Nissan Qashqai J11 (2018 год). Руководство — часть 63

Nissan Qashqai J11 (2018 год). Руководство — часть 63

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости на холодном 
двигателе.

Приводные ремни навесных агрегатов двигателя*

Убедитесь, что приводные ремни не изношены, не повреж-
дены, не растрескались и не замаслены.

Уровень моторного масла*

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площад-
ке, выключите двигатель и через несколько минут проверьте 
уровень моторного масла.

Утечки жидкостей

Проверяйте наличие следов утечки топлива, масла, воды и 
других рабочих жидкостей под автомобилем после длитель-
ной стоянки. Вода, капающая из кондиционера после его вы-
ключения, не является признаком неисправности. Если вы 
заметили утечку каких-либо рабочих жидкостей или явные 
признаки испарения бензина, выясните причину этого явле-
ния и немедленно устраните ее.

Жидкость омывателя ветрового стекла*

Проверьте, достаточно ли жидкости в бачке омывателя.

Операции, выполняемые внутри автомобиля

Перечисленные ниже операции следует выполнять регуляр-
но (например, одновременно с техническим обслуживанием 
или мойкой и чисткой автомобиля).

Педаль акселератора

Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что при на-
жатии она не заедает, и не требуется повышенного усилия 
для нажатия на педаль. Следите, чтобы напольный коврик 
не попадал под педаль.

Гайки крепления колес

Проверяя колеса и шины, убедитесь, что все колесные гайки 
на месте и не ослабли. При необходимости подтяните их.

Ветровое стекло

Регулярно очищайте ветровое стекло. Не реже одного раза 
в шесть месяцев проверяйте ветровое стекло на наличие 
трещин или других повреждений. Заменяйте поврежденное 
ветровое стекло только на сервисной станции официально-
го дилера NISSAN.

Щетки очистителя*

Если качество очистки ветрового стекла ухудшилось, осмо-
трите щетки очистителя, обращая внимание на наличие тре-
щин и следов износа резиновых элементов.

Операции, выполняемые в моторном отсеке 
и под днищем автомобиля

Перечисленные ниже операции контрольного осмотра 
должны выполняться периодически – одновременно с про-
веркой уровня масла или при каждой заправке автомобиля 
топливом.

Аккумуляторная батарея*

Проверьте, виден ли зеленый индикатор на верхней панели 
аккумуляторной батареи. Если индикатор не виден, то заме-
ните аккумуляторную батарею как можно скорее.

Если автомобиль эксплуатируется при высоких температу-
рах или в тяжелых условиях, то интервалы между проверка-
ми должны быть уменьшены.

Тормозная жидкость и рабочая жидкость гидропривода 
сцепления*:

Убедитесь в том, что уровень жидкости находится между 
метками MIN и MAX, которые нанесены на стенке бачка глав-
ного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления.

Приборы освещения и световой сигнализации*

Регулярно очищайте фары. Проверьте надежность крепле-
ния и исправность всех приборов освещения и световой 
сигнализации: фар, стоп-сигналов, габаритных фонарей, 
указателей поворота и т.д. Кроме того, проверьте регули-
ровку фар.

При каждой заправке автомобиля топливом проверяйте с 
помощью манометра давление воздуха в шинах (включая 
и запасное колесо). При необходимости доведите давление 
воздуха до нормы. Внимательно осмотрите шины, обращая 
внимание на наличие повреждений, порезов и признаков 
сильного износа.

Перестановка колес*

Компания NISSAN рекомендует переставлять колеса через 
каждые 10000 км пробега для автомобилей с приводом на 
одну ось (2WD) и через каждые 5000 км пробега для полно-
приводных автомобилей (4WD). Однако точное значение 
пробега между перестановкой колес может зависеть от ва-
шего стиля вождения и от дорожных условий.

Компоненты системы контроля давления воздуха в шинах 
(TPMS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля):

При замене шин в связи с их износом или старением заме-
ните уплотнитель передатчика системы TPMS, воздушный 
вентиль и колпачок.

Регулировка углов установки колес и балансировка колес

Если во время прямолинейного движения по ровной дороге 
наблюдается увод автомобиля в сторону, а также при обна-
ружении неравномерного износа шин, может потребовать-
ся регулировка углов установки колес. Если при движении 
с нормальной скоростью наблюдаются вибрации рулевого 
колеса или сидений, необходимо выполнить балансировку 
колес.

Вопросы читателей: Какой Антифриз Ниссан Тиида?

Оригинальный антифриз NISSAN Coolant L248 для авто Nissan Tiida (Тиида) производится в соответствии с требованиями международных стандартов, обеспечивает длительную и максимальную эффективную работу систем охлаждения машины. Охлаждающая жидкость изготовляется на основе этиленгликоля, не содержит этиловый спирт.

Какой антифриз заливается в Ниссан Тиида?

Например: Для Nissan Tiida (C11) 2010 г. в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

Какой антифриз в Ниссан?

Антифриз, который использует Nissan – это класс технологии P-OAT – на 90% органика и на 10% фосфатный пакет. Если «под рукой» нет P-OAT антифриза с допуском Nissan, то самое правильное, что можно сделать – это «разбавить» его лучшим органическим антифризом на рынке – то есть Coolstream Premium.

Сколько антифриза нужно в Ниссан Тиида?

Сколько литров антифриза потребуется для замены, зависит от типа двигателя. Для бензинового 1.8 понадобится 6.8 л ОЖ, бензинового объемом 1.6 – 6.3 л, бензинового 1.5 – 6.1, дизельного 1.5 – 7.0 литров.

Как долить антифриз Ниссан Тиида?

Если расширительный бачок совершенно пустой, нажмите на пробку наливной горловины радиатора системы охлаждения двигателя, поверните против часовой стрелки Долейте охлаждающую жидкость до края наливной горловины. Затем закройте горловину пробкой.

Когда менять антифриз Ниссан Тиида?

Первая замена антифриза в автомобилях Nissan Tiida должна быть проведена после 90 тысяч пробега или спустя 60 месяцев. Также рекомендуется осуществлять проверку хладагента каждые 15 тысяч километров пробега или 6 месяцев.

Какой антифриз лучше красный или зеленый?

Отличия антифризов Красный антифриз хорошо подходит для меди, латуни, а также их сплавов. Зеленый отлично подойдет для алюминия. Охлаждающая жидкость красного цвета содержит карбоксилатные соединения и этиленгликоль, что дает хороший теплоотвод, и концентрируется в местах образования коррозии.

Какой антифриз заливать в Ниссан Санни?

Производителем рекомендуется использовать хладагент класса G12 красного цвета. Для осуществления замены может потребовать от 6 до 7 литров охлаждающей жидкости в зависимости от года выпуска автомобиля. Процедура замены и последовательность действий при замене антифриза на Ниссане Санни и Цефиро идентичны.

Какой антифриз лить в ниссан ад?

В систему охлаждения AD/Wingroad следует заливать оригинальный антифриз Nissan L248 Premix, артикулы KE902-99945, KE902-99935. Интервал по регламенту каждые 2-итров для замены хватит. Перед заменой желательно промыть систему дистиллированной водой.

Какой антифриз в Nissan Rogue?

При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только оригинальный антифриз NISSAN Long Life (синего цвета) или аналогичный. Подлинный антифриз Long Life NISSAN (синий) предварительно разбавлен для защиты от замерзания до -34°F (-37°C).

Как ослабить ручник на Ниссан Тиида?

Подтяжка ручника Nissan Tiida

1. Сначала необходимо поднять ручник до предела.
2. Затем снимаем крышку облицовки консоли, используйте для этого нож или плоскую отвертку.
3. Сдеогиваем провода от прикуривателя, далее тянем вверх, держащуюся на 4-х защелках, облицовку консоли под ручником.

Как заменить антифриз на Nissan Almera Classic?

1. Залить антифриз в горловину расширительного бака. Она должна находиться на уровне примерно между отметками максимума и минимума. Закрыть крышку.
2. Начать медленно заливать жидкость в радиатор.
3. Когда из отверстия над термостатом польется антифриз, закрыть его.
4. Залить радиатор доверху и закрыть крышкой.

Что такое антифриз G12?

Антифриз G12 — это относительно новая генерация охлаждающих жидкостей, основанных на карбоксилатных соединениях. Основу составов этого типа формирует смесь этиленгликоля и воды. В зависимости от вида и производителя охлаждающая жидкость G12 имеет синий, фиолетовый, розовый, зеленый или красный цвет.

Замена Антифриза На Nissan Qashqai J11

Хладагент (хладагент) имеет важное значение для правильной работы автомобиля. Благодаря этому двигатель не перегревается во время движения. Его своевременная замена продлит срок службы машины. Замена охлаждающей жидкости является простой операцией и может выполняться независимо. В статье описывается, какой антифриз заправить в Nissan Qashqai и как его заменить.

Сделай замену для себя

Благодаря образованию защитной пленки на всех поверхностях системы охлаждения, охлаждающая жидкость защищает от коррозии, перегрева, загрязнения. Охлаждающая жидкость подходит для использования, если она содержит антикоррозийные присадки. Как только их количество становится недостаточным, начинается коррозия электролита. Наиболее подвержены воздействию алюминиевых деталей и радиатора. Поэтому перед началом коррозионных процессов необходимо заменить жидкость.

Производители Nissan Qashqai рекомендуют заменять охлаждающую жидкость через 90000 миль или после 6 лет эксплуатации, чтобы предотвратить процессы коррозии. Определить пригодность антифриза можно с помощью специальных тест-полосок. При контакте с охлаждающей жидкостью они меняют цвет: по специальной шкале можно сделать выводы о состоянии антифриза и необходимости его замены.
Какой антифриз залить?

Nissan Qashqai лучше всего наполнен антифризом марки Nissan.

Содержит антикоррозионные вещества и не требует дополнительных добавок. Вы можете залить любой антифриз класса G-11. Это может быть зеленый или синий. Согласно правилам, его необходимо разбавлять дистиллированной водой примерно от 50 до 50, в любом случае количество охлаждающей жидкости должно быть менее 30%. Оригинальная охлаждающая жидкость Nissan не нуждается в разбавлении и готова к использованию.

Антифриз G-12, красный или фиолетовый, имеет более длительный срок службы. Производители постоянно работают над улучшением охлаждающей жидкости. На рынке появился новый стандарт охлаждающей жидкости G-13, который необходимо заменить после 100 000 пробежек. При переходе от одного стандарта к другому систему охлаждения следует очистить от предыдущей жидкости. Ни в коем случае нельзя смешивать их, поскольку они теряют свои антикоррозионные свойства.

Вы можете заменить охлаждающую жидкость самостоятельно. Поскольку антифриз является очень токсичным веществом, следует соблюдать меры предосторожности. Если жидкость попала на кузов или краску автомобиля, ее следует промыть большим количеством воды. Не должно быть домашних животных или детей рядом с рабочим местом. Для слива отработанной жидкости должна быть подготовлена ​​подходящая емкость не менее 10 литров. Не лейте антифриз на землю.

Для замены необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

Машина должна быть установлена ​​на подъемник, путепровод или смотровое отверстие перед началом работы.
Инструкция по замене

Антифриз меняется только на холодном двигателе. После охлаждения двигателя чистой тканью возьмите расширительный бак за крышку и поверните его против часовой стрелки.

Видео: Замена Антифриза На Nissan Qashqai J11

Расширительный бак с крышкой

Отвернувшись, вы услышите шипящий звук исходящего воздуха. После выхода воздуха полностью открутите и снимите крышку.

Перед сливом удалите защитное оборудование и устройства защиты от грязи, откройте все фитинги для охлаждения охлаждающей жидкости. Двигатель F7R имеет только радиаторный фильтр. Для других двигателей клапан расположен на нагревательном шланге. Двигатель F3R оснащен дополнительным фильтром для прокачки, который расположен на корпусе термостата.

Для слива охлаждающей жидкости нижняя труба отключена.

Под тем местом, где он находится, необходимо заменить подготовленный контейнер. При хорошем доступе легче снять трубу с переходной трубки, расположенной в нижнем поперечном корпусе. Чтобы снять трубу, открутите хомут выпускной трубы, сжимая согнутые ушки плоскогубцами. Затем зажим перемещается из точки крепления.

Когда труба освобождается от зажима, она удаляется, и отработанная жидкость выливается в подготовленный контейнер.

Обычно он сливается около 5 литров. Чтобы полностью слить антифриз на двигателях Nissan Qashqai, смещение 1.4 / 2.0 должно отвинтить пробку сливного отверстия двигателя.

Если в расплавленной жидкости много ржавчины и грязи, промойте систему охлаждения перед заливкой новой жидкости. Мытье также выполняется, если тип антифриза изменился. Радиатор и двигатель моются отдельно.

Чтобы промыть радиатор, отсоедините нижний и верхний шланги радиатора. Наденьте садовый шланг на верхний шланг. После подключения воды радиатор промывается до тех пор, пока чистая вода не начнет вытекать из нижнего шланга. Если мытье обычной водой не помогает, используется специальный очиститель.

Чтобы промыть двигатель, снимите термостат и временно подсоедините верхний шланг к двигателю. Отсоедините шланги от радиатора, подсоедините верхний шланг к саду и пропустите чистую воду через двигатель. Промойте двигатель, пока чистая вода не начнет вытекать из нижнего шланга. После промывки термостат заменяется и шланги соединяются с радиатором.

Перед заправкой нового антифриза проверьте состояние шлангов на наличие разрывов и трещин и при необходимости замените их новыми. Новый антифриз выливается при расширении бак. Ткань должна быть помещена вокруг шеи. Медленно заливайте охлаждающую жидкость, избегая попадания воздуха. Во избежание попадания воздуха в систему охлаждения во время заливки периодически проталкивайте шланги радиатора руками.

Охлаждающая жидкость заливается до максимальной отметки. Затем затяните крышку расширительного бачка и запустите двигатель, прогревая его до рабочей температуры. Во время работы двигателя необходимо контролировать температуру охлаждающей жидкости, чтобы избежать перегрева.

Если стрелка достигает красной отметки и вентиляторы радиатора не работают, включите обогреватель и проверьте воздух из него. Нагретый воздух указывает на неисправность вентиляторов, он холодный. в системе образуются воздушные пробки.

После прогрева двигатель должен остыть. Далее проверьте уровень антифриза и добавьте к максимальной отметке при необходимости. После нескольких дней эксплуатации Nissan Qashqai должен проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить.

Nissan Qashqai, проверка уровня жидкости в вариаторе: как провести самостоятельно и не ошибиться

На Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе (CVT) самостоятельно делается легко, в любом месте и в любой час. Одно важное условия – двигатель должен быть прогрет, т.е. придется проехать хотя бы 10 км. Все дело в том, погрешность может быть слишком велика, что приведет к неверным решениям и неправильным действиям. Перелив, как и недолив масла, имеет свои отрицательные стороны.

Уровень жидкости проверяется после прогрева ее до 50-80°С, т.е. в зимний период километраж пробега до проверки должен быть больше – до 25 км. При замерах летом, в жару, следует после поездки дать машине постоять в течение получаса и немного остыть. В любом случае, уровень должен быть не “холодным” (после прогрева двигателя на холостом ходу), а именно “горячим”, т.е. после пробега по трассе.

Этапы проверки уровня масла в вариаторе Nissan Qashqai

Для того, чтобы на Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе была точной, установит автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. Мотор должен работать на холостом ходу, т.е. глушить двигатель не следует. Не отпуская педаль тормоза, следует последовательно прогнать селектор по всем положениям – P, R, N, D. Задержка на каждой из позиций должна составлять около 5-10 секунд.

После этого прогона необходимо установить селектор в режим P, после чего можно отпустить педаль тормоза.

Вылезайте из машины и открывайте капот. Вам необходимо извлечь щуп из заливной горловины вариатора. Для тех, кто ни разу не делал этого, следует знать, что горловина отмечена надписью “TRANSMISSION”, а на некоторых модификациях – CVT. Для освобождения щупа, следует нажать на фиксатор на щупе и разблокировать его.

Если вы залезли под капот с пустыми руками, придется вернуться в машину и взять ветошь. Щуп требуется насухо вытереть. Проследите, чтобы на нем не осталось мелких частиц материи. Ветошь должна быть чистой и сухой, чтобы исключить попадание грязи и воды. Лучше не проводить проверку во время дождя или в снегопад, что может также привести к попаданию в жидкость влаги.

После очистки щупа его следует опустить обратно в горловину до упора, оставить на непродолжительное время и повторно вынуть щуп. Следите за защелкой: она должна располагаться так, чтобы щуп не защелкнулся. На его конце вы увидите следы. Они и указывают на уровень. Так проводится на Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе.

В норме жидкость доходит до средней величины между минимальной и максимальной отметкой, нанесенной на поверхности щупа, т.е. окончание масляной части располагается в диапазоне hot. Если такой отметки на щупе вы не видите, значит, ищите отметки иного рода. Это может быть:

• add – 1pt;
• don’t – full – max.

После проверки следует опустить щуп обратно в горловину до упора так, чтобы сработала защелка. На этом проверка закончена.

Если уровень масла меньше

Если вы обнаружили, что уровень масла у вас находится на критической отметке или ниже ее, требуется срочно долить жидкость. Для этого, собственно, и проводится на Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе. Марка масла, или его характеристики для выбора аналога, всегда указаны в руководстве пользователя. Необходимо заливать масло равноценное по характеристикам.

Искать конкретную марку не обязательно. Важно, чтобы жидкость в системе и доливаемая были идентичны. При доливе следует понимать, что перелив нежелателен. Для этого и нанесен на щупе максимум. Для того, чтобы не переполнить систему, следует проводить контрольные замеры, повторяя описанные выше действия.

Если уровень жидкости выше максимальной отметки

Если вы обнаружили, что уровень жидкости выше, следует откачать излишки. Делается это с помощью большого шприца, на конец которого насажен отрезок чистой трубки, например, от капельницы. Все это можно купить в аптеке, если нет других вариантов. Откачивать, как и доливать, следует постепенно, периодически контролируя уровень.

Важно: обратите внимание на проблемы

Обнаружив, что уровень масла в вариаторе снижен, не забудьте проверить систему на герметичность. Крайне необходимо выявить причину уменьшения объема жидкости.

При проведении на Nissan Qashqai проверки уровня жидкости в вариаторе обязательно обратите внимание на ее цвет и запах. Если она слишком темная и пахнет горелым, требуется провести диагностику и ремонт CVT. После ремонта промывается система охлаждения.

Если во время ремонта в жидкости для CVT были обнаружены фрагменты фрикционного материала, следует заменить радиатор, промыть его трубку (можно использовать чистящий раствор или сжатый воздух).

Проверка уровня жидкостей Nissan Terrano

1. Перед проверкой установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

Масло в двигателе

2. Уровень масла проверяется щупом (фото).

3. Уровень масла проверяется перед ездой на автомобиле, либо спустя примерно 15 минут после остановки двигателя.

4.4г Расположение отметок на масляном щупе

1. Нормальный уровень; 2. Тип А; 3. Тип В; 4. На двигателях V6

5. На 4-цилиндровых двигателях

4.4б На 4-цилиндровых двигателях с 8 свечами щуп расположен в левой задней части двигателя

4.4в На двигателях V6 щуп расположен в задней части двигателя рядом с усилителем тормозов

4. Достаньте контрольный щуп из трубки и вытрите его чистой ветошью или бумажной салфеткой. Вставьте чистый щуп до упора в патрубок и снова достаньте. Уровень должен находиться между отметками L (минимум) и Н (максимум).

5. Поддерживайте уровень масла только между указанными отметками.

6. Масло доливайте через горловину на крышке головки цилиндров (фото).

4.6 Пробка горловины на двигателе V6 находится на правой крышке головки цилиндров

4.8 Расширительный бачок системы охлаждения

7. Внимательно проверьте состояние масла на щупе. Эмульсионные загрязнения могут быть обусловлены трещинами в блоке или в головке цилиндров, а также разрушением прокладки, поэтому необходимо проверить состояние двигателя.

Охлаждающая жидкость

8. Все автомобили, рассматриваемые в данном руководстве, имеют систему охлаждения повышенного давления с возвратом жидкости в расширительный бачок (фото).

9. На холодном двигателе уровень должен находиться между отметками «MIN’ и «МАХ» на расширительном бачке На прогретом двигателе уровень может находиться вблизи отметки «МАХ». Если необходимо восстановить уровень, то дождитесь остывания двигателя, снимите крышку расширительного бачка и долейте жидкость необходимого состава антифриз/вода (рекомендуется 50/50).

10. После поездки снова проверьте уровень.

4.14 Бачок стеклоомывателя

11. Необходимость частого доливания указывает на нарушение герметичности системы. Проверьте наличие на радиаторе, шлангах и разъемных соединениях следов подтеканий в виде пятен, или увлажнений. Если явных признаков течи не обнаружено, рекомендуется проверить пробку радиатора, и герметичность всей системы методом опрессовки (подачи давления) на станции техобслуживания.

12. Пробку горловины радиатора отворачивать только на остывшем двигателе.

13. При обнаружении следов загрязнений промойте систему и замените жидкость.

Жидкость в бачке омывателя

14. Бачок стеклоомывателя находится в моторном отсеке со стороны водителя (фото).

15. В умеренном климате в бачок стеклоомывателя заливается чистая вода примерно на 2/3 бачка. В холодном климате заливается жидкость специального состава.

16. Для того, чтобы предотвратить запотевание в холодную погоду, перед включением смывателя прогрейте стекло из размораживающего сопла отопителя.

Проверка уровня электролита

17. Новые автомобили комплектуются батареями с прозрачным корпусом, в которых уровень электролита виден сквозь корпус (фото). При необходимости долейте дистиллированную воду.

Восстановление уровня жидкости в гидроприводе тормозов и сцепления

18. Главный цилиндр тормозов и его бачок смонтированы на вакуумном усилителе внутри моторного отсека. Главный цилиндр сцепления смонтирован на перегородке моторного отсека.

19. Уровень жидкости должен находиться между отметками min и max на бачках (фото).

20. В бачок тормозов доливайте только жидкость рекомендуемой марки, смешивание жидкостей различных марок не допускается.

Внимание! Тормозная жидкость оказывает вредное воздействие на глаза и разрушает лакокрасочное покрытие, поэтому заливая жидкость будьте осторожны. Тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха, поэтому запрещается заливать в тормоза жидкость, которая находилась длительное время в открытой таре. Избыток влаги приводит к опасной потере эффективности торможения.

21. При обнаружении загрязнений жидкость надо слить и заменить.

22. После восстановления уровня пробку бачка плотно заверните.

4.17 Отметки, между которыми должен находиться уровень электролита

4.19а Уровень жидкости в бачке тормозов должен находиться около верхней метки

23. Во время нормальной работы системы уровень жидкости постепенно понижается по мере износа тормозных накладок. Если требуется частое добавление тормозной жидкости, то в гидроприводе системы имеется течь, которую следует немедленно устранить.

24. Если уровень жидкость в бачках ниже нормы, то следует удалить воздух из гидропривода.