Bitavtoptz.ru

Бит Авто
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Вопрос: Как сбросить т о на Шкоде Rapid

Вопрос: Как сбросить т о на Шкоде Rapid?

Нажимаем и удерживаем кнопку «0.0» несколько секунд. Произойдет обнуление пробега, а затем появится вновь старое его значение. Включаем зажигание, кнопку при этом не отпускаем. На дисплее появится вопрос обнуления сервисного интервала.

Как обнулить т о на Шкоде Rapid?

Cброс сервисного интервала на автомобиле Skoda Rapid

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку Fig127474. …
  3. Отпустите кнопку Fig127474. …
  4. Нажмите и удерживайте кнопку Fig127474. …
  5. Подождите, пока на дисплее не отобразится главное меню Fig127474. …
  6. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.
  7. Выключите зажигание.

Как сбросить счетчик то на Шкоде?

Сбрасываем счётчик сервиса:

  1. Нажмите и удерживаете кнопку TRIP на приборной панели:
  2. ВКЛЮЧАЕТЕ ЗАЖИГАНИЕ, держите ещё пару секунд TRIP и отпускаете!
  3. Теперь поверните TRIP (управление часами) несколько раз, вправо или влево, пока не увидите на дисплее 15000 км:

Как сбросить т о на Skoda Fabia?

Сброс сервисного интервала на автомобиле Skoda Fabia

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку A. Включите зажигание
  3. Отпустите кнопку A.
  4. Поверните кнопку A вправо.
  5. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

Как обнулить индикатор техобслуживания?

– Удерживать клавишу -1- 0.0/SET , пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение: Сбросить интервал инспекционного сервиса? – Отпустить клавишу -1- 0.0/SET , снова нажать и удерживать её. Индикатор «инспекционного сервиса» теперь обнулен.

Как на Шкоде Октавия а7 убрать сервис по замене масла?

Чтобы сбросить межсервисный интервал на Шкода Октавия А7 нужно зажать кнопку «0.0/SET» и повернуть ключ в замке зажигания ждем появления надписи какой именно сервис мы будим сбрасывать и повторным нажатием этой кнопкой выбираем и подтверждаем сброс сервиса.

Как сбросить сервисный интервал Джетта 6?

Если появилось уведомление на панели, ввиде гаечного ключа с сервисным интервалом, о том что пора ехать на ТО, то делаем следующие действия: 1)вставляем ключ в замок зажигания. 3)нажимаем и держим кнопку set( она справа от приборов. 6)нажимает кнопку «часы»( та что слева отприборов) и следом кнопку set.

Как сбросить сервис на шкода октавия тур?

Для того что бы сбросить надпись “сервис” на приборке нужно:

  1. правой рукой нажать и держать кнопку сброса суточного пробега (под спидометром)
  2. не отпуская кнопки суточного пробега, левой рукой включить зажигание
  3. не отпуская правой кнопки повернуть левую кнопку настройки часов влево и вправо

Как обнулить счетчик после замены масла?

Как сбросить сервисный интервал самому

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать соответствующую кнопку.
  3. Включить зажигание.
  4. Зажать/нажать кнопку.
  5. Подождать пока сброситься интервал.

Как сбросить т о на Skoda Octavia?

  1. Выключаем зажигание.
  2. Проверяем что все двери закрыты.
  3. Жмем кнопку внизу приборной панели и удерживая ее включаем зажигание. Жмем вот эту кнопку.
  4. Отпускаем кнопку и тут-же быстро снова ее жмем и держим 5 сек. Индикатор на приборке сообщит о сбросе интервала.

Как сбросить счетчик то в Шкода Румстер?

Сброс сервисного интервала в автомобиле Шкода Румстер

  1. При выключенном зажигании зажать кнопку сброса суточного пробега.
  2. Не отпуская кнопку, включить зажигание (двигатель запускать не надо) и через несколько секунд отпустить кнопку.
  3. Кнопкой папок переключить сервисный интервал в режим «—» (или выставить напоминание в «15000»)
  4. Выключить зажигание.

Как сбросить сервисный интервал на Шкода Йети?

Для сброса межсервисного интервала на Skoda Yeti требуется выполнить такие операции:

  1. отключить зажигание, повернув ключ в нулевое положение и вытащив его из замка;
  2. зажать кнопку, предназначенную для сброса интервала;
  3. зажать кнопку на 5 секунд;
  4. повернуть ключ в замке зажигания;
  5. только после этого отпустить клавишу;

Как настроить часы на Шкода Фабия?

Нажмите кнопку SET (установить) и удерживайте ее в нажатом состоянии в течение примерно 2 секунд, до тех пор, пока дисплей времени не начнет мигать. Отпустите кнопку. Затем нажмите кнопку SET повторно для установки показаний минут и часов. По завершении установки времени нажмите кнопку SELECT (выбрать) для пуска часов.

Как обнулить техническое обслуживание на Фольксваген?

Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте клавишу [0.0/ SET|.
  3. Снова включите зажигание.
  4. Отпустите клавишу [0.0 / SET] и в течение 20 секунд нажмите клавишу .

Как сбросить сервис на Фольксваген?

Как сбросить сервис Фольксваген Джетта

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать кнопку «0.0» справа.
  3. Включить зажигание, одновременно удерживая кнопку.
  4. Отпустить кнопку «0.0» b нажать кнопку «min» слева.
  5. Все, межсервисный интервал сброшен.

Как сбросить сервис Митсубиси Аутлендер?

Как сбросить сервисный интервал на Аутлендер 3

Зажать кнопку INFO на 3 секунды, затем отпустить — пиктограмма ключа начнет мигать, послышится характерный звуковой сигнал. Снова нажать кнопку INFO — на дисплее загорится надпись «CLEAR» и появится новый сервисный интервал.

Как сбросить то на Skoda рапид

сбросить, skoda, рапид

Нажмите и удерживайте кнопку Fig127475. A более 1 секунды для выхода в главное меню.

Нажимайте кнопку Fig127475. A до выделения «Settings».

Нажимайте кнопку Fig127475. A до выделения «Service».

Нажимайте кнопку Fig127475. A, пока не будет выделена строка «Reset».

Коротко нажмите кнопку Fig127475. B для подтверждения.

Читайте так же:
Какой цвет внешних световых огней должен быть спереди на автомобиле и какой цвет сзади?

Сервисный интервал сброшен. 10. Выключите зажигание.

Сбрасываем сервисный интервал на Skoda Octavia A5

  • Удерживаем около 10-15 секунд зажатой клавишу сброса суточного пробега, параллельно включив зажигание.
  • После этого поворачиваем эту кнопку вправо до появления надписи 15000 км.
  • Межсервисный пробег в бортовом компьютере Skoda Octavia должен сброситься.

Как сбросить сервисный интервал Skoda Rapid

Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, либо купили автомобиль на дисплее приборной панели которого виднеется надпись о необходимости прохождения ТО, вам понадобиться инструкция описанная ниже. О том, как сбросить сервисный интервал на Skoda Рапид самостоятельно.

Сбрасываем надпись «Сервис» на Skoda Octavia Tour

  • Нажимаем на рычажок сброса суточного пробега автомобиля. После чего включаем зажигание и отпускаем зажатый рычаг.
  • Поворачиваем рычажок настройки часов (расположен слева, ближе к тахометру) вправо, с дисплея бортового компьютера должна исчезнуть надпись «Service».
  • Выключаем зажигание.

Сброс инспекции ТО замены масла Шкода Рапид 2014 #13

Skoda Суперб 1 поколения (годы выпуска: 2002 — 2008)

Процесс сброса данных полностью аналогичен тому, как это делается на Octavia Tour (смотрите описание и видео чуть выше в этой же статье).

Как сбросить то на Skoda рапид

Не так давно мы рассказывали, как сбросить сервисный интервал на моделях Skoda Octavia и Fabia, но есть еще Skoda Йети, флагман Суперб и Рапид. Как правило, интервал запрограммирован на 15 000 км, и по их истечении, заблаговременно, бортовой компьютер начинает выводить напоминание при включении зажигания. В этой инструкции мы расскажем Вам, как убрать надоедливую надпись с экрана макси дота или обычного бортового компьютера на моделях Суперб и Йети.

Третий:

У Skoda Суперб (или Йети) имеется комбинированный выключатель дворников, на котором расположены клавиши управления бортовым компьютером (показано на фото), этот способ рассказывает как с их помощью можно сделать сброс сервисного интервала:

  • включаем зажигание;
  • нажимая кнопку 1 (вверх или вниз) ищем меню «Настройки»;
  • нажав № 2, заходим в него и выбираем «SERVICE», а в нем находим «Reset»;
  • подтверждаем сброс сервисного обслуживания нажатием клавиши № 2;
  • еще раз, нажав № 2, сбрасываем периодичность технического обслуживания.

Как происходит сброс сервисного интервала

Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.

Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».

Способы сброса межсервисного интервала в автомобилях Skoda
Тип системыУправлениеСпособы обнуления данных ТО
Бортовой компьютер стандартныйкнопки set и 0.0(переключение индикации и обнуление ТО)кнопка с изображением папки и клавиша 0.0кнопки на рычаге отключения стеклоочистителейзажать правую клавишу на 5 сек, включить зажигание и покрутить регулятор вправо или влевозажать правую кнопку, через 15 сек включить зажигание; отпустить кнопку и выбрать пункт «Обнуление ТО»
Бортовой компьютер Maxi Dotкнопки на рычаге отключения стеклоочистителейкнопки многофункционального рулясбросить индикатор ТО без переходов по меню
Бортовой компьютер с многофункциональным дисплеемкнопки многофункционального рулякнопки на рычаге отключения стеклоочистителейперейти из меню в раздел настроек и выбрать пункт «Обнуление»

Второй способ:

Этот метод сброса сервисного интервала применим для Skoda Суперб выпущенных в 2008 году, и у которых приборы, такие как на Йети:

  • ВКЛЮЧАЕМ зажигание;
  • с помощью кнопки № 2 заходим в меню и выбираем пункт «SERVICE»;
  • зажимаем и держим кнопку № 1 до тех пор, пока не произойдет сброс интервала тех. обслуживания;
  • после этого дисплей вернется к рабочему состоянию, можно выключить зажигание.

Как сбросить сервисный интервал на Skoda Fabia

Если машина выпущена не позднее 2010 года, достаточно следовать следующей схеме:

Сброс сервисного интервала Skoda Rapid

  • С заглушенным мотором нажать на клавишу возле спидометра.
  • Удерживая кнопку включить зажигание.
  • Клавишу необходимо провернуть в правую сторону.
  • Когда данные сбросятся, выключить зажигание.

Видео для автомобилей до 2013 года выпуска:

Для моделей Fabia 3 New, начиная от 2014 года выпуска, сброс делается таким же способом, как описано выше. В машинах Skoda Fabia, начиная с 2011 года, при необходимости замены масла на дисплее появляется значок с ключом. Выполнение операции по сбросу сервисного интервала еще проще:

  • Зажать клавишу суточного пробега, расположенную справа.
  • Не отпуская клавиши повернуть ключ зажигания.
  • Отпустить кнопку суточного пробега.
  • Теперь нажать на левую клавишу, после этого ключ на экране должен исчезнуть.
  • Зажигание нужно выключить.
Читайте так же:
Какое масло в акпп Nissan Almera G15?

Чтобы проверить, помогли ли принятые меры, необходимо пождать несколько минут. Затем снова поворачивают ключ зажигания и смотрят на дисплей. Если все получилось, значка на экране не будет.

Второй способ для авто с многофункциональным дисплеем, произведенных начиная от 2011 года:

  • С включенным зажиганием нажать на расположенную справа кнопку и не отпускать ее, пока не откроется основное меню.
  • Снова зажать ту же клавишу. Когда отобразится надпись «Setup», кнопку нужно отпустить и нажать на среднюю клавишу.
  • Теперь необходимо снова зажать первую кнопку на несколько секунд. Когда выделится строка «Сервисный интервал», отпустить.
  • Быстро нажать на вторую клавишу, после чего зажать первую.
  • Отпустить кнопку можно после того, как выделится надпись «Reset».
  • Для сброса нужно подтвердить действие нажатием на левую кнопку.
  • Зажигание выключить.

В случае обнуления напоминаний на Skoda Fabia 2, выпускавшейся с 2007 по 2014 годы, представленные выше методы, не подойдут. Порядок действий следующий:

  • Нужно зажать клавишу, используемую для стирания пробега.
  • Не отпуская кнопочку поставить ключ в зажигание.
  • Далее нужно отпустить стирание пробега и кликнуть на кнопку с изображением папки.
  • С экрана должен исчезнуть значок с ключом. Сразу после этого отключить зажигание и подождать, пока перестанет светиться дисплей.

Как сбросить инспекционный сервис на Skoda Рапид

Алгоритм действий выбирают исходя из того, какой бортовой компьютер установлен. Сложности могут возникнуть в случае, если производитель поставил систему Maxi Dot с встроенным VAG сканером. Быстро обнулить показания можно, если выполнить действия в таком порядке:

  • При отключенном зажигании нажать на переключатель пробега за сутки и не отпускать.
  • Активировать зажигание, не отжимая кнопку.
  • Когда появится на экране появится сообщение о сбросе индикатора ТО по замене масла, нажать на левую клавишу, расположенную внизу рычага стеклоочистителя.
  • Информация должна удалиться, можно вытащить ключ зажигания.

В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. В модели рапид используется двойная кнопка с обозначениями: Set – для переключения режимов индикации и обнуления данных, 0.0 – обнуление индикатора ТО.

Обнуляем счётчик замены масла на Шкоде Рапид 2016 года, двигатель 1,6.

  • Если автомобиль выпущен после 2013 года, необходимо перед проведением манипуляций включить
  • Нужно все выключить, затем зажать клавишу «set», она находится справа.
  • Через несколько секунд включить зажигание
  • Отпустить кнопку.

Левую часть клавиши с надписью «0.0» использовать не нужно. На нее кликают, когда сбрасывают масляный интервал. Для моделей, оснащенных многофункциональным дисплеем, порядок действий отличается. Необходимо включить зажигание и следовать инструкции:

  • Кликнуть на нижнюю правую кнопку и не отпускать, пока не откроется меню.
  • Быстро нажать на левую нижнюю клавишу.
  • Снова зажать правую кнопочку и держать до тех пор, пока не появится общение «Setup».
  • Затем произвести короткое нажатие на вторую клавишу.
  • Повторить действия из пункта 3. На экране должна отобразиться надпись «Service».
  • Снова выполнить пункты 4 и 5, дождаться, пока отобразится строка «Reset»
  • Нажать на нижнюю левую кнопку.
  • Отключить зажигание.

Сброс сервисного и технического интервалов на Skoda Суперб и Йети

Сброс сервисного и технического интервалов может быть полезен, когда бортовой компьютер автомобиля заранее выводит сообщение о необходимости прохождения технического обслуживания.

SKODA Rapid Spaceback Club Ukraine

Climatronic. "Глюки" работы заслонок распределения воздуха.

Описание: Системы отопления и кондиционирования Skoda Rapid
Модератор: Модераторы

  • 1

Димас » 23.01.2017, 23:50

Не за горами окончание зимы и в один прекрасный весенний день владельцы автомобилей могут столкнуться с тем, что система кондиционирования автомобиля "еще пребывает в зимней спячке". В очередной раз обращаю внимание, что в своих "рассказах" я не "стараюсь заново изобрести велосипед", а просто хочу облегчить поиск причин неисправностей и "уменьшить" финансовые затраты владельцам. Далее, речь пойдет об автомобиле Škoda Rapid…- История основана на реальных событиях.

Итак, в один прекрасный день обратился ко мне товарищ с просьбой о помощи. Посторонний шум в салоне, нарушение воздушного потока, периодические "глюки" работы заслонок для распределения воздуха. На дилерских предприятиях "горе-диагносты" рекомендовали заменить все, что только возможно, начиная от перезаправки охлаждающего средства R 134 (хладагент/фреон, и т.д.) и заканчивая заменой компрессора. А "ларчик, как говорится, просто открывался".
Первым делом — конечно же опрос памяти неисправностей электрических и электронных систем автомобиля.

Работу заслонок можно проверить, проанализировав блоки измерительных величин, при изменении направления подачи воздушного потока, а также температуры.

Если внимательно смотреть, можно определить, что показания отличаются — это и является причиной возникновения ошибок в памяти неисправностей б/у Climatronic. Причиной может быть как неисправность потенциометра, который определяет положения заслонки, так и некорректное определение самим блоком управления, т.е. "глюк" программного обеспечения.
Проверив версию ПО б/у Climatronic 5JA907044,

а также изучив соответствующую информацию от производителя (TPI), было принято решение "Обновление до актуальной версии".

После успешного обновления, ОБЯЗАТЕЛЬНО НЕОБХОДИМО провести "Базовую установку"

После успешной базовой установки значение ДОЛЖНО БЫТЬ "0".

В нашем случае, после обновления программного обеспечения (ПО) блока управления Climatronic, ошибки больше не возникают, что подтверждается корректной работой системы кондиционирования воздуха и соответствием параметров в блоках измерительных величин.

Читайте так же:
Какой тип масляного фильтра устанавливается на автотракторных двигателях?

В противном случае (например значение 255)

Sponsor

titanwww » 13.04.2017, 16:13

sis86 » 13.04.2017, 17:57

Димас писал(а): Так делали мне.

Не за горами окончание зимы и в один прекрасный весенний день владельцы автомобилей могут столкнуться с тем, что система кондиционирования автомобиля "еще пребывает в зимней спячке". В очередной раз обращаю внимание, что в своих "рассказах" я не "стараюсь заново изобрести велосипед", а просто хочу облегчить поиск причин неисправностей и "уменьшить" финансовые затраты владельцам. Далее, речь пойдет об автомобиле Škoda Rapid…- История основана на реальных событиях.

Итак, в один прекрасный день обратился ко мне товарищ с просьбой о помощи. Посторонний шум в салоне, нарушение воздушного потока, периодические "глюки" работы заслонок для распределения воздуха. На дилерских предприятиях "горе-диагносты" рекомендовали заменить все, что только возможно, начиная от перезаправки охлаждающего средства R 134 (хладагент/фреон, и т.д.) и заканчивая заменой компрессора. А "ларчик, как говорится, просто открывался".
Первым делом — конечно же опрос памяти неисправностей электрических и электронных систем автомобиля.

Работу заслонок можно проверить, проанализировав блоки измерительных величин, при изменении направления подачи воздушного потока, а также температуры.

Если внимательно смотреть, можно определить, что показания отличаются — это и является причиной возникновения ошибок в памяти неисправностей б/у Climatronic. Причиной может быть как неисправность потенциометра, который определяет положения заслонки, так и некорректное определение самим блоком управления, т.е. "глюк" программного обеспечения.
Проверив версию ПО б/у Climatronic 5JA907044,

а также изучив соответствующую информацию от производителя (TPI), было принято решение "Обновление до актуальной версии".

После успешного обновления, ОБЯЗАТЕЛЬНО НЕОБХОДИМО провести "Базовую установку"

После успешной базовой установки значение ДОЛЖНО БЫТЬ "0".

В нашем случае, после обновления программного обеспечения (ПО) блока управления Climatronic, ошибки больше не возникают, что подтверждается корректной работой системы кондиционирования воздуха и соответствием параметров в блоках измерительных величин.

В противном случае (например значение 255)

titanwww » 13.04.2017, 18:03

vlad1969 » 14.04.2017, 12:20

  • 3

titanwww » 14.04.2017, 20:17

У меня проблема с другой заслонкой у вас 71 у меня 68. И дело в том что моя рабочая — она в ручном режиме пашет, а в авто живет своей жизнью.

Итак поехал сегодня к дилеру, доломали климат окончательно они. Но обо всем по порядку. Вчера и сегодня до обеда в привод 68 (температурный регулятор) влетело 13 ошибок. Поехал к дилеру посмотрели васькой, стерли ошибки, попытались сделать адаптацию пару тройку раз, и на 3 разе климат послал их электрика очень далеко и стал выбивать еще и ошибку по адаптации. Финита ля комедия, потому как заслонка теперь дальше 100 позиции просто не шла и висла намертво. Хотя руками когда ставишь хай и лов она двигалась и становилась как надо. Потому вывод мой глючная 106 прошивка потому как руками моторчик все ставит куда надо но новее прошивки к сожалению нет. (хоть пиши в еврокар)

Дальше послали меня к другому челу, он подключился одисом и начал по базе еврокара искать обновления блоков моей машины. Как оказалось что по всем блокам стоит все последние и обновлять нечего. Дальше уже одисом сбросили ошибки и попытались оживить моторчики адаптацией, результат был такой же. Одис ругался и выбивал что моторчик 68 нужно посмотреть наглядно. Наглядно — это нахрен раскидать всю торпеду до винтика (это не 71 моторчик где просто бардачек можно снять). Заломили цену в 1800 грн — это разборка сборка торпеды и осмотр визуально, чтобы потом думать что делать дальше менять моторчик или просто с этим можно что сделать. Договорились что как будет время оставлю машину сутра они разберут и посмотрят что да как, если что закажут моторчик и поменяют если надо, чтобы не раскидывать торпеду 2 раза. Ввиду того что я буду загружен и машина нужна ближайшие 2 недели не собираюсь к ним скоро ехать.

Приехал я домой взял ноут и пошел шаманить в машину. сбросил ошибки и попытался провести адаптацию. Результат то же — ошибка. Решил уже идти до конца. Сбросил клему и поставил на место, стер ошибки и о чудо адаптация прошла как надо. все заслонки ожили и двигаются без ошибок. Погонял заслонку 68 по крайним положениям раз 20 (значение хай и лов), и провел еще 1 адаптацию. Заслонка перестала прыгать по значениям как видно на моем вчерашнем видео. Катался часов 5 после этого ошибок нет, дует воздухом тем что надо. Значения все отрабатывает четко которые получает от блока управления без прыжков. Покатаюсь посмотрю. Но то что ПО глючное по климату тут к гадалке не ходи.

ЗЫ в сервисе все удивились 106 прошивка и проблема с климатом. На 104 с их слов это нормальное явление там климат живет своей жизнью.

Alexanders » 18.04.2017, 11:37

sis86 » 18.04.2017, 19:30

Читайте так же:
Какое масло заливать в задний мост ваз 2106?

У меня проблема с другой заслонкой у вас 71 у меня 68. И дело в том что моя рабочая — она в ручном режиме пашет, а в авто живет своей жизнью.

Итак поехал сегодня к дилеру, доломали климат окончательно они. Но обо всем по порядку. Вчера и сегодня до обеда в привод 68 (температурный регулятор) влетело 13 ошибок. Поехал к дилеру посмотрели васькой, стерли ошибки, попытались сделать адаптацию пару тройку раз, и на 3 разе климат послал их электрика очень далеко и стал выбивать еще и ошибку по адаптации. Финита ля комедия, потому как заслонка теперь дальше 100 позиции просто не шла и висла намертво. Хотя руками когда ставишь хай и лов она двигалась и становилась как надо. Потому вывод мой глючная 106 прошивка потому как руками моторчик все ставит куда надо но новее прошивки к сожалению нет. (хоть пиши в еврокар)

Дальше послали меня к другому челу, он подключился одисом и начал по базе еврокара искать обновления блоков моей машины. Как оказалось что по всем блокам стоит все последние и обновлять нечего. Дальше уже одисом сбросили ошибки и попытались оживить моторчики адаптацией, результат был такой же. Одис ругался и выбивал что моторчик 68 нужно посмотреть наглядно. Наглядно — это нахрен раскидать всю торпеду до винтика (это не 71 моторчик где просто бардачек можно снять). Заломили цену в 1800 грн — это разборка сборка торпеды и осмотр визуально, чтобы потом думать что делать дальше менять моторчик или просто с этим можно что сделать. Договорились что как будет время оставлю машину сутра они разберут и посмотрят что да как, если что закажут моторчик и поменяют если надо, чтобы не раскидывать торпеду 2 раза. Ввиду того что я буду загружен и машина нужна ближайшие 2 недели не собираюсь к ним скоро ехать.

Приехал я домой взял ноут и пошел шаманить в машину. сбросил ошибки и попытался провести адаптацию. Результат то же — ошибка. Решил уже идти до конца. Сбросил клему и поставил на место, стер ошибки и о чудо адаптация прошла как надо. все заслонки ожили и двигаются без ошибок. Погонял заслонку 68 по крайним положениям раз 20 (значение хай и лов), и провел еще 1 адаптацию. Заслонка перестала прыгать по значениям как видно на моем вчерашнем видео. Катался часов 5 после этого ошибок нет, дует воздухом тем что надо. Значения все отрабатывает четко которые получает от блока управления без прыжков. Покатаюсь посмотрю. Но то что ПО глючное по климату тут к гадалке не ходи.

ЗЫ в сервисе все удивились 106 прошивка и проблема с климатом. На 104 с их слов это нормальное явление там климат живет своей жизнью.

VESKO-TRANS.RU

Как Сбросить То На Шкода Рапид

Вероятно, каждый владелец автомобиля Skoda хотя бы раз сталкивался с такой функцией автомобиля, как напоминание о неизбежном прохождении ТО. Это предупреждение выглядит по-разному в зависимости от модели и года выпуска автомобиля, оно где-то мигает, а в некоторых местах звучит при запуске двигателя. Но она имеет ту же цель. напомнить вам о необходимости пройти технический осмотр автомобиля (замена масла в двигателе, фильтрах и т. Д.).

Интервал напоминания составляет 372 дня или 15 000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше.

Чтобы сократить интервал обслуживания, не нужно связываться с сервисом и платить деньги за простую функцию. Вы можете сделать все самостоятельно.

Рассмотрите возможность обнуления технического интервала для разных моделей Skoda.

Примечание от iLoveSkoda.ru: Мы постарались подробно описать все параметры для сброса характеристик для каждой модели Skoda, но из-за огромного количества параметров конфигурации, вероятно, описанный метод не будет работать для вас. В этом случае прочитайте инструкцию к другим моделям. Один из них точно подойдет вашей машине.

Как убрать напоминание о техническом обслуживании Skoda Fabia

Skoda Fabia 2 поколения и его рестайлинг (год выпуска: 2007. 2010, 2010. 2014)

Все. Сбросить пробег между сервисами.

Видео аннотация

Skoda Fabia 3 New (с 2014 года)

  1. Нажмите на рычаг, чтобы сбросить суточный пробег и включите зажигание.
  2. Когда весь дисплей погаснет, отпустите рычаг, нажимаемый до пятницы 1, и поверните его вправо. Если все сделано правильно, изображение служебного ключа исчезнет.
  3. Выключить зажигание.
метраж

Как сбросить сервисный интервал на Октавии

Сбрасываем интервал обслуживания на Skoda Octavia A5

  1. Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы сбросить суточный пробег, удерживая зажигание параллельно около 10-15 секунд.
  2. Затем поверните эту кнопку вправо, пока не появится 15 000 км.
  3. Необходимо сбросить пробег на длинные дистанции в шкоде Октавия.
видео

Мы устраняем необходимость технического обслуживания на Skoda Octavia A7

  1. Когда зажигание выключено, удерживайте кнопку, отвечающую за сброс пройденного расстояния в течение дня.
  2. Через 10-15 секунд зажигание должно быть включено (кнопка все еще находится в сжатом состоянии).
  3. Отпустите кнопку. Один из вариантов интервала прохождения MOT появляется на дисплее самолета. Выберите нужное значение (нажимайте кнопку до тех пор, пока не отобразятся нужные характеристики).
  4. Выключить зажигание.
Читайте так же:
Какой должен быть расход газа на ваз 2110?
видео

Оставьте надпись «Сервис» на Skoda Octavia tour

  1. Нажмите рычаг сброса для ежедневного пробега автомобиля. Затем включите зажигание и отпустите зажатый рычаг.
  2. Поверните рычаг часов (расположен слева, ближе к тахометру) вправо, надпись «Сервис» должна исчезнуть с монитора стюардессы.
  3. Выключить зажигание.
Резюме

Нулевой интервал обслуживания на превосходном автомобиле

Для флагмана этой марки существует несколько способов сброса сервисного интервала в зависимости от поколения автомобиля и его конфигурации.

Skoda Superb 1-го поколения (годы выпуска: 2002. 2008)

Процесс сброса данных очень похож на процесс Octavia Tour (см. Описание и видео чуть ранее в той же статье).

Skoda Superb 2 поколения и его рестайлинг (2008. 2013, 2013. 2015)

Опция 1
Вариант 2. Использование рычага стеклоочистителя

Если ваш автомобиль оснащен комбинированным переключателем стеклоочистителей с возможностью управления бортовым компьютером (кнопка № 1 на схеме № 3), этот метод объяснит, как сбросить характеристики интервала обслуживания:

Схема 3. Рычаг отключения стеклоочистителя (дворники).

  1. Включить зажигание.
  2. Нажмите верхнюю или нижнюю часть кнопки # 1 в меню навигации и выберите «Настройки».
  3. Нажмите кнопку # 2, перейдите к этой точке и выберите «Сервис», затем выберите «Сброс Сброс».
  4. Подтвердите действие, нажав кнопку # 2 (та же кнопка сбрасывает интервал обслуживания).
  5. Мы также сбрасываем частоту обслуживания, нажимая кнопку # 2.
  6. Выключить зажигание.
Вариант 3. обнуление интервала с помощью функционального руля

Сбросить интервал обслуживания Йети

Различные уровни отделки салона Skoda Yeti напоминают их передачу. осмотр снят по-разному. Если метод ниже не работает, см. Примечание к Skoda Superb.

Фото 2. Tidy Yeti.

  1. Зажигание должно быть выключено.
  2. Нажмите кнопку # 1 и включите зажигание.
  3. Мы отпускаем # 1, затем в течение 15-20 секунд нам нужно нажать кнопку # 2 один раз.
  4. Выключить зажигание.

Выкидываем надпись «Сервис» на автомобиль Rumster (Rumster)

Нулевая быстрая замена масла (быстрая)

Существует несколько вариантов сброса значений в зависимости от расположения панели устройства Maxidot.

Maxidot. Разнообразие стюардессы. Расположен в центре приборной панели между тахометром и спидометром. Чтобы быстро найти его наличие / отсутствие, посмотрите, отображается ли значок вашего автомобиля (см. Миниатюру), если да, то если так. В противном случае у вас есть нормальный боец.

Фото 3. Истребитель Максидот.

Если в вашей машине нет Maxidot, то вам нужно выполнить те же действия, что и для Fabia 2 поколения.

Как обнулить датчик угла поворота руля Skoda Octavia A5?

Очень часто встречаются случаи, когда автомобиль тянет вправо либо влево. Сделать сход-развал — это самое первое решение проблемы, которое мы думаем должно помочь, но не всегда данная процедура исправит ситуацию!

Для начала желательно убедиться в состоянии сайлентблоков передних рычагов. Если в сайлентах есть люфт, то причиной могут являться они. Желательно их сразу поменять, на усиленные, чтобы потом не делать двойную работу, все номера приведены в соответствующей статье.

Убедившись что с рычагами и сайлентами всё в порядке можно сделать сход-развал на Октавии А5, желательно на современном стенде и в сервисе где Вы доверяете мастерам.

Также были случаи после замены тормозных дисков авто начинало тянуть вправо!

Регулировка углов

сход-развал шкода октавия а5

Тянет вправо — причина!

Но к сожалению зачастую, даже после регулировки схода-развал автомобиль всё равно может тянуть вправо или влево! Но не во всех случаях.

Всё дело в том, что после каждой процедуры регулировка на автомобилях концерна VAG необходимо — адаптировать датчик угла поворота рулевого колеса! Без данной процедуры бесполезно добиться чтобы автомобиль ехал прямо!

Другими словами — определить датчику угла G85 нулевое положение руля.

Чтобы сделать более точные настройки желательно воспользоваться уровнем, как изображено на фото ниже. Но можно и без него, на глаз как говорится.

выставить руль уровнем

Процедура обнуления датчика угла поворота рулевого колеса

Адаптировать желательно сразу же после процедуры схода-развала, когда машина ещё на стенде и руль в ровном положении.

Подключаем диагностический сканер к автомобилю, заводим двигатель, руль ровно! Запускаем программу жмём — ВЫБОР и:

Для автомобилей с ESC — открываем 3-й блок, если модификация без ESC открываем 44-й блок!

  1. Заходим -> закрытая область — 16;
  2. Вводим -> логин: 40168;
  3. Выбираем -> Базовые параметры — 04;
  4. Вводим в окно Группа — «060» и жмём -> Прочитать;
  5. Делаем один полный поворот руля вправо;
  6. Возвращаем руль обратно — прямо;
  7. Далее ещё поворот руля уже влево;
  8. Опять возвращаем руль прямо;
  9. Далее нажимаем переключатель Вкл/Выкл — должен прозвучать звуковой сигнал;
  10. Нажимаем «Прочитать» и в окне видим статус — «В норме»;

Адаптация завершена! Теперь датчик знает нулевое положение руля.

Чтобы самостоятельно сделать адаптацию, необходимо приобрести диагностический сканер и самостоятельно делать диагностику своего автомобиля, без лишних затрат денег и времени. Стоимость сканера в районе 1000 рублей.

Какой лучше сканер купить для Шкоды Октавии А5 можно найти в статье: выбор сканера

Установить русифицированную программу 12 версии, скачать можно здесь: VCDS RUS

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector