Bitavtoptz.ru

Бит Авто
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Кодируемые функции: Автомобили | Примеры работ | Стандартные функции | НЕстандартные функции

Кодируемые функции: Автомобили | Примеры работ | Стандартные функции | НЕстандартные функции

НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG

Описание работы функций системы косвенного контроля давления в шинах "TMPS" и отключения системы курсовой устойчивости "ESP/ESC".

— "TMPS" — система косвенного контроля давления в шинах является программным расширением блока ABS с системой "ESP/ESC". Используя штатные датчики вращения отдельно для каждого колеса, система постоянно мониторит изменение внешнего радиуса шины, и в случае, если давление в шине будет снижено более, чем на 0,5 бара (примерно 0,5 кс/см2), то система выдаст предупреждение на дисплей панели приборов, а также будет включена жёлтая пиктограмма "( ! )" индикации предупреждения о падении давления в шинах на панели приборов. Система "TMPS версии II" — имеет ряд преимуществ по сравнению с предыдущей версией "TMPS версии I". Основная разница в том, что "версия I" — выводит на экран сообщение "Проверьте давление в шинах", без указания в каком именно конкретном колесе было снижено давление шины. Это не всегда удобно, кроме того, "версия I" значительно больше подвержена ложным срабатываниям системы косвенного контроля давления в шинах. В отличие от "версии I", "TMPS версии II" — выводит сообщение "Проверьте давление в шине в таком-то колесе", что более наглядно и понятно, на какое именно колесо стоит обратить внимание.
Наличие штатной кнопки для сброса сработавшей системы контроля давление в шинах "SET" — не обязательно, после программной разблокировки и активации системы "TMPS версии II" — сброс можно будет выполнять программно через новый соответствующий пункт в меню в панели приборов. При этом, если на Вашем а/м уже имеется физически установленная кнопка "SET", то эта кнопка будет также дублировать программную кнопку сброса сработавшей системы контроля давление в шинах.

VAG-Coder.ru, чип-тюнинг, кодирования и активации скрытых функций и опция а/м Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)

— Отключение системы курсовой устойчивости "ESP/ESC". Если Ваш а/м застрял, или Вы желаете безопасно "немного пошалить" на трассе или на льду, или Ваш а/м принимает участие в любительских или спортивных соревнованиях, то иногда бывает полезно отключить систему курсовой устойчивости "ESP/ESC". После программной разблокировки и активации функции отключения системы "ESP/ESC" — управление отключением системы "ESP/ESC" будет доступно при нажатии штатной кнопки "ASR Off", где коротким нажатием будет отключена система пробуксовки "ASR", а при удержании кнопки — система курсовой устойчивости "ESP/ESC" будет полностью отключена. На экране дисплея в панели приборов будет выведена соответствующая надпись "Система ASR отключена" или "Система ESP/ESC отключена". По желанию, Вы можете заменить имеющуюся кнопку "ASR Off" на кнопку с названием "ESP Off".

VAG-Coder.ru, чип-тюнинг, кодирования и активации скрытых функций и опция а/м Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)

  • Audi A3 (ауди а3) 2009-2012
  • VW Scirocco (фольксваген сирокко) 2009+
  • VW Touran (фольксваген тоуран) 2009+
  • VW Golf VI (фольксваген гольф 6) 2009-2013
  • VW Golf VI Plus (фольксваген гольф 6 плюс) 2010+
  • VW Jetta (фольксваген джетта 6) 2011+
  • VW Passat B7 (фольксваген пассат б7) 2011+
  • VW Caddy (фольксваген кадди) 2011+
  • VW Beetle (фольксваген битл/жук) 2012+
  • Seat Leon (сеат леон) 2009-2013
  • Seat Altea (сеат алтея) 2009-2013
  • Skoda Octavia II (шкода октавия а5 фл) 2009-2013
  • Skoda Yeti (шкода йети) 2010+
  • Skoda Superb II (шкода суперб) 2009-2014
Читайте так же:
Как работать с беспроводной мышкой?

Ограничения по комплектации а/м с блоками ABS с системой "ESP/ESC":
1. Для активации системы косвенного контроля давления в шинах "TMPS версии II" необходимо наличие:
— мульфункционального дисплея (дисплей в панели приборов, в котором Вы можете включать и отключать какие-либо настройки);
— мультируля (руля с кнопками, с которого Вы можете включать и отключать какие-либо настройки на дисплее в панели приборов);
или
— правого подрулевого переключателя управления стеклоочистителями с боковой кнопкой для управления пунктами меню в панели приборов.
2. Для активации возможности отключения "ESP/ESC" необходимо наличие:
— мульфункционального дисплея (дисплей в панели приборов, в котором Вы можете включать и отключать какие-либо настройки);
— штатно установленной кнопки "ASR Off" (кнопку можно доустановить самостоятельно).

Как сбросить ошибку давление в шинах VW?

Как сбросить ошибку давления в шинах Hyundai creta?

Как убрать ошибку TPMS

Чтобы убрать сообщение, накачайте колеса по 2.5 бар и затем спустите до 2.3. Главный недостаток таких датчиков в том, что они не подлежат ремонту, поэтому при сбое в работе их нужно будет заменить.

Как сбросить значок давления в шинах?

Чтобы она погасла, нужно сделать следующее.

  1. Припарковать авто на ровной площадке.
  2. Проверить давление во всех шинах (рекомендуемое 2.1 атм).
  3. Включить зажигание — если индикатор давления загорелся, нажать кнопку RESET. …
  4. Отпустить кнопку RESET.
  5. Нажать и держать кнопку RESET пока индикатор не мигнет три раза.

Как сбросить датчик давления в шинах на Лексусе?

Нажмите и удерживайте кнопку сброса системы контроля давления в шинах – маленькую черную кнопку под приборной панелью справа от рулевой колонки – до тех пор, пока сигнальная лампа давления в шинах не мигнет три раза, каждый мигает продолжительностью 1 секунду.

Как сбросить ошибку давления в шинах Прадо 150?

Алгоритм такой: Кнопочка предназначена для сброса индикации низкого давления в шинах. Доводим давление во всех шинах включая запасное колесо до нормы, ключ зажигания в положении ON,нажимаем и держим кнопочку(что на фото) до тех пор, пока индикатор на панели не мигнет три раза — эталонное значение давления установлено.

Как посмотреть давление в шинах Hyundai creta?

Если кратко, то в внутри каждого колеса Hyundai Creta установлен радиодатчик, который сообщает в приемник (расположен внутри торпеды) информацию о давлении в каждом колесе. Водителю о наличии проблем с давлением в шинах сигнализирует специальная лампа-индикатор на панели приборов.

Где находится кнопка SET на Hyundai creta?

Чтобы отключить сигнал датчика давления в шинах на Hyundai Creta необходимо: не запуская двигатель просто включить зажигание; нажать кнопку «SET», которая находится слева от руля, и подержать её; дождаться звукового сигнала, который означает завершение процедуры.

Читайте так же:
Как вернуть компьютер в прежнее состояние Windows 10?

Почему горит TPMS?

Когда на приборной панели вашей машины загорается индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS), это обычно означает, что давление воздуха в одном или нескольких колесах упало ниже ожидаемого уровня.

Почему горит значок давления в шинах?

Горит датчик давления в шинах (индикатор TPMS на приборной панели) по одной из трех причин: давление воздуха в одной или нескольких шинах упало ниже допустимого уровня, обнаружено резкое снижение давления в колесе (в частности, при проколе), некорректная работа датчика либо приемника сигналов от него, а также, часто, …

Как определить какой датчик давления в шинах не работает?

Как определить неисправный датчик давления в шинах В первую очередь необходимо проверить работоспособность датчиков. Для этого необходимо запустить двигатель и посмотреть, горит или нет контрольная лампа давления в шинах на приборной панели. У некоторых автомобилей за это отвечает непосредственно ЭБУ.

Как убрать ошибку на Лексусе?

Чтобы сбросить ошибки, надо снять клемму с АКБ на минуту другую, при этом сесть в машину и подержать педаль тормоза нажатой более 10 секунд. Еще можно вытащить предохранитель EFI. Но если после обнуления снова загорится check engine, то стоит все таки поискать сканер, если конечно на машину не наплевать.

Какие датчики давления в шинах лучше?

11 лучших датчиков давления в шинах

  • Ritmix RTM-501.
  • Airline ATP-MS-02.
  • Carax TPMS CRX-1002.
  • Fobo Tire Black.
  • Parkmaster TPMS Smart.
  • Blackview TPMS X5 External.
  • SteelMate TP-S4i.
  • Axper TPMS Control AX TPMS.

Как переключать датчики давления в шинах на Lexus NX?

Процедура привзяки нового датчика давления в шине осуществляется в следующем порядке:

  1. Перед установкой датчика в колесо необходимо записать его уникальный идентификатор. …
  2. Смонтировать датчик в колесо и установить колесо на автомобиль.
  3. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.

Как прописать датчики давления в шинах Тойота?

Процедура привзяки нового датчика давления в шине осуществляется в следующем порядке:

  1. Перед установкой датчика в колесо необходимо записать его уникальный идентификатор. …
  2. Смонтировать датчик в колесо и установить колесо на автомобиль.
  3. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.

Какое давление в шинах должно быть на Прадо 150?

Рекомендуемое давление в шинах Прадо 150 R17 — 2,0 атмосферы для передних и задних колес. Если машина транспортирует тяжелые грузы, его следует увеличить на 0,2 бара.

Сбросить контрольную лампу Audi TPMS

В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как накачать и установить давление в шинах Audi до рекомендуемого уровня. Это необходимо, если вы получаете предупреждение на приборной панели, например «Недостаточно накачанная шина, проверьте все 4 шины и сбросьте TPMS в MMI.

  • 1 Сбросить Ауди TPMS Light
    • 1.1 Сбросить предупреждение Audi TPMS через MMI
    • 2.1 Шаг 1
    • 2.2 Шаг 2
    • 2.3 Шаг 3
    • 2.4 Шаг 4
    • 2.5 Шаг 5

    Сбросить Ауди TPMS Light

    После того, как давление было установлено на рекомендованное значение PSI, пришло время сбросить индикатор Audi TPMS. Следуйте этим инструкциям, чтобы сбросить предупреждение о давлении в шинах Audi, если ваш автомобиль имеет мультимедийный интерфейс (MMI).

    Сбросить предупреждение Audi TPMS через MMI

    1. Нажмите кнопку СТАРТ , чтобы включить автомобиль. Нет необходимости запускать двигатель.

    Если давление в шинах не может быть сброшено, существует вероятность того, что ваш датчик давления в шинах Audi неисправен или имеет разряженную батарею. Вам нужно будет заменить неисправный датчик TPMS, прежде чем вы сможете сбросить предупреждение TPMS.

    Как установить Audi на рекомендуемое давление в шинах

    В этом случае мы используем портативный воздушный компрессор для накачивания шин Audi. Этот метод может быть полезен, если вы пытаетесь накачать шины Audi дома.

    Шаг 1

    Припаркуйте свои модели Audi в безопасном месте и установите стояночные тормоза.

    Откройте дверь водителя и посмотрите на раму или посмотрите за топливной дверью. Найдите рекомендованную наклейку давления в шинах на Audi.

    Шаг 2

    Как только вы найдете рекомендованную наклейку давления воздуха. Определите рекомендуемое давление в шинах для передних и задних шин.

    Шаг 3

    Подключите портативный воздушный компрессор к выходному отверстию для сигарет.

    Шаг 4

    Заведите машину и дайте ей поработать на холостом ходу. Включите воздушный компрессор.

    Шаг 5

    Добавляйте воздух до тех пор, пока не будет достигнуто рекомендуемое давление. Типичное давление воздуха для автомобильных шин составляет 32-36 фунтов на квадратный дюйм для большинства автомобилей. Около 40-45 фунтов на квадратный дюйм для низкопрофильных шин. Другими словами, если шина горячая, вы управляли автомобилем, затем остановитесь, чтобы добавить воздуха, увеличьте рекомендуемое давление в шинах на 3 фунта/кв.

    Ошибка низкое давление в шинах

    Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

    Сейчас на странице 0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

    Бортжурналы

    Крокодил с чужерожнном сердцем

    Бортжурнал пользователя Chaklun в Grand Cherokee

    • 1
      запись
    • 4
      комментария
    • 69
      просмотров
    Последние записи

    Рождение новой дружбы.

    Новая машина, новая дружба. Как оно сложится пока не известно, как оно с любится — тайна двух сердец. У моей машины чужое сердце. Родное было удалено из-за болезни и заменено на донорское. Итак что ты имеем. Кузов и ходовая от Гранда, сердце от Ниссан Атлас (турбо дизель 3,2 с механическим ТНВД), коробка механика от Ниссан Террано и раздатка от него же. В настоящее время машина еще на стадии сборки, жду радиатор. Скоро первый выезд.

    • Подробнее.

    А он неплох, чертяка! )

    Бортжурнал пользователя K3Aleksey в Grand Cherokee

    • 3
      записи
    • 6
      комментариев
    • 252
      просмотра
    Последние записи

    Готовимся к зиме

    Катаюсь, все хорошо, но душа беспокойная ищет приключений ) Сначала поменял аккумулятор (решил все-таки подготовиться к зиме, раз колеса новые, надо и возможные сюрпризы с батареей исключить). Пригласил специалиста с бесплатным выездом, он подобрал несколько батарей. Приехал ко мне, стали подбирать. Я выбрал обычную (не AGM), но необслуживаемую без пробок. Прикидывал AGM, но во-первых — дороговато, во-вторых — процесс замены оказался гораздо примитивнее, чем меня пугали. Тупо кресло пассажира двигается максимально вперед и наклоняется в сторону капота, освободившегося пространства более чем достаточно, чтобы ослабить и снять клеммы, открутить крепежную планку и вынуть батарею. Моя по замерам совсем мертвая и под нагрузкой не держит заряд, хотя фары не моргали, ничем это себя не проявляло. Прошлой зимой в мороз уже прикуривался. Прикидывал батарею на 110 Ач, но планка для крепления широкая и не подошла. Оставлять без фиксации не стал, поставил 85 аЧ, с чуть большим пусковым током, чем у меня в базе. В общем, года на 3-4 хватит, потом можно за 5 мин. снова махнуть.
    Так же меня продолжал выбешивать интерфейс у магнитолы, необходимость копирования музыки во внутреннюю память с флешки, страшные квадратные кнопки на экране с окантовкой с сине-голубых тонах, невозможность слушать музыку по блютуз, а коннектить телефон для громкой связи через голосовое управление по-английски — это отдельный вид извращения ))
    Видел самый новый вариант прошивки, которая выглядит гораздо свежее, стал изучать вопрос. Итог — вопрос теоретически решается, но только на магнитолах серии RBZ, для них есть прошивки на 50-ю версию. Моя, к сожалению, RB2, для них прошивок нет. Что делаем? Ищем магнитолу RBZ, добываем для нее код разблокировки (поскольку в башку прописан VIN), качаем прошивки последовательно с 10-й версии на 20, 30, 50. Каждую пишем на отдельный диск, берем складную иконку, бубен, корень мандрагоры и в полнолуние пробуем всю эту хрень сделать не такой страшной. Разница в приложенных файлах.

    Сие мероприятие обойдется: 5-8 тыс. — башка RBZ, 3-4 тыс. — разблокировка, 1.5 тыс. — установка, диски, прошивки, молитвы (бесплатно), если не прошилось, окирпичилось и пр. снова за установку старой 1 тыс. Короче + — 10 тыс. за те же яйца. Варианты с китайцами и выпирающим экраном и рамкой (15+ тыс.) не совпадающей по цвету — не нравятся. Можно типа теслу с большим экраном поставить, но на форуме ко всем моделям есть нарекания, а зимой остаться без климата — так себе перспектива за 40+ тыс.
    Наткнулся на устройство NAVIPILOT, которое идет в штатное место, на родные колодки с проводами. Почитал, вот именно то, что нужно. Купил за 5 тыс., установил за 1 тыс. Старую оставлю. Можно самому менять, там действительно все на родных разъемах. Поставили за 10 мин. Дольше провода укладывали и выводили флешку в бардачок. Итог — красиво стало, все поёт, саб бахает, музыка играет с флешки, телефон играет музыку по блютуз и громкая связь работает отлично. Крутит видео, ловит радио. Навигация тоже есть, но не нужна, все-равно по телефону катаюсь, только звук раздаю. Экран ярче и камера стала выглядеть лучше. В общем — доволен как слон и недорого ). Климат штатный, в салоне терпеть не стыдно людей катать )) Экран красиво наклоняется, как у штатной, чтобы поставить диск или SD с навигацией. В общем, идея была верной. Сейчас готовлюсь в переобувке на зиму + ТО (масла фильтра). В современных реалиях на рынке автомобилей никому пока не отдам. Такая корова нужна самому ))) Всем добра. Ниже пара фоток нового нестыдного интерфейса.

    25/10/21
    Сделал очередное ТО — поменял масло в моторе, воздушный фильтр. Обратил внимание, что фильтр довольно грязный. У джипа кроме бумаги нижняя подложка выполнена из материала, похожего на фильтр в пылесосах. На эту подложку налипло много всякого летнего трехомудья. На прошлой неделе менял на второй машине, там фильтр был чище, хотя машина летом бегала больше. Ну, видимо, у джипа воздушная очистка эффективнее )) Осмотрели, как обычно ходовую, состояние снизу. Ничего не привлекло внимания. Рейка как была запотевшей, так и осталась, но уровень жидкости гидроусилителя так и стоит, как был при замене датчика в бачке. Мастер в очередной раз посоветовал не «париться» по этому поводу и кататься, пока рейка/насос/жидкость на начнут себя проявлять. На мой вопрос — «что нужно сделать, кроме замены масла?» Мастер предложил бесплатно долить стакан антифриза, чтобы довести его под максимальную отметку ) Шиномонтажник в этом же сервисе посоветовал сделать правку одного диска. Не очень ему понравилась балансировка и визуальная составляющая вращающегося диска. Пока поставил на заднюю ось. Договорились, что приеду в конце ноября и сделаем. В остальном, машина готова к зиме. Шальные мысли о замене авто откладываем, учитывая ситуацию на рынке. Ниже пара фоток на новых дисках. Маловаты, конечно, но зато новая зимняя резина на шипах )

    Сброс ошибки системы контроля давления в шинах VW Tiguan 2018

    Сброс ошибки системы контроля давления в шинах VW Tiguan 2018

    Фольгсваген Тигуан 2. Изменение параметров давления в шинах. Вася Диагност. Скрытые функции.

    Фольгсваген Тигуан 2. Изменение параметров давления в шинах. Вася Диагност. Скрытые функции.

    Как скинуть ошибку датчика давления в шинах на фольксваген поло 2020 года.

    Как скинуть ошибку датчика давления в шинах на фольксваген поло 2020 года.

    Дополнительные материалы

    Хитрости датчика давления на Тигуан № 5Q0907275B

    Хитрости датчика давления на Тигуан № 5Q0907275B

    Сбросить датчик давления шин на панели приборов авто

    Сбросить датчик давления шин на панели приборов авто

    Как отключить датчик системы контроля давления в шинах автомобиля на Volkswagen Passat b6.

    Как отключить датчик системы контроля давления в шинах автомобиля на Volkswagen Passat b6.

    Сброс ошибки давления в шинах на Фольцваген Тигуан

    Сброс ошибки давления в шинах на Фольцваген Тигуан

    Активация косвенного датчика давления в шинах (Indirect TPMS) Шкода Октавия А7

    Активация косвенного датчика давления в шинах (Indirect TPMS) Шкода Октавия А7

    Давление в шинах сброс ошибки

    Давление в шинах сброс ошибки

    Skoda: Давление В Шинах (2020)

    Skoda: Давление В Шинах (2020)

    Фольксваген Тигуан 2. Отключение функции просушки тормозных дисков.Вася диагност.

    Фольксваген Тигуан 2. Отключение функции просушки тормозных дисков.Вася диагност.

    Сброс счётчика меж сервисного интервала Тигуан 2019 г.комлетация офроуд

    Сброс счётчика меж сервисного интервала Тигуан 2019 г.комлетация офроуд

    Отключение TPMS в Kia Optima

    Отключение TPMS в Kia Optima

    Датчик давления шин Фольксваген, Ауди, Порше, Шкода — отличить оригинал, хитрости установки привязки

    голоса
    Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector