Bitavtoptz.ru

Бит Авто
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как отключить сигнализацию ягуар

Как отключить сигнализацию ягуар

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить сигнализацию ягуар?».

Страница 17

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом «Оригинал».

ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелока
дистанционного управления, необходимо:

1. Открыть дверь автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги.

2. Включить зажигание, не заводя двигатель.

3. В течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 4 раза.

4. Выключить зажигание. В подтверждение последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим

Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после

выполнения пункта 4, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите.

В противном случае, система включит режим охраны снова.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОВТОРНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (ПРОГРАМИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)

Если в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не были открыты, сиг­
нализация автоматически вновь включит режим охраны. Это защищает от выключения режима охраны

случайным нажатием кнопки брелока, а также в случае, если Вы, отключив сигнализацию, измените
свое намерение сесть в автомобиль, а включить режим охраны забудете. Сигнализация включит режим
охраны самостоятельно.

Если режим охраны был выключен со звуковыми сигналами подтверждения, то автоматическая повтор­

ная постановка на охрану подтвердится 1 сигналом сирены и 1 вспышкой габаритов. На дисплее брело-

ка отобразятся иконки О, №^и

Последует 1 короткий звуковой сигнал

Если режим охраны был выключен бесшумно, то автоматическая повторная постановка на охрану под­

твердится только 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелока отобразятся иконки ^3, и ВПЙЙПЛ,

индицирующие включенный режим бесшумной охраны. Последует 1 короткий звуковой сигнал.

Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель

блокируется. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Если в режиме охраны появлялись сигналы тревоги в результате срабатывания зоны дверей, капота,

багажника, включения зажигания или выключения стояночного тормоза, и сигналы тревоги не прерыва­

лись с брелока, то при выключении режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габари­

тов. На дисплее брелока отобразятся иконки, соответствующие причинам срабатывания сигнализации.

Если же сигналы тревоги прерывались с брелока, то при выключении режима охраны последуют только

2 звуковых сигнала и 2 вспышки габаритов. В этом случае на дисплее брелока индикации причин сраба­
тывания сигнализации не последует.

Всем добра.
Jaguar TEZ beta аварийное снятие с охраны, не редко бывают случаи, когда мы остаемся без брелков один на один с сигнализацией, в ролике наглядно показано как можно отключить сигнализацию в отсутствии брелков.

Спасибо друг. Помог очень.

а вы сбросили настройки сигнализации на заводские значения?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после аварийного сброса, прописал новый брелок, машина отказывается ставить на авто запуск. Ставлю на ручник, выключаю зажигание и она глохнет… выхожу, закрываю, ставлю на сигнализацию, двери закрывает, и 4ре сигнала возмущения. Во общем что нужно сделать после аварийного сброса будьте добры подскажите?

В процессе эксплуатации автомобиля, оборудованного охранной системой, возможно возникновение ситуации, когда радиопередатчик сигнализации утерян либо потерял работоспособность и процессорный модуль не реагирует на брелок.

Подать управляющую команду с передатчика для отключения автосигнализации в таком случае не получится.

Также часто пульт не открывает двери по причине севшего источника питания. Охранная система Jaguar предоставляет автовладельцу возможность разблокировать сигнализацию без брелка. Для этого необходимо выполнить определенную последовательность действий, зависящих от конкретной модели автосигнализации ягуар.

Для того, чтобы выполнить аварийное отключение Jaguar JX-200 рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

  • Открыть дверь автомобиля. При этом охранная система сработает и включится сирена.
  • Включить зажигание.
  • В течении 10 секунд должна быть нажата кнопка аварийного отключения Valet.

Об успешном аварийном отключении охранной системы автовладелец может понять по выключению сирены и появлению возможности завести двигатель.

Варианты отключения автосигнализации Jaguar EZ-ONE

Сигнализация Jaguar EZ-ONE позволяет аварийно отключать охрану двумя способами:

  • стандартно;
  • с применением персонального кода, который заранее запрограммирован и находится в памяти процессорного модуля.

Для того, чтобы стандартно отключить сигнализацию Jaguar если сломался брелок, необходимо выполнить следующие действия:

  • Открыть дверь автомобиля при помощи ключа. Это вызовет моментальное срабатывание охранной системы.
  • Включить зажигание.
  • В течении 20 секунд трижды нажать потайную клавишу Valet.
  • Выключить зажигание.

Об успешном завершении отключения охраны сообщит двойное мигание указателей поворота и погасание светодиодного индикатора.

В случае если активирована пассивная постановка на охрану, то после выключения зажигания начнется тридцатисекундный интервал до включения автосигнализации. Если за это время не включить зажигание, то система при следующей попытке завести двигатель потребует аварийного снятия с охраны.

Особенности отключения сигнализации Jaguar EZ-TWO

В случае если на машине установлена автосигнализация Jaguar EZ-TWO аварийное снятие с охраны необходимо проводить следующим образом:

Читайте так же:
Как развести масло 1 к 50?

После успешного аварийного снятия машины с охраны и деактивации иммобилайзера светодиодный индикатор должен погаснуть. На двухстороннем передатчике будет изображена информация о открытых двери и замке. Данные о снятия авто с охраны на брелке-пейджере отображаться не будут.

«подоидет или нет брелок от сигнализации StarLine A61 к сигналке ягуар tez-b» и есть ли аналог к tez-b

Все знают, что сигнализация Jaguar EZ Beta построена на базе другой охранной системы – A9 фирмы Starline. У двух этих сигналок совместимыми являются брелоки, а также модуль радио. Однако, к сигналке Starline можно подключать внешний температурный датчик, а к Ягуару – нельзя. Впрочем, ограничение было снято с переходом к следующей модели – речь идет о системе Jaguar EZ ONE. В тексте, который идет ниже, рассказывается о настройке сигналок Ягуар модели EZ Beta. Надеемся, сведения будут полезны.

Запись кодов брелока

Допустим, в данный момент автосигнализация реагирует на команды, отправляемые с двух брелоков. А нужно добавить еще один, третий. Тогда «прописывать» в память сигналки придется каждый брелок, от первого до третьего. Это верно и для систем Starline, и для всех сигнализаций Ягуар. В сумме память может хранить информацию о четырех брелоках.


Элементы комплекта EZ-Beta

Заметим, что в комплектах «из коробки» все брелоки будут уже прописаны.

Сама процедура записи выглядит просто:

  1. Удостоверьтесь, что автосигнализация не находится в режиме «Охрана» и включите зажигание;
  2. Сервисную кнопку, то есть кнопку Valet нажимают и удерживают, пока не последуют четыре сигнала сирены;
  3. Для записи брелока с дисплеем нажмите и удерживайте клавиши 1-2;
  4. Прозвучит 1 звуковой сигнал;
  5. В течение 5-ти секунд повторите шаг 3 для каждого дополнительного брелока, нажимая кнопки 3 и 4;
  6. Выключите зажигание.

Число сигналов на шаге 4 будет меняться – оно должно соответствовать количеству запомненных пультов. Инструкция, приведенная выше, подходит для следующих систем: Jaguar EZ Beta, Starline A9. Для сигнализаций Jaguar EZ ONE последовательность будет отличаться.

Привязка брелка Jaguar EZ Three, One

Синхронизировать коммуникатор Ягуар Ез Оне, Фри поможет инструкция.

  1. Снимите автомобиль с охраны. Вытащите ключ.
  2. Включите зажигание. На это действие у вас есть пять секунд.
  3. Сирена сработает семь раз, свидетельствуя о входе в режим настройки.
  4. Зажмите одновременно кнопки «Закрытый замок» и «Открытая машина».
  5. Прозвучит сигнал сирены.
  6. Зажав эти же кнопки, пропишите остальные передатчики.
  7. После того как проделаете все действия, дождитесь пятикратной вспышки аварийных огней. Это сигнал выхода из режима программирования.

Обучение холостым оборотам

Сама автосигнализация контролирует работу мотора одним из трех способов: по сигналу таходатчика, по клемме генератора TACH, по уровню пульсаций в сети. Самым надежным является первый способ. Серо-черный шнур из 18-контактного разъема в этом случае соединяют с клеммой тахометра, а функции 8 из таблицы настроек присваивают значение 3 или 4. Еще одним важным действием будет следующее – систему нужно обучить «холостым оборотам».


Сигнал таходатчика при запуске

Процедуру обучения можно проводить любое число раз. Но как сказано в базовой инструкции, нет смысла обучать систему, если контроль ведется не по тахометру.

Выполнять обучение нужно так:

  1. Включают зажигание;
  2. Дальше в штатной инструкции рекомендуют отключить дополнительное оборудование – кондиционер и т.д.;
  3. Кнопку Valet нажимают 9 раз;
  4. Зажигание после шага 3 сразу выключают – звучат 9 сигналов сирены;
  5. Двигатель заводят, устанавливают обороты на уровень 900-1000 об/мин;
  6. Кнопку Valet нажимают 1 раз, дожидаются одного сигнала сирены.

Допустим, на последнем шаге сирена не срабатывает, а вместо этого пять раз включаются «габариты». Значит, были допущены ошибки. Указанная процедура подходит для одной сигналки – Jaguar EZ Beta. О системе A9 можно сказать одно: в инструкции к ней эту процедуру не приводят. В свою очередь, для сигналок Jaguar EZ ONE «обучение» не имеет смысла – там все настраивается автоматически.

Если автозапуск не используется, контроль работы двигателя реализовать не требуется. «Обучать» автосигнализацию в этом случае не нужно тем более.

Регистрация брелка Jaguar Tez B

Прошивка передатчика Ягуар Тез В производится так.

  1. Отключите режим защиты автомобиля, активируйте зажигание.
  2. Зажмите клавишу сервисного режима до четырёх срабатываний сирены.
  3. На пульте одновременно зажмите кнопки А и В. Если привязываете коммуникатор без экрана, используйте клавиши С и D. Сирена прозвучит один раз.
  4. Запишите в памяти системы остальные коммутаторы дистанционного управления сигнализацией. Промежуток времени между привязкой передатчиков не должен превышать пяти секунд.
  5. Отключите зажигание. «Поворотники» моргнут пять раз.

Задействуем автозапуск

В базовой инструкции, прилагаемой к системе Jaguar EZ Beta, приводится схема силового разъема:


Подключение разъема автозапуска, схема

Напряжение на выходе «ACC» пропадает при работе стартера. На такое же «поведение» можно настроить выход цепи зажигания 2 (опция 7). Но по умолчанию этот «выход» дублирует собой желтый шнур, подключаемый к клемме зажигания.

Кабель в желтой оболочке соединяют с клеммой, к которой напряжение подводится в двух случаях: когда ключ находится в положении START и в положении ON. Заметим: подключение этого кабеля нужно выполнить обязательно. Иначе, нельзя будет проводить настройку, запись брелоков и т.д.

Рассмотрим назначение проводов основного разъема. Известно, что автосигнализация Jaguar EZ Beta управляет «обходчиком», который подключается только к черно красному проводу. Еще, чтобы реализовать автозапуск, обязательно подключают кабель в оранжево-фиолетовой изоляции. Для авто с МКП шнур соединяют с кнопкой «ручника», а для «автоматики» подходит другой вариант – подключаются к концевику педали тормоза:

Читайте так же:
Как узнать владельца файла Windows?


Схема соединений, провод 16

Ну и, конечно, если сигналку устанавливают на машину с «механикой», обязательно разрезают петлю выбора на корпусе.

На авто с МКП в ходе эксплуатации нужно задействовать «программную нейтраль». Не выполнив это действие, использовать автозапуск не получится. О включении «программной нейтрали» рассказывают в штатном руководстве:

  1. Не останавливая двигатель, ручник переводят в положение PARK;
  2. Ключ зажигания изымают, но мотор должен продолжить работать;
  3. За 30 секунд покидают салон, закрыв двери и капот;
  4. Допускается включение режима охраны – нажимают на кнопку 1, тогда двигатель сразу останавливается или продолжает работать до отключения турботаймера (опция 16).

Как видите, здесь нельзя включать «поддержку зажигания» вручную. Это утверждение верно для модели Jaguar EZ Beta, но не для систем Starline – там есть возможность включить поддержку принудительно, нажав на кнопку брелока после шага 1.

«Подхват зажигания» не может выполняться мгновенно, а для многих машин будет критично любое прерывание тока в цепи. То есть, автосигнализация рассматриваемой модели совместима не с каждой силовой установкой. Хорошо, что к машинам с АКП это ограничение не относится. Там «программная нейтраль» не используется вообще.

Инструкция установки времени на пульте

Настройка часов моделей EZ Beta, Alpha, 8, 7, Tez A, four, JK 99, 77, JB 009, 007 выполняется по одному алгоритму.

  1. Нажмите клавишу Ф передатчика, пока не прозвучат два коротких сигнала. Индикатор часов замигает.
  2. Для увеличения показания часов нажмите клавишу 1, для уменьшения – 2.
  3. Для настройки минут используйте F.
  4. Для прибавления значений минут кликните кнопку 1, для снижения – 2.
  5. Для выхода удерживайте кнопку Ф, пока не прозвучит один короткий сигнал.

Новинки авто > Автосигнализации >
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

  • Швейная машина Jaguar Mini: особенности, обзор моделей и эксплуатация

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Речь в обзоре пойдет о том, как пользоваться сигналкой под названием Jaguar TEZ B. Ее другое название – Jaguar EZ B или просто EZ Beta. Несмотря на большое число названий, в использовании сигнализация EZ B оказывается простой. Конечно, все подключения и базовые настройки должны быть уже выполнены. А здесь рассматривается, как нужно эксплуатировать систему, в том числе, если она снабжена автозапуском. Приятного чтения.

Как выполнить программирование

В штатной инструкции изготовитель приводит таблицу настраиваемых опций. Для модели Jaguar EZ Beta их количество равно 16:


Изменяемые параметры системы EZ-Beta

Рассмотрим, как получить доступ к настройкам. Понадобится основной брелок.

Настраиваем параметры сами

Чтобы начать настройку, выполняют действия:

  1. Когда зажигание включено, кнопку Valet жмут 6 раз.
  2. Выключив зажигание, нужно дождаться 6-ти гудков.
  3. Нужно выбрать номер опции: кнопку Valet нажимают требуемое число раз.
  4. В течение 10-ти секунд нажимают кнопку 1 или 2 на брелоке. Выбирая значение 4 или 3, кнопку удерживают 3 секунды.
  5. Переходят к следующей опции либо включают зажигание.

Если 10 секунд на шаге 5 не предпринимать ничего, режим программирования отключится. На шаге 3, нажимая на кнопку, дожидайтесь звукового сигнала. Все выглядит так: нажатие – сигнал и так далее.

Значение функции 9 лучше не менять. Ошибка приводит к порче оборудования – выходят из строя актуаторы.


Актуаторы замков дверей

Пояснение к опциям 10 и 16

Опция 16 позволяет включить встроенный турботаймер. Если «ручник» активирован, мотор после изъятия ключа будет работать. Иммобилайзер (опция 10) действует по-другому: через полминуты после изъятия ключа мотор блокируется. Конечно, реле блокировки при этом должно быть подключено.

Опции 10 и 16 одновременно не используются. Активировав 16-ю опцию, тем самым отключают 10-ю.

Интересно то, что включить режим иммобилайзера можно в ходе программирования, а отключается он так:

  1. При программировании;
  2. Одним нажатием на кнопку Valet при выключенном зажигании;
  3. По нажатию кнопки 1 на брелоке.

Иммобилайзер нет смысла использовать, если в наличии есть брелок. В режиме охраны мотор блокируется в любом случае. Поэтому в современных охранных системах, таких как Jaguar EZ ONE, режим иммобилайзера не предусмотрен.

Синхронизация коммутатора EZ-Two

Привязка передатчика с обратной связью Ягуар ЕЗ Ту выполняется по инструкции.

  1. Отключите охрану автомобиля. Активируйте зажигание.
  2. Зажмите кнопку «Валет» на пять секунд. Сирена прозвучит четыре раза, светодиод моргнёт столько же.
  3. Кликните клавиши «Открытие багажника» и «Перечёркнутый динамик». Брелок подаст два звуковых сигнала.
  4. Следуя пунктам выше, пропишите остальные передатчики.
  5. Выключите зажигание. Указатели поворотов моргнут пять раз, подтверждая выход из режима настройки.
Читайте так же:
Как пройти перерегистрацию по безработице?

Ягуар EZ-Two

Для того, чтобы настроить брелки Jaguar EZ-Two требуется выполнять нижеизложенную последовательность:

  1. Включить зажигание в авто, снятом с охраны.
  2. Зажать Valet на пять секунд.
  3. Дождаться четырехкратного звука сирены и 4 мигов светодиодного индикатора.
  4. Зажать кнопки и . Сирена подаст звук. При прописывании брелка-пейджера с обратной связью из динамика передатчика прозвучит два звуковых сигнала.
  5. Аналогично прописать остальные брелки.
  6. Пятикратное мигание указателей поворота проинформирует о выходе из режима прописывания передатчиков.


В целях повышения безопасности охранных систем при добавлении нового брелка происходит не дописывание его в память, а полная перезапись находящихся в ПЗУ устройств. Это не позволит злоумышленникам добавить незаметно свой пульт. Также при подозрении в наличии «лишних» передатчиков, автовладельцу достаточно заново внести свое устройство в память автосигнализации.
Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробностиПодпишитесь, чтобы не пропустить ничего важногоИспользуемые источники:

Ремонт брелков Jaguar

Alligator, A.P.S., Black Bug, Cenmax, Chellenger, Cobra, Convoy, daVinci, Fantom, Guard, Inspektor, Jaguar, KGB, Leopard, Magnum, Mega Gold, Mongoose, Niteo, Pandora, Pantera, Starline, Tiger, Tomahawk, SkyBrake, Sheriff, и других производителей

1334127218549_bulletin

Если сигнализация автомобиля не реагирует на поданные с брелока команды, может быть, зависла сигнальная система или закончилась батарея питания. Не исключено, что сам брелок вышел из строя. При механических повреждениях причина неполадок очевидна. Удары и падения бывают губительными для чувствительной электроники. Иногда клиенты приносят в ремонтную мастерскую брелоки с разбитыми индикаторами на жидких кристаллах. Если же видимых повреждений нет, проблема может выражаться в следующем:

* Не нажимаются кнопки на брелоке.

* Отсутствует связь между брелоком и автомобилем.

* Не опознается метка транспондер.

Ремонт брелока сигнализации

Автосигнализация производства Cenmax популярна у владельцев автомобилей в Северной столице. Ремонт сигнализации Cenmax — задача, с которой успешно справляются профессионалы.

Наиболее частые ремонтные работы, это:

* Замена корпуса брелока.

* Перепайка сломанных кнопок.

* Замена жидкокристаллического дисплея.

* Замена плат управления брелоком.

Если имеются в наличии необходимые детали, работа выполняется достаточно быстро. Но нехватка комплектующих иногда вынуждает ремонтников использовать запасные части из сломанных аналогичных брелков. Ожидание таковых порой занимает некоторое время. В крупном городе с запчастями проще. Ремонт сигнализации Cenmax или MYSTERY в выполняется максимум в течение нескольких дней.

Профилактика поломок брелока

Работоспособность брелока прямо зависит от его правильного использования. Если с ним аккуратно обращаться и помнить, что надо вовремя заменять батарею питания, услуги мастера-ремонтника часто могут и не потребоваться. Брелок будет долго и безупречно работать, если исключить воздействие на него таких неблагоприятных факторов:

* Попадание жидкости на устройство.

* Удары, падения, прочие механические воздействия.

* Перегрев и оставление под лучами открытого солнца.

Как обратиться к мастерам?

Современные коммуникации удобны, помимо посещения мастерской можно проконсультироваться с мастером по телефону или при помощи Интернета. Желательно точно знать название модели брелока. Если клиент правильно определяет характер поломки, для специалиста не составит труда принять решение — можно ли исправить повреждение и что для этого потребуется. Ремонт сигнализации Cenmax хорошо налажен, и если проблема в принципе исправима, мастера, несомненно, справятся с ней.

В случае если отремонтировать брелок при помощи собственных навыков и умений не получилось, есть смысл обратиться за помощью к специалистам. При этом значения не имеет ни марка сигнализации (Старлайн, Шерхан, Пандора, Томагавк, Фараон и другие), ни тип охранной системы (сигнализация GSM, GPS), ни ее класс (эконом, бизнес, премиум). Высококвалифицированные мастера способны восстановить функционал брелка любой сигнализации (если это возможно и оправдано).

В перечень работ, доступных клиентам подобного сервиса, входят такие действия, как:

  • диагностика технического состояния автобрелков (проводится при помощи современного оборудования, позволяющего в течение всего пары минут получить точные результаты);
  • замена деталей (стекла дисплея, самого дисплея, неисправной кнопки, поврежденного корпуса, металлической или пластиковой антенны, крышки батарейки);
  • восстановление микросхемы (устранение разрывов цепи основной платы);
  • кодировка брелка автосигнализации (перепрограммирование – в случае успешного ремонта старого, привязка нового – в случае неудачной попытки ремонта или признания его мастерами мероприятием нецелесообразным).

В чем преимущества профессионального ремонта? В 100 % качестве выполненной работы, подтвержденном гарантийными обязательствами и в коротких сроках решения проблемы.

В чем недостаток? В необходимости расставания со своими собственными финансами.

Подводя итоги, хочется сказать: брелок автосигнализации в большинстве случаев можно отремонтировать. Поломка – это еще не приговор!

Читайте так же:
Какой двигатель стоит на Шкоде кодиак?

Брелок автосигнализации. Что делать, если брелок перестал видеть автомобиль

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, что брелок перестает видеть автомобиль. Ехать в сервис сразу бывает обременительно, поэтому мы разберемся, что нужно делать в таких случаях.

Как это выглядит на практике?

Брелок не видит машину. Владелец пробует открыть с ключа, но сигнализация знает свое дело и срабатывает. Брелок при этом ничего не показывает, даже если ударить автомобиль, чтобы сработал датчик.

Сначала нужно попробовать переставить автомобиль. Возможно, что канал сообщения между автосигнализацией и брелоком пропускает слишком много помех. Часто такое бывает при большом скоплении медных конструкций. Такое случается повсеместно вблизи вышек сотовой связи.

Скорее всего состояние батарейки в брелоке вы уже проверили, поэтому пошли за запасным брелоком, но ситуация повторилась. Важно знать, что у многих брелоков есть еще спящий режим, когда они не функционируют, что легко перепутать с поломкой.

Часто подобные проблемы с “невидимым автомобилем” возникают зимой, и второй брелок, вынесенный из тепла, вроде бы должен решать проблему, но нет.

Итак, что делать? Самое простое и действенное в таких случаях — воспользоваться кнопкой Valet, но решение это временно, и так “удобно” только снимать с сигнализации. Ставить машину на “сигналку” через кнопку не рекомендуется вовсе.

Возможно, корень зла засел в антенне, тогда никакие танцы с бубном не помогут — нужна замена.

Дальше пробуем прописать брелоки сигнализации повторно. Каждая инструкция описывает этот процесс, поэтому заострять внимание здесь не требуется. Требуется проследить, чтобы в момент, когда вы будете прописывать ключи заново, никто не втерся в эфир и не перехватил коды. То есть процедуру не рекомендуется делать в больших скоплениях автомобилей, например, около торговых центров.

Здесь мы переходим от бытовых случаев, когда брелок не видит автомобиль, к боевым.

Если автосигнализация не реагирует на брелок, то, возможно, вы находитесь в зоне поражения глушилки.

Все подобные случаи на практике можно распределить по двум группам:

1. Когда автомобиль не ставится на охрану.

2. Когда автомобиль не снимается с охраны.

Скажем сразу, что точного алгоритма действий, кроме как переставить автомобиль, в первом случае нет. Причем переставить нужно более, чем на 100 метров от первоначальной парковки. Либо, как мы уже говорили, воспользоваться кнопкой Valet. Сама кнопка Valet не панацея — на ней требуется набратьопределенный код, находящийся на специальной карте под защитным слоем. Настоятельно рекомендуем запомнить его наизусть.

Случаи из группы 2 скорее свидетельствуют, что проблемы аппаратные, а не вызваны какими-либо устройствами из вне, но это лишь вероятность. Что делать в таких случаях?

Допустим, что рядом работает глушилка, а нам надо игнорируя помехи, добраться до антенны автосигнализации. Она может быть расположена в нескольких местах, которые не закрываются металлом, чтобы сигнал имел возможность проходить. Итак, ищем антенну. Нашли, и теперь ее нужно закрыть фольгой или солнцезащитным экраном из этого же материала. После того, как антенна оказывается закрыта — подносим брелок к ней (сирена в это время все еще работает) и пытаемся снять машину с охраны.

Фольгой или ее “производными” нужно создать ситуацию, когда брелок и антенна автосигнализации находятся тет-а-тет, и помехи не могут вмешаться в их диалог.

Если вам удастся правильно экранировать антенну, то охранная система автомобиля с большой долей вероятности ослабит хватку и вернет контроль над двигателем. В остальных случаях рекомендуется посетить сервисный центр.

Аварийное отключение сигнализации Tomahawk

Даже если следить за зарядом батарейки в брелоке, случается столкнуться с необходимостью открыть машину, когда брелок к концу рабочего дня «сел», запасной – дома, а на улице – минус тридцать, и искать магазин с батарейками совсем не хочется. У недорогих же сигнализаций поводов «взломать» собственную машину еще больше: охранная система банально может не реагировать на команды на стоянке у супермаркета из-за использования широкополосной передачи на и без того перегруженной частоте 433 МГц. Не исключены и сбои радиомодуля, и другие технические проблемы.

отключение сигнализации Томагавк

Как разблокировать Tomahawk 10.1

В этом семействе сигнализаций процедура аварийного отключения примитивна. Все, что потребуется для снятия автомобиля с охраны, это открыть дверь ключом и быстро включить зажигание (пауза должна быть не более 20 секунд). Далее найдите кнопку Override (аналог кнопки «Валет» на сигнализации «Старлайн») и 4 раза нажмите, после чего выключите зажигание. Система отключит охрану, и можно спокойно снова включать зажигание и запускать мотор.

Единственный барьер, защищающий машину от угона, на Томагавк 10.1 — скрытная установка кнопки Override. Если угонщик найдет ее, машина может считаться угнанной.

Поэтому при установке сигнализаций такого типа надо или максимально скрытно и нетрадиционно устанавливать «секретную» кнопку, или использовать дополнительные меры по ее маскировке. При этом и центральный блок должен исключать быстрое извлечение, иначе можно будет замыкать контакты прямо на нем.

Читайте так же:
Какая Разболтовка колес на Chery Amulet?

Кнопка аварийного отключения Override

Как отключить Томагавк G-9000/G-9000 CAN

По сравнению с моделью Tomahawk 10.1 здесь по умолчанию ничего не изменилось, так как отключить «Томагавк» этой серии можно так же одной кнопкой Override. Единственное отличие в том, что после открытия двери ключом ее нужно обязательно держать открытой, а кнопку нажимать не 4, а 3 раза.

Однако в систему введена возможность снятия с помощью личного пин-кода, которая обязательно включается при установке или владельцем автомобиля. Чтобы активировать защиту пин-кодом, надо:

  1. Снять автомобиль с охраны.
  2. При выключенном зажигании пятикратно нажать кнопку Override.
  3. Включить зажигание.
  4. Прослушав сигналы сирены, 4 раза нажать кнопку Override (выбрана охранная функция 4).
  5. Нажать кнопку «снятие с охраны», «багажник» или «без звука» на брелоке, чтобы задать двухзначный, трехзначный или четырехзначный пин-код.
  6. Выключить зажигание.

Теперь задайте новый код. Цифры в нем принимают значение от 1 до 9, то есть существуют 81 двухзначный код, 729 трехзначных кодов и 6561 четырехзначный код – итого 7371 возможных вариантов, причем угонщику неизвестно заранее, сколько символов в коде. Порядок ввода пин-кода несложен:

  • 4 раза нажать Override при выключенном зажигании;
  • включить зажигание и еще раз нажать эту же кнопку Override;
  • кнопкой 1 брелока ввести первую цифру кода (при каждом нажатии значение этой цифры увеличивается на 1);
  • кнопкой 2 аналогично ввести вторую цифру, кнопкой 3 при необходимости – третью, а 4 – четвертую;
  • выключить зажигание.
Видео: Как СНЯТЬ с охраны Сигнализацию TOMAHAWK кнопкой Valet. *Avtoservis Nikitin*

Процесс ввода кода удобно контролировать: текущее значение отображается на экране брелока.

Если настроен пин-код, то для отключения, после открытия двери, включите зажигание и введите Override первую цифру кода (например, семь нажатий для цифры 7), затем выключите зажигание. Далее таким же образом вводим вторую цифру кода, выключаем зажигание и повторяем те же действия для 3 и 4 цифр, если установлена соответствующая длина кода. После ввода последней цифры автомобиль будет снят с охраны.

Аварийное отключение Tomahawk Z5

В этом семействе защитные возможности примитивнее: длина пин-кода фиксирована двумя цифрами, при этом каждая цифра принимает значение от 1 до 4 (16 вариантов пин-кода).

Сама процедура снятия с охраны как с пин-кодом, так и без него выполняется аналогично Томагавк G-9000. Отличается только процесс установки самого кода. Сначала активируется защита пин-кодом:

  1. Снять машину с охраны, 5 раз нажать на Override.
  2. Включить зажигание.
  3. 15 раз нажать Override.
  4. Нажать любую кнопку на брелоке, кроме кнопки 1 («постановка на охрану»).
  5. Выключить зажигание.

После этого на экране брелока загорится индикатор PIN CODE, подтверждающий, что система запрашивает секретный код при аварийном отключении. Сам пин-код вводится таким образом:
4 раза нажать Override при выключенном зажигании.

  • включить зажигание;
  • однократно нажать на Override;
  • ввести первую цифру кода (кнопке 1 соответствует цифра 1, кнопке 2 – 2, и так далее);
  • еще раз нажать на Override;
  • ввести вторую цифру таким же способом, что и первую;
  • выключить зажигание для сохранения кода.

Аналогичным образом работают не только сигнализации семейства Z, но и Tomahawk 9.7 CAN, в то время как в той серии было традиционным примитивное отключение, описанное для Томагавк 10.1. Сигнализации семейств TZ, TW, X и CL используют двухзначный пин-код от 11 до 44.

Вас также заинтересует:

Общие рекомендации

Как было продемонстрировано, на Tomahawk отключение без брелка слишком примитивно и не рассматривается как соответствующее требованиям к стойкости охранных систем к взлому. Поэтому стоит дополнительно обезопасить себя:

  1. Не применять «традиционные» места установки кнопки Override – под панелью приборов, за лючком салонного блока предохранителей.
  2. Заменить стандартную кнопку другой – например, фальшивым тумблером включения противотуманных фонарей. Проводка не должна себя выдавать, откровенно идя к центральному блоку сигнализации.

Идеальный вариант – это установка дополнительного иммобилайзера с носимой меткой как основной барьер защиты автомобиля. При этом очевидно дешевая сигнализация будет скорее «отвлекающим маневром», в то время как присутствие иммобилайзера себя не выдаст. Подумайте и о механических противоугонных устройствах, не забывая, что и они отличаются по эффективности – об этом написано в соответствующей статье. Однако в совокупности это обойдется как покупка сигнализации более высокого класса.

Поэтому стоит задуматься о более дешевых способах защиты машины, если финансовый вопрос становится основной причиной покупки бюджетной сигнализации – установить «секретный» тумблер блокировки важных цепей двигателя, перепиновать OBD-разъем для усложнения отключения штатного иммобилайзера автомобиля и так далее. В совокупности эти несложные меры уже могут уберечь автомобиль, тем более что на недорогих машинах угонщику нет смысла долго возиться, можно попробовать угнать одну из множества однотипных.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector