсь, это на С9

Да не занимайся ерундой , 100 рублей ,пара минут , любой сигнальщик перепрограмирует.

А зачем нужно входить в сервисный режим? Включил зажигание, держишь сервисную кнопку, пока не пикнет четыре раза, потом нажимаешь одновременно короттко кнопки 1 и 2 брелка, машина пикнуть должна один раз после успешной записи, программировать нужно сразу два брелка по очереди.

Миша, у меня в бардачке валяется книжка от сигнализации какой то, китайской. мой брелок мне тоже по ней привязывали. долго мучились, а потом поняли, что зажигание надо было медленно включать, а мы быстро это делали. обрати на это внимание

А если у него машина с кнопкой, то нужно медлееено ее нажимать))), полный бред.

Может не медленно, а выдерживать просто паузу побольше, между операциями?

Миша, заедь на сервис. У них отточен этот момент

может быть и так, но точно помню что именно из за этого долго не могли привязаться

Еще бы вспомнить где. на Минеров вроде близко, спс.

Включи зажигание. Нажми и удерживай кнопку Valet до появления 4 звуковых сигналов сирены. Нажми кнопки 1 и 2 брелка одновременно до появления одного сигнала сирены. Выключи зажигание.

Не помню точной последовательности, но там делов по книжке на 30 секунд. В автобуме месяц назад озвучили 500 рублей.

Не забудь сперва старый брелок стереть, а то может он не просто «пропал на просторах» .

Всё получилось, минуты 3 времени заняло. Гораздо больше времени искалась та самая кнопка)

какой был порядок действий ?? я тож разбил брелок

Купил у китов за 600 рублей. Нашел «секретную» кнопку Включил зажигание, (подождав пока включится все, в том числе мангнитола -правду Юля написала — с 1-го раза не вышло). нажал кнопку секунд на 6-8, сигналка пропикала 4 раза на брелке (новом) нажал 1 и 2 кнопки секунд на 5, сигналки пикнула 1 раз на брелке старом, овальном нажал кнопки 3 и 4 (нижние), сигналка пикнула 2 раза. выключил зажигание. все оК!

Функции «стереть старый брелок» не предусмотрено заводом-изготовителем. Ибо при программировании новых все старые автоматом стираются. Поэтому если хочешь запрограммировать 2 и более пультов — делать это нужно одновременно, за одну операцию.

Апну тему, в связи с непонятками.

имеем 2 брелка с ЖК экраном и 1 брелок баз ЖК, у древней сигналки Starline А8, когда то давно разбил 1 родной брелок А8, купил брелок от А9 и прописал все как в инструкции, все нормально прописалось (2 с ЖК и 1 без ЖК)

1. Включите зажигание. 2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов сирены. 3. Для записи основного брелка с дисплеем нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. Для записи дополнительного брелка без дисплея нажмите одновременно кнопки 3 и 4 брелка. Успешная запись первого брелка в память системы подтвердится 1 сигналом сирены. 4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд, в противном случае сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелков. Успешная запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены. 5. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.

Сейчас снова разбил брелок с ЖК экраном, снова купил, начал записывать заново брелки, записал 2 брелка с ЖК экраном, а брелок без ЖК нивкакую не хочет прописываться в системе. В чем может быть проблема. Причем до того момента как я начал прописывать этот брелок без ЖК функционировал.

кратко: работает, можно брать

Недообзор будет из разряда: посмотрите что я купил)

Сломался родной брелок. В городе брелки по 1.5-2 тыс. руб. (да и в онторнетах ваших: тут и тут, например)

Без всяких проблем с первого раза привязал новый брелок

• StarLine,
• StarLine A9,
• Автосигнализации

• 20 марта 2014, 06:37
• автор: slartus
• просмотры: 14130

• KRAB
• 20 марта 2014, 07:26

• slartus
• 20 марта 2014, 07:44

• vopikan
• 20 марта 2014, 11:16

• natanke
• 20 марта 2014, 11:20

• opposite
• 20 марта 2014, 18:17

• KRAB
• 20 марта 2014, 18:32

• alexjm
• 20 марта 2014, 08:13

• slartus
• 20 марта 2014, 08:22

• alexjm
• 20 марта 2014, 08:44

• ban99
• 20 марта 2014, 08:22

• jenya
• 21 марта 2014, 12:04

• KRAB
• 20 марта 2014, 09:01

• jenya
• 21 марта 2014, 12:04

• realasd
• 20 марта 2014, 09:02

• StH
• 20 марта 2014, 11:28

• realasd
• 20 марта 2014, 12:39

• StH
• 20 марта 2014, 14:34

500р., продают за 1200р. В наличии нет. Попросил заказать и ему парочку A9/A8. Сказал что именно они легко програмируютя для FX-5 и не только…

• realasd
• 20 марта 2014, 15:20

• StH
• 20 марта 2014, 15:44

• KRAB
• 04 марта 2015, 13:09

• antonxp
• 20 марта 2014, 09:08

• natanke
• 20 марта 2014, 11:29

• Hecz
• 20 марта 2014, 15:29

• olorin
• 20 марта 2014, 09:24

• KRAB
• 20 марта 2014, 09:28

• T0xaNSK
• 20 марта 2014, 10:15

• IGORX
• 20 марта 2014, 10:50

• alexjm
• 20 марта 2014, 11:08

• natanke
• 20 марта 2014, 11:31

• alexjm
• 20 марта 2014, 12:36

• keylog
• 20 марта 2014, 11:41

• Mack5
• 20 марта 2014, 14:08

• Newbie
• 20 марта 2014, 14:40

• RikkiRik
• 20 марта 2014, 16:55

• slartus
• 22 марта 2014, 13:53

• DikiyMan
• 20 марта 2014, 19:21

• Santanic
• 20 марта 2014, 19:51

• millees
• 20 марта 2014, 22:24

• natanke
• 21 марта 2014, 06:07

• slartus
• 22 марта 2014, 13:53

• KRAB
• 21 марта 2014, 05:05

• Nomov
• 21 марта 2014, 13:44

Есть подозрение, что модели до 2011 года (а может и некоторые и после 2011 года) производились непосредственно в Китае. И сейчас насколько я понял в Китае можно купить модели снятые с производства. Иначе чем объяснить такое детальное клонирование товара.

Приёмопередатчик с кнопкой вызова

Фирма Старлайн, как видим, в четвёртом поколении перешла к использованию однотипных приёмопередатчиков.

Они могут внешне выглядеть по-разному, но совместимость от этого не страдает. Жаль, что подобные принципы не были актуальны раньше. Тогда, с выбором оборудования проблем бы не существовало.

• A4, A2 и 24V (если на корпусе нет кнопки вызова);
• A9, A6, A8, B9, B6;
• C4, C9, C6;
• B6 Dialog, B9 Dialog и здесь же – A61, A91;
• A62, A92, B62, B92;
• Всё четвёртое поколение (E90, E60, A64, … D94).

В настоящее время возможна запись брелоков: — взаимозаменяемы брелоки Е60, B64, D64 (между собой) — взаимозаменяемы брелоки Е90, B94, D94 (между собой) — StarLine A2 в StarLine A4 и наоборот (односторонние и двусторонние брелоки). StarLine A2, A4 и 24V (односторонние брелоки!) — StarLine B6 в StarLine B9 и наоборот (только односторонние брелоки!) — Односторонние брелоки старых версий серии В (черный ЖК брелок и блок) в новые версии (синий ЖК брелок и блок) и наоборот. — Брелоки StarLine В6 Dialog в StarLine А61 и наоборот, StarLine B9 Dialog в StarLine А91 и наоборот.

Внимание. B6 Dialog и В9 Dialog имеет главное отличие от B6 и В9 — это русифицированные иконки на брелоке, а серийный номер SN имеет вид В91 W123456189 или B61 W123456189. Если эти признаки к Вам не относятся, то заменить брелок B6 на A61 или B9 на А91 не получится.

Дополнительные рекомендации по использованиюбрелков Основн.

Основным брелком управления Вашей сигнализацией является брелок с
обратной связью и жидкокристалическим дисплеем, имеющий диалоговый
алгоритм авторизации, гарантированно препятствующий попыткам перехвата
кода брелка и последующего его использования для выключения режима
охраны сигнализации.
В 2-x кнопочном брелке с обратной связью без дисплея, использован такой
же диалоговый код управления, как и в основном брелке с ЖК-дисплеем.
Функции оповещения в брелке без дисплея не реализованы и он предназначен
только для управления режимом охраны сигнализации. Для того, чтобы
максимально использовать функционал, предоставляемый охранной системой
мы рекомендуем использовать брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем, как
основное средство управления. Если автомобилем пользуются два или более
владельцев, рекомендуем приобрести дополнительные брелки с ЖК-дисплеями.
2-х кнопочный брелок, несмотря на его высокую защищенность, мы
рекомендуем использовать как дополнительный, при отсутствии возможности
работы с основным брелком с ЖК-дисплеем.

Назначение кнопок брелка с жк дисплеем

Инструкция по эксплуатации

Кнопка 1
• Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное

нажатие)
• Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
• Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Кнопка 2
• Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное

нажатие)
• Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное

нажатие)
• Отключение / включение доп.датчика по уровням (двойное нажатие)
• Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
• Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
• Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)
Кнопка 3
• Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля

(одинарное нажатие)
• Включение режима «поиск» (двойное нажатие)
• Активация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
• Активация курсорного выбора следующих функций: режим антиограбления,

режим 2-шагового выключения блокировок двигателя, режим бесшумной

охраны, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера,

автоматическое включение режима охраны, режим иммобилайзера

(длительное нажатие)
• Включение режима установки текущего времени, показаний будильника, и

таймера.
Кнопки 1 + 2 одновременно
• Включение режима «паника» (длительное нажатие при выключенном зажигании)
• Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном

зажигании)
Кнопка 1 + 3 одновременно
• Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Назначение кнопок брелка

с ЖК дисплеем

Назначение кнопок брелка без жк дисплея

Кнопки 2 + 3 одновременно
• Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Кнопки 1 и 3 последовательно
• Включение режима охраны с работающим двигателем
Кнопки 3 и 1 последовательно
• Активация дополнительного канала №1
Кнопки 3 и 2 последовательно
• Активация дополнительного канала №2

Продолжительность нажатия кнопок брелка

Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управления
поданные с брелков, крайне важна длительность нажатия кнопок брелков.
При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации в тексте будут
использоваться следующие определения продолжительности нажатия кнопок
брелков управления:
• Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью
менее 0,5 секунды.
• Длительное нажатие кнопки — нажатие и удержание кнопки брелка до
появления мелодичного звукового сигнала.
• Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
• Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных
кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие —
кратковременным.

Назначение кнопок брелка

без ЖК дисплея

Кнопка 1
• Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
Кнопка 2
• Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Выключение режима охраны и антиограбления

Жидкокристаллический дисплей брелка

Инструкция по эксплуатации

Жидкокристаллический дисплей брелка

Иконки с буквенным обозначением – индикация команд,

режимов работы сигнализации

Режим антиограбления (вкл/выкл)

Режим 2-шагового выключения блокировок двигателя (вкл/выкл)

Режима бесшумной охраны (вкл/выкл)

Режим сервисного обслуживания (вкл/выкл)

Режим турботаймера (вкл/выкл)

Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл)

Режим иммобилизатора (вкл/выкл)

Блокировка кнопок брелка включена

Запрограммирован 1, 2, или 3-хзначный персональный код

Сработал дополнит. датчик наклона (опция)

Сработал дополнит. датчик изменения давления (опция)

Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги Включен.

Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги

Включен режим бесшумной охраны

Замки дверей закрыты Замки дверей открыты

Открыты двери , капот , багажник

Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз

Включен режим антиограбления

Требуется замена элемента питания брелка

Подключен модуль StarLine Space или StarLine Messenger

Включен таймер обратного отчета времени

Передача команды управления

ДАТ 1 Обход 1-го уровня датчика удара

ДАТ 2 Обход 1-го уровня дополнительного датчика

ДАТ 1 Обход обоих уровней датчика удара

ДАТ 2 Обход обоих уровней дополнительного датчика

SH-1 Сработал 1-й уровень датчика удара

SH-2 Сработал 1-й уровень дополнительного датчика

SH-1 Сработал 2-й уровень датчика удара

SH-2 Сработал 2-й уровень дополнительного датчика

Индикация состояния сигнализации и автомобиля

Настройка функций брелка

Инструкция по эксплуатации

удерживайте кнопку 3 до
1 мелодичного сигнала

1 короткого сигнала

2 коротких сигнала
иконка часов мигает

кнопка 1 -увеличивает показания

кнопка 2 -уменьшает показания

Б Р Е Л О К

Нажмите и удерживайте кнопку 3

(установка часов текущего времени)

Коротко нажмите кнопку 3

(установка минут текущего времени)

Брелок позволяет установить следующие режимы и параметры

включить или выключить будильник

время таймера обратного отчета

включить или выключить таймер обратного отчета

Б Р Е Л О К

иконка минут мигает
кнопка 1 -увеличивает показания

кнопка 2 -уменьшает показания

Коротко нажмите кнопку 3

(установка часов будильника)

иконка часов будильника мигает
кнопка 1 -увеличивает показания

Как определить модель автосигнализации по брелку Старлайн

Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели – далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда (со всеми моделями предыдущих поколений), это не так просто.

Модели сигнализации Старлайн, снятые с выпуска

Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.

StarLine A6:

StarLine A4:

В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

Сигнализация StarLine B9:

StarLine B6:

В серии С этого же поколения брелок сохранил общие черты В-серии, но имел двухцветный корпус с другим принципом разборки. «Болезнь» С-серии – это трещины ушка, к которому крепится карабин.

Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

В последний год выпуска была создана серия сигнализаций А61/А91 в комплектации «4х4» — в них использовался прямоугольный брелок от D-серии. Поскольку D-серия использует четырехкнопочные брелоки, а A91/A61 – трехкнопочные, последняя кнопка на этих автосигнализациях включает подсветку экрана без какого-либо дополнительного функционала.

Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:

alt=»StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4″ width=»493″ height=»267″ />
В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

Был пересмотрен дизайн брелоков. Изменился их вид, антенна была убрана внутрь корпуса, брелок приобрел форму «обмылка», гораздо более удобную. Первая кнопка брелока увеличилась в размерах и переехала в выступ, сделав интуитивный поиск нужной кнопки быстрее.

В серии B «обмыливание» брелоков достигло апогея. Сигнализации В62 и B92 имели одинаковый корпус, различаясь только рядом иконок (у B62 отсутствовали иконки автозапуска по таймеру и по температуре). Сами экраны были аналогичны соответственно А61 и А91.

Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

Современные модели

В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.

Однако эта автосигнализация стала завидным долгожителем, и для «освежения» внешнего вида брелок на последних сериях был видоизменен, получив дисплей в стиле современных сигнализаций пятого поколения (сигнализации с автозапуском), но в отличие от них – в традиционной, а не инверсной, расцветке.

На сигнализациях Старлайн A39 и А36 (это те же А93 и А63, но поставляемые исключительно в автосалоны) брелок использовался без изменений от базовой модели. Не менялся брелок и в «экономичной» комплектации A93 ECO, но зато в A63 ECO обновился.

В дальнейшем на рынок вышла «полноценная» А-серия четвертого поколения. Эти сигнализации отличались изначальной интеграцией CAN-модуля во всех комплектациях и формой брелока – дизайнеры вернулись ко временам сигнализаций Dialog Flex.

Одновременно с выходом четвертого поколения сигнализаций StarLine маркетологи компании выделили отдельную линейку сигнализаций для внедорожников, назвав её D-серией. Никаких реальных различий в конструкции, кроме нового прямоугольного брелка, сигнализации «внедорожной» серии с обычными не имели. В продажу брелки сигнализации Старлайн D64 и D94 шли в двух расцветках: синей и красной. При этом, в отличие от А61 4х4 и А91 4х4, четвертая кнопка брелока у них функциональна, сами же брелоки внешне абсолютно идентичны.

В серии B сохранились «обмылочные» брелки, дисплей в них также не менялся.

Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:

Серия А пятого поколения получила тот же экран.

StarLine серии D легко узнаваемы по прямоугольному красному корпусу. Обновленный инверсный дисплей «переехал» и сюда.

И, наконец, на рынок вышли сигнализации шестого поколения. Серия В и добавившаяся к ней новая серия X узнаваемы по знакомому ранее в B-серии «обмылку», а ориентация дисплея вновь стала горизонтальной, но инверсная расцветка сохранилась от сигнализаций пятого поколения. Вместо жидкокристаллического экрана теперь используется OLED.

Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

В Е-серии отказались от вертикальной ориентации экрана, да и он сам выглядит теперь гораздо проще и дешевле, чем в пятом поколении. Это неудивительно – теперь сама Е-серия позиционируется как более дешевая, в то время как в пятом поколении была одной из самых «навороченных».

Заключение

С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:

Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

Как прописать дополнительный брелок starline a91

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как прописать дополнительный брелок starline a91?».

2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелков сигнализации Старлайн

3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелке, и удерживайте их пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешную запись брелока.

4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков подряд, с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового брелка подтверждается сигналом сирены.

5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающих выход из режима привязки брелков сигнализации Starline.

Инструкция по эксплуатации

Нажмите сервисную кнопку

и включите зажигание

прозвучат 7 сигналов сирены

А В Т О М О Б И Л Ь

Всего в память можно записать 4 брелка

1 сигнал сирены

Нажмите на брелке одновременно кнопки

и и удерживайте до подтверждения

А В Т О М О Б И Л Ь

Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков. Интервал между

записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд. Успешная

запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим

количеством сигналов сирены.

Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи

брелков последуют 5 вспышек габаритов.

Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и

старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.

х кнопочного брелка без дисплея используется

комбинация кнопок 1 и 2 (одновременно нажать и удерживать до

Показать панель управления

Спасибо, всё просто, понятно и легко, без лишних слов, воды и рекламы, однозначно палец вверх . Побольше бы таких видео

Вот спасибо!Неделю без сигналки ездил,а оказалось то проще простого.Добра вам ребята.

что за будильник.

Какой еще будильник.

Как найти кнопку валет?

Посмотрите первое видео на канале, что бы хотябы знать как выглядит кнопка и где её искать.

здравствуйте!подскажите пожалуйста)потерял брелок)работаю в автосалоне где этих брелков навалом!на блоке сигнализации STARLINE написано b9 а брелки у меня А61 и А63!Вопрос можно ли их прописать к этому авто если эти брелки уже приписаны к другим авто!если да как это сделать!посмотрел ваш ролик о том как вальтом отключить сигнализацию но не получилось видимо забит код!второй вопрос возможно ли без брелка тем же вальтом обнулить этот код!заранее спасибос меня подписка и лайк))

Здравствуйте. А61 на В9 не подойдёт. Брелок прописать можно хоть на несколько машин. Но когда вы прописываете брелок в блок сигнализации. Все остальные слетают. Почитайте инструкцию к сигнализации там все подробно написано. Если у вас не получилось снять сигнализацию с охраны с помощью кнопки Valet. Возможно стоит код! А может у вас включилась функция антиограбление — то в этом случае то же не получится снять с охраны. Сперва нужно попробовать отключить функцию антограбление , кнопкой Valet. В инстр.

Добавляем и заменяем брелки Starline

Рассмотрим следующую ситуацию: брелок сигнализации вышел из строя, и его решено заменить новым. Конечно, вновь купленное оборудование должно подходить к сигналке, установленной на авто. Дальше приводится список совместимости, имеющий отношение к сигнализациям Starline. А ещё, брелок нужно прописать в памяти основного блока. Здесь рассмотрено, как выполняется замена брелка Starline вне зависимости от модели.

Совместимость оборудования фирмы Starline

У «Старлайна», как у большинства фирм, есть два вида брелков: основные и дополнительные. Основной, как известно, всегда снабжён дисплеем, а также модулем обратной связи (приёмником). Дополнительный брелок не снабжают дисплеями, что верно даже для «диалоговых» сигналок. Внешний вид подобных устройств показан на фото:

Для оператора, выполняющего запись кода, не будет так важно, используется ли в брелке обратная связь. Главное – не ошибиться с последовательностью действий, а также с выбором оборудования.

На данный момент, таблица совместимости включает в себя несколько пунктов: