Режим Валет в сигнализации — как включить и отключить
Режим Валет в сигнализации — как включить и отключить
Режим Валет или просто служебный режим широко применяется в автомобильных сигнализациях различного уровня комплектации и бюджета.
Когда активируется этот режим, ключевые функции, выполняющие задачи по защите транспортного средства, деактивируются. То есть фактически машина не защищена. Такой режим применяется в ситуациях, когда авто находится в безопасности, полностью снимать с охраны нельзя, но целиком вырубать систему также не стоит. Ярким примером могу назвать передачу автомобиля в автосервис. Включив Валет, сигнализация не будет срабатывать и мастер без особых проблем получит доступ к салону, багажнику или подкапотному пространству. При этом брелок остается у вас.
Если говорить про старые модели, то тут есть и другое предназначение служебного режима. Прежние охранные комплексы подразумевали необходимость перехода в Valet, если требовалось выполнить настройку системы.
Обычно при установке автосигнализации, на которой есть Валет, предусматривается монтаж специальной кнопки. Ее стараются убрать в максимально доступное место, чтобы злоумышленник не имел возможности ею воспользоваться и снять авто с охраны.
Никогда и никому не говорите, где находится эта кнопка. Даже если вы оставляете машину в проверенном автосервисе.
Valet встречается на достаточно большом количестве охранных систем, предназначенных для автотранспортных средств.
В частности их можно встретить на таких сигналках:
- Sherkhan Magicar;
- Sheriff;
- Tomahawk;
- Cenmax;
- Jaguar;
- Pandora;
- Prizrak;
- Alligator;
- Starline и пр.
Фактически у автомобилистов возникает два основных вопрос:
- как снять режим, если он включен;
- как активировать его.
Как-то лично столкнулся с тем, что после активации упорно не могу отключить у себя на машине Валет. Пришлось покопаться в руководстве по эксплуатации. Проблема была решена быстро. Но вам советую первым делом заглянуть в инструкции от своего производителя.
Что такое режим Valet
Современная сигнализация «умеет» не только уведомлять посредством звукового сигнала о негативных намерениях злоумышленников, но и дистанционно заводить автомобиль, прогревать салон и выполнять иные функции. Кроме того, «сигналки», установленные в современных транспортных средствах обладают режимом Valet. Что это такое? Представляет собой определённую функцию системы сигнализации, во время перехода на которую все остальные защитные функции автоматически отключаются. Зачем она нужна? Дабы отключить абсолютно или практически все функции защиты в период передачи машины в другие руки: другу (покататься), на СТО и другое (то есть в тех случаях, когда необходимо вмешательство других людей, касаемо вашего ТЗ). Говоря другими словами, это механизм, который позволяет на определённое время отключить сигнализацию. Для этого автомобиль оборудуется специальной «отключительной» кнопкой, местонахождение которой известно исключительно водителю.
Что такое режим Valet в сигнализации
Когда противоугонное оборудование авто пребывает в режиме Valet, престают работать все его функции, не считая дистанционного управления противоугонным режимом «Паника», отпирающей и запирающей системой дверей автомобиля. Все это может сделать владелец при помощи брелока.
Обычно для того, чтобы сигнализация вошла в режим Valet, используется специальная кнопка, месторасположение которой знает только хозяин автомашины. Такой подход вполне оправдан, ведь устройство может быть использовано злодеями для деактивации охранной сигнализации транспорта при его угоне.
Таким образом, «Валет» это служебная опция, присущая различным охранным системам. Если она активирована, то автомобиль стает незащищенным против злостных действий в отношении его.
Кстати, определенные охранные установки предполагают применение этой опции не только при необходимости отключения противоугонной функции во время ремонта или техобслуживания автомобиля, но и для настройки сигнализации.
Чтобы гарантировать постоянную охрану автомобиля, не следует забывать отключать опцию Valet.
Каждого водителя беспокоит не только внешний вид и техническое состояние его любимой машины, но и ее охрана. И вполне резонно. Ведь вопрос сохранности транспорта остается актуальным всегда. А поскольку устройства безопасности со временем выходят со строя, то вполне понятно, что предполагается их отключение, что делается тоже при помощи описываемой опции.
Как выглядит и где находится кнопка Валет?
Установщики прячут кнопку Валет от посторонних глаз, поэтому при сдаче автомобиля в сервисном центре они обязаны сообщить владельцу о наличии такой кнопки и ее расположении.
К сожалению, если вы например купили машину подержанной, то вам придется самостоятельно решать непростую головоломку по поиску датчика.
Как же найти заветную кнопку? Автомобиль — это не трехкомнатная квартира, но мест для кнопки в салоне действительности предостаточно.
Поскольку сама кнопка Valet на сигнализациях Starline, Sheriff, Alligator, Pandora, Pantera, Scher-Khan и других популярных моделях имеет миниатюрные размеры, установить ее можно в самом секретном месте: под крышкой блока предохранителей, под рулем, за бардачком, за панелью приборов, за магнитолой и т.д.
Если визуальный поиск по салону результатов не дал, то лучше пойти более простым путем — нужно найти центральный блок сигнализации и посмотреть в какую сторону ведет тонкий двухжильный провод.
Сама кнопка в большинстве случаев представляет собой небольшой бочонок диаметром в полтора сантиметра, по центру которого находится слегка утопленная (защита от случайного нажатия) мини-клавиша.
1. Что такое сервисный режим «Валет»
Режим Valet в Starline A93, как и в других автосигнализациях, представляет собой особое состояние автомобиля, в котором у него временно отключены противоугонные и охранные функции.
Причины появления неисправностей в работе автомобильной сигнализации
Противоугонная система занимает важнейшее место в системе безопасности автомобиля. По этой причине возникновение неполадок с ней, механических или аппаратных, делает машину уязвимой для угона. Важно уметь разбираться в неисправностях, распознавать первые симптомы. Принято различать несколько основных причин выхода из строя автомобильной сигнализации:
- проблема с электропитанием;
- наличие радиопомех;
- сбои в программном обеспечении;
- неисправность пульта управления;
- морозы ниже допустимой нормы;
- разрядка аккумулятора.
Если в машине происходят скачки напряжения, то они могут за короткое время привести к полному выходу электрооборудования из строя. Если тока вовсе нет, происходит автоматическое обесточивание сигналки, и машина больше не реагирует на команды, отправляемые брелоком. Также возможно окисление контактов проводки или разрушение предохранителей. Из-за этого ток не может проходить по цепи, а противоугонная система — правильно реагировать на команды.
Радиопомехи актуальны для крупных городов, где имеется большое скопление автомобилей и различной электроники. Последние излучают радиоволны, которые в определённых условиях глушат друг друга. Например, неисправный брелок сигнализации соседнего автомобиля может перебивать импульсы, подаваемые «родным» пультом.
Сбой в ПО вызывается неполадками в работе центрального блока, выполняющего функции головного управления. Как правило, первым признаком этого становится «глюк» сигнализационной системы. Появляются многочисленные ошибки, блокируется двигатель.
Ложные срабатывания сигналки могут быть вызваны ещё и неправильной регулировкой чувствительности контроллёров. Если мастер выставит данный параметр на слишком высокое значение, датчики будут срабатывать чаще, реагируя даже на вибрации от других машин, проходящих рядом животных, громких звуков. Другая ошибка — контроллёры установлены на пластиковую основу, которая сама по себе усиливает вибрации. Кроме того, в случае нагрева и расширения пластмассы датчики автоматически сработают.
Причины неполадок пульта — падение, попадание воды внутрь микросхемы. Когда он ломается или некорректно функционирует, центральный блок не может принимать команды и управлять системой.
Сильные морозы ниже 25 градусов по Цельсию отрицательно влияют на работу противоугонки. В этом случае возникают сложности в передаче данных. Что касается разрядки аккумулятора, то это распространённая ситуация, приводящая к обесточиванию всех электрических систем машины. Часто такое происходит в зимнее время года.
Отключение Valet
Деактивация режима производится в следующей последовательности:
- Требуется сесть в машину, повернуть ключ в зажигании на включение и выключение;
Особенности активации
На автосигнализациях Старлайн, Шерхан, Пандора и системах других брендов может быть предусмотрен свой алгоритм и особенности включения служебного режима.
Еще раз повторюсь, что для начала стоит заглянуть в руководство по эксплуатации.
В большинстве случаев включение режима осуществляется через специальную кнопку или с помощью брелка. Предлагаю коротко изучить оба варианта.
Начнем с кнопочного выключателя. Тут обычно делается следующее:
- водитель садится в машину;
- в замок зажигания вставляется ключ;
- зажигание включается и выключается;
- выжидается 10 секунд;
- кнопка, ответственная за Valet, переводится в активный режим (On);
- если используется кнопка, а не переключатель, ее зажимают на 2 сек;
- появляется звуковой сигнал;
- на индикаторе появляется информация, что режим включен.
Тут ничего сложного обычно нет.
Альтернативным вариантом может стать пульт управления. Он же брелок, с помощью которого осуществляется управление сигналкой, включая GSM сигнализации , на машине.
Предварительно рекомендуется проверить текущее состояние брелка и информацию, которая на нем отображается. Иногда бывает так, что активен режим тревоги, охраны или антиограбления. В этой ситуации перейти в Валет не получится.
В итоге делается следующее:
- проверяется состояние сигнализации;
- включается зажигание;
- через 3-5 секунд отключается;
- ожидается10 секунд;
- на пульте зажимаются две кнопки;
- это кнопки открытого замка и динамика;
- кнопки удерживаются зажатыми 10 сек;
- кнопки отпускаются;
- появляется звуковой и световой сигнал;
- режим активирован.
Кстати, если вы вставите ключ в зажигание, когда Валет активен, сигналка наверняка начнет издавать звуковые сигналы. Они говорят о том, что охрана отключена.
Видео: отключение режима Валет на сигнализации Шериф
Канал «коля коля» снял видеоролик, в котором подробно рассказал об отключении режима технического обслуживания сигнализации Sheriff.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам,
Режим Valet в сигнализации: как включить и отключить
Современные автомобильные системы безопасности имеют огромное количество функций, и разобраться в них во всех не очень просто, особенно начинающему водителю. Главная задача любой системы безопасности – это защитить автомобиль от злоумышленников, но кроме этого брелок сигнализации зачастую позволяет дистанционно запустить или выключить двигатель, прогреть салон и выполнить различные другие действия. Еще одной важной опцией всех современных систем безопасности является режим Valet, который часто называют «служебным». В рамках данной статьи мы рассмотрим, зачем нужен режим Valet в сигнализации, как его включить и отключить при необходимости.
Что такое режим Valet в сигнализации
Режим Valet является служебным в охранных системах различного уровня. При переходе сигнализации в режим Valet, основные защитные функции отключаются. Использование режима Valet предполагается в ситуациях, например, когда автомобиль находится в сервисном центре и активные охранные опции могут помешать специалистам автосервиса в работе.
Стоит отметить, что в некоторых старых охранных комплексах режим Valet используется не только для снятия мер безопасности при оставлении автомобиля в сервисном центре или другом месте без брелока. Также раньше в него требовалось переходить, чтобы произвести настройки сигнализации.
Кнопка Valet чаще всего в салоне запрятана от посторонних глаз, поскольку она может быть использована злоумышленниками, чтобы деактивировать охранный комплекс автомобиля.
Как активировать режим Valet
Режим Valet может быть включен на современных сигнализациях через кнопочный выключатель, установленные в салоне, или при помощи брелка сигнализации. Рассмотрим оба варианта.
Используя кнопочный выключатель
Нужно сесть в автомобиль и вставить ключ в замок зажигания, после чего включить и выключить зажигание;
- Далее потребуется подождать 10 секунд, после чего перевести выключатель Valet в режим «On». Если в салоне установлена кнопка для активации режима Valet, а не переключатель, ее нужно зажать на 2 секунды;
- В ответ на действия водителя охранная система издаст один писк и активируется контрольный сигнальный индикатор, который информирует, что охранный комплекс перешел в режим Valet;
Используя пульт дистанционного управления
- Необходимо сесть в автомобиль и убедиться, что охранный комплекс не находится в режимах «тревога», «антиограбление» или «охрана»;
- После этого включаем и выключаем зажигание;
- Когда пройдет 10 секунд, зажимаем на пульте дистанционного управления две кнопки – «динамик» и «открытый замок» (в зависимости от производителя сигнализации, пиктограммы могут различаться). Держать кнопки нужно 10 секунд;
- Отпускаем кнопки, и сигнализация известит световой и звуковой индикацией, что включен режим Valet.
Важно: При использовании замка зажигания с включенным режимом Valet водитель будет извещаться звуковыми сигналами, что охранный комплекс отключен.
Как отключить режим Valet
Алгоритм отключения режима Valet практически у любого охранного комплекса следующий:
- Нужно сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания, запустить и остановить мотор;
- Спустя 10 секунд зажмите кнопку Valet на несколько секунд (или переведите переключатель в положение «OFF»). Чтобы отключить с брелка, нужно зажать кнопки «открытый замок» и «динамик» на 3-4 секунды;
- После этого охранный комплекс известит об отключении режима Valet двойным звуковым сигналом, а также графической индикацией.
Важно отметить, что при переключении сигнализации в режим Valet, не все охранные системы отключаются, а только основная их часть. Во многих сигнализациях имеются экстренные меры безопасности, например, режим «Паника». Включение режима «Паника» позволяет активировать все системы защиты автомобиля, что может потребоваться, например, если вы видите, как вашу машину угоняют. Опция «Паника» работает, даже когда сигнализация находится в режиме Valet.
В некоторых системах сигнализации аналогом режима «Паника» является режим «Anti-Hi-Jack», который может работать при переходе охранного комплекса в режим Valet.
Кнопка на стойке с водительской стороны [Страница 1 из 3]
Сервисная кнопка StarLine — устройство для управления охранными функциями сигнализации, которое используется в следующих случаях:
- Перевод в режим Valet позволяет сотрудникам сервиса выполнять работу с машиной, но при этом препятствует их попыткам внести изменения в настройки автосигнализации. Или привязать к данному охранному комплексу дополнительные брелоки. Однако современные противоугонные системы StarLine имеют более простой и удобные метод перевода личного автомобиля в сервисный режим, осуществляемый с помощью брелока.
- Клавиша Valet применяется для изменения настроек автосигнализации и сброса охранной системы до заводских установок. До недавнего времени сервисная кнопка была единственным способом настроить функции автосигнализации. Но сегодня для выполнения данной операции все чаще используется ноутбук, который соединяется с комплексом StarLine посредством USB-подключения.
- При помощи кнопки Valet автовладелец сможет разблокировать охранную систему и отключить сигналку даже в случае неисправности или утери брелока.
- Нажатие и удержание сервисной кнопки в течение 2 секунд позволяет активировать функцию антиограбление и предотвратить угон автомобиля. Данный режим может быть включен только при работающем двигателе, а для его дезактивации потребуется персональный код разблокировки.
Кнопка Valet представляет собой устройство небольшого размера (позволяет располагать в скрытых местах) с электрическим проводом, который соединяет ее с главным блоком охранного комплекса.
Автор ролика Sigmax69.
Место, где прячут клавишу Валет, зависит как от конфигурации устройства, так и от модели автосигнализации.
Такой вариант исполнения считается классическим и характерен как для старых, так и новых моделей StarLine, например:
Самые распространенные местонахождения кнопки Valet:
- под приборной панелью;
- возле монтажного блока;
- под рулевым колесом;
- около рычага коробки переключения передач;
- в бардачке;
- в люке предохранителей.
В этом случае кнопка может быть соединена, например, с антенным модулем, из-за чего ее можно спутать с клавишей вызова. Чтобы этого не произошло обычно в современных сигнализациях StarLine обе кнопки могут быть соединены в одну с объединением функций.
Такое возможно в охранных системах Старлайн следующих моделей с прошивками не старше N2:
Модель Starline | Расположение кнопки Valet |
Е90 | В бардачке или под приборной панелью |
A91 | Под панелью приборов или возле рычага КПП |
А92 | Сбоку от приборной панели |
А93 | На полу автомобиля рядом с передним пассажирским сидением |
A94 | На полу автотранспорта около педалей |
А61 | Вблизи от рычага КПП |
Инструкция по эксплуатации сервисной кнопки
Алгоритм действий для запуска сервисной кнопки одинаков как для старых, так и для новых моделей сигнализации StarLine.
Процесс включения и выключения функции Valet осуществляется по сходному принципу, чтобы максимально облегчить автовладельцам работу с клавишей.
Чтобы включить сервисный режим с использованием кнопки Валет необходимо выполнить следующие три шага:
- Сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания и запустить мотор. Оставить двигатель работать примерно на 10 секунд, а затем заглушить.
- Выждать около четверти минуты и нажать на кнопку Valet, удерживая ее в течение 2-3 секунды.
- Дождаться одиночного сигнала от охранного комплекса и включения контрольного сигнального датчика, которые сообщают автовладельцу, что противоугонная система была переведена в сервисный режим.
Выключать режим следует так:
- Сесть в машину, повернуть ключ в замке зажигания и включить двигатель. Дать мотору поработать вхолостую на протяжении 5-10 сек. и выключить зажигание.
- Подождать порядка 10-15 секунд и нажать на кнопку Валет, удерживая ее некоторое время (2-3 сек.).
- Если вышеописанные шаги были выполнены правильно, то автовладелец услышит два коротких сигнала от противоугонной системы и увидит отключение сигнального индикатора.
Причины и способы устранения неисправностей кнопки valet
Основные причины поломки клавиши Valet:
- Нарушение контакта сервисной кнопки с центральным блоком. Клавиша Валет соединяется с охранным блоком тонким проводом, на конце которого располагается разъем. Нередко он неплотно входит в гнездо и легко смещается даже при незначительном натяжении или движение электрического шнура. В результате этого нарушается контакт сервисной кнопки с центральным блоком и, как следствие, она перестает работать. Устранить эту поломку очень легко – достаточно вернуть разъем на место.
- Повреждение клавиши. Выход из строя системной кнопки довольно редкое явление, поскольку она нечасто используется автовладельцем и просто не успевает израсходовать свой лимит прочности. Чаще всего такая неисправность является результатом удара по кнопке предметом или ногой, что приводит к появлению трещин или сколов в корпусе клавиши. Кроме того, кнопка Валет может испортиться под воздействием высокой влажности и появления коррозии. Чтобы устранить такое повреждение следует заменить испорченную кнопку на исправную. Приобрести новую клавишу Валет можно в фирменном центре StarLine или в любом специализированном магазине. И также разрешается использовать сервисную кнопку от другой противоугонной системы, если она имеет аналогичный разъем.
- Разрыв кабеля. Если провод от кнопки Valet не зажгутован в дополнительную проводку, то он подвержен высокому риску повреждения, вплоть до разрыва. Несмотря на серьезность данной неисправности ликвидировать ее можно самостоятельно, вернув устройству рабочее состояние.
Перед проведением ремонтных работ необходимо найти место разрыва кабеля, которое часто скрыто под изоляционным материалом. Оно может располагаться в любом месте провода, но чаще находится в наиболее уязвимом участке – на сгибе.
Инструменты и предметы, необходимые для ремонта поврежденного кабеля:
- плоскогубцы;
- флакон уайт-спирита или ацетона;
- ватные диски;
- наждачная бумага;
- изолента или термотрубка.
Чтобы восстановить разорванный провод кнопки Валет необходимо выполнить следующие шаги:
Что такое режим Valet и как ним пользоваться? Рассматриваем и описываем
Что такое режим Valet и как ним пользоваться, рассмотрим далее. По своей сути, эта функция является сервисной опцией системы автомобильной сигнализации. Она позволяет временно отключить все охранные возможности сигнализации. Его активация уместна, если автомобиль отправлен на СТО или автосервис.
- Следует сесть в машину, включит и выключить зажигание, потратив на это несколько секунд;
- В салоне нужно нажать на 2 секунды кнопочный выключатель Valet;
- Вышеуказанное действие выполняется, через 10 сек после выключения зажигания;
- Охранная сигнализация среагирует одним коротким писком, загорится СИД (сигнальный индикатор), подтверждая, что сигнализация переведена в выбранный режим;
- Убедиться, что система не переведена в режим охраны, тревоги или антиограбления;
- Далее, сев в авто, нужно зажигание кратковременно активировать и выключить;
- По истечении 10 секунд необходимо удерживать на пульте одновременно кнопки с обозначением открытого замочка и динамика (10 сек);
- Охранная система отзовется краткой сиреной, СИД загорится (система перешла в режим Valet).
Отключение Valet
- Требуется сесть в машину, повернуть ключ в зажигании на включение и выключение;
Особенности режима Valet
Перевод автомобильной сигнализации в рассматриваемый режим обозначает, что временно отключены все охранные функции системы, кроме опции «Паника». Эта функция позволяет предотвратить угон вашего автомобиля, при условии, что выходя из него, вы всегда забираете ключ зажигания. Увидев, что на вашем авто кто-то пытается скрыться, достаточно активировать на брелоке кнопку «паника». Через некоторое время, сработают все системы безопасности и блокировки.
Имеется и альтернатива рассматриваемому паническому режиму. Ее название – Antihijack. Если владелец машины после угона впадет в ступор и не нажмет сразу на нужную кнопку, что не редкость, а авто успеет уехать с преступником на значительное расстояние, включение режима активирует систему безопасности при распахивании дверцы или после того, как машина глушится.
Если сигнальная система не реагирует на деактивацию опции «Валет» с пульта, нужно вынуть на 2-3 минуты батарейки и вставить их обратно. Если связь между брелоком и основным блоком имеется, на дисплее должны появиться все предусмотренные обозначения.
Определенный период, функция Valet предназначалась для установочных настроек системы. Но, производители большинства охранных систем признали нецелесообразным комплексное использование режима. В настоящий момент, он предназначен для оставления машины на СТО не вместе с брелоком.
Отключение рассматриваемой опции лучше производить без посторонних глаз. Это вполне логично, так как, не стоит чужим людям знать, где находится клавиша, которая делает вашу машину беззащитной. Что такое режим Valet знают многие, в том числе и злостные угонщики. Но не всегда, им удается найти кнопку активации, которая, как правило, монтируется в потайном месте салона автомобиля. Кнопочный режим «Валет» в некоторых системах может служить для отключения охраны, если пульт потерян или сломан.
Служебный режим Valet: что это, как просто включить и отключить
Всем доброго времени суток! В современных автомобильных сигнализациях предусмотрен достаточно обширный набор функций. О некоторых из них автомобилист может даже не подозревать, а возможности других многие не используют. И это не совсем правильно с позиции максимальной защиты транспортного средства. Многие слышали про режим Valet, но не все знают, что это такое и зачем нужен он в сигнализации.
Этот режим получил в народе популярное название служебный. Предлагаю разобраться в его особенностях, понять, для чего он используется, как включить и отключить его.
Интересно, что сложностей с отключением Валет обычно возникает намного больше, нежели с его активацией. Но это все равно легче, нежели отключить сигналку без брелка, о чем мы с вами недавно говорили.
Термолента для глушителя: для чего нужна, как пользоваться, где купить
- проверяется состояние сигнализации;
- включается зажигание;
- через 3-5 секунд отключается;
- ожидается10 секунд;
- на пульте зажимаются две кнопки;
- это кнопки открытого замка и динамика;
- кнопки удерживаются зажатыми 10 сек;
- кнопки отпускаются;
- появляется звуковой и световой сигнал;
- режим активирован.
Кстати, если вы вставите ключ в зажигание, когда Валет активен, сигналка наверняка начнет издавать звуковые сигналы. Они говорят о том, что охрана отключена.
4. Как включить и выключить сервисный режим
Особенность сигнализации Старлайн А93 заключается в том, что для нее предусмотрено 2 брелка:
- старого образца – с горизонтальной ориентацией дисплея (шли в комплекте сигнализаций, выпущенных до 2021 года);
- нового образца – с экраном вертикальной ориентации (таким брелком комплектуются современные сигнализации Старлайн А93).
Брелки старого и нового образца Starline А93
У обоих брелков 4 кнопки, предусматривающие короткое, длительное, двойное и последовательное нажатия. Но способ временного отключения противоугонных и охранных функций различается.
Советуем также изучить, как увеличить или уменьшить время работы двигателя при автозапуске на Старлайн А93.
Обратите внимание, что Valet нельзя активировать, если включен режим охраны.
4.1. На горизонтальном брелке
Включение и отключение сервисного режима на брелке Старлайн А93 горизонтальной ориентации осуществляют курсорным способом. Его суть в том, что активированное состояние какой-либо функции подтверждается соответствующей иконкой, которая отображается на дисплее.
Курсорным способом можно включить любой режим сигнализации, в том числе сервисный. Как это сделать:
1. Зажать кнопку 2 или 3 до появления двух сигналов. В нижней части должна замигать первая иконка слева.
2. Переместить курсор на ярлык гаечного ключа: клавиша 2 – движение влево, кнопки 3 и 4 – вправо.
3. Нажать клавишу 1, чтобы подтвердить включение-выключение сервисного режима. При активации автомобиль подает 1 световой сигнал, при деактивации – 2, а брелок издает 1 мелодичный и 2 коротких сигнала.
Если на брелке Старлайн А93 появился гаечный ключик, значит режим Valet успешно включен, если пропал – выключен. Чтобы выйти из программирования курсорным способом, нужно просто зажать кнопку 1 до звукового сигнала. Но система может сделать это самостоятельно, если в течение 5 секунд после настройки не нажимать никакие кнопки.
4.2. На вертикальном брелоке
Вертикальный брелок А93
В случае с вертикальным брелоком все немного проще. Здесь за активацию и деактивацию отвечает одна из кнопок, поэтому все делается немного быстрее. Как включить режим «Валет» на Старлайн А93, если у вас вертикальный брелок:
- Нажать кнопку 2.
- Удерживать в течение 4 секунд.
На брелке опять же появится гаечный ключ. Дополнительно прозвучит один мелодичный сигнал – это значит, вы успешно включили режим. Автомобиль оповестит об этом одной вспышкой габаритов
Как отключить сервисный режим Starline A93 – нажать и удерживать кнопку 2 в течение 4 секунд. Иконка в виде гаечного ключа должна исчезнуть с дисплея.
4.2.1. Видео включения и выключения сервисного режима Starline A93 на брелке с вертикальным дисплеем
Учтите, что в сервисный режим можно войти или выйти из него только при наличии брелка или GSM приложения. Бывает, что брелок теряется в тот момент, когда сигнализация находится в Валет. В этом случае для выхода из Valet (если у вас сигнализация без GSM) нужно обратиться в сервисный центр Старлайн.
Возможные проблемы и их решение
У пользователей охранными комплексами Старлайн А91 и других модификаций иногда возникают проблемы — система не выходит из сервисного режима. Люди часто невнимательно читают инструкцию по эксплуатации и совершают действия в неправильной последовательности.
Сначала необходимо войти в режим управления курсором, а уже затем включать или выключать опцию. Обязательно после каждого действия дожидаться появления правильной звуковой сигнализации. Также необходимо находиться рядом с автомобилем, чтобы обеспечить уверенный прием сигнала метки; если сделать все по инструкции, то система выйдет из этого режима.
- Не срабатывает автозапуск Starline A93
- Точки подключения сигнализации Старлайн А93
- Камера заднего вида Тигуан
- Сервисная кнопка Starline где находится
Особенности активации
На автосигнализациях Старлайн, Шерхан, Пандора и системах других брендов может быть предусмотрен свой алгоритм и особенности включения служебного режима.
Еще раз повторюсь, что для начала стоит заглянуть в руководство по эксплуатации.
В большинстве случаев включение режима осуществляется через специальную кнопку или с помощью брелка. Предлагаю коротко изучить оба варианта.
Начнем с кнопочного выключателя. Тут обычно делается следующее:
- водитель садится в машину;
- в замок зажигания вставляется ключ;
- зажигание включается и выключается;
- выжидается 10 секунд;
- кнопка, ответственная за Valet, переводится в активный режим (On);
- если используется кнопка, а не переключатель, ее зажимают на 2 сек;
- появляется звуковой сигнал;
- на индикаторе появляется информация, что режим включен.
Тут ничего сложного обычно нет.
Альтернативным вариантом может стать пульт управления. Он же брелок, с помощью которого осуществляется управление сигналкой, включая GSM сигнализации, на машине.
Предварительно рекомендуется проверить текущее состояние брелка и информацию, которая на нем отображается. Иногда бывает так, что активен режим тревоги, охраны или антиограбления. В этой ситуации перейти в Валет не получится.
В итоге делается следующее:
Управление сервисным режимом StarLine
При активации сервисного положения на сигнализации Старлайн А39, А63, А9, А96 или Е90 владельцу становятся недоступны некоторые функции. К примеру, в данном положении можно разблокировать или заблокировать двери, открыть/закрыть багажник, активировать доводчик стекол. При этом запись новых брелков, изменение параметров автозапуска или индивидуального кода разблокировки невозможны.
- место вблизи педального узла;
- пространство под рулевой колонкой;
- внутреннюю сторону отсеков для мелочи на дверных картах;
- центральный тоннель между сиденьями первого ряда;
- пространство под передней декоративной панелью, возле блока предохранителей.
Включение сервисного режима Старлайн
Для передачи автомобиля, к примеру, Ниссан Террано на сервис для диагностики, потребуется временное отключение охранных функций. Владелец машины должен включить сервисный режим и перевести авто в соответствующее состояние. Для этого необходимо отключить режим охраны – перевод в сервисное положение без этого невозможно.
Включение осуществляется следующим образом: нужно установить иконку курсора на брелке на символ гаечного ключа, а затем коротко нажать третью клавишу пульта. После этого автомобиль издаст один световой сигнал, а брелок проиграет мелодию. При этом на дисплее будет отображаться гаечный значок. У систем Starline i96Can, I95, А92, А94 или А95 продолжат работать функции дистанционного управления замками дверей, однако отключатся датчик удара, наклона, а также другие охранные опции.
Выключение сервисного режима происходит аналогичным образом – курсор перемещается на соответствующую гаечную иконку, а затем коротко нажимается вторая кнопка. Об успешном выполнении процедуры проинформирует автомобиль, издав два световых сигнала, а брелок проиграет мелодию и сделает иконку ключа неактивной.
Также, при наличии GSM-модуля можно активировать режим ремонта при помощи мобильного приложения. Владелец должен отослать на встроенную СИМ-карту СМС с командой 51 или осуществить звонок, где в голосовом режиме отдать команду 51. Либо выполнить переход через личный кабинет на официальном сайте компании (необходимо пройти процедуру регистрации).
Как выключить сервисный режим антиограбления StarLine
Данная функция призвана отпугнуть угонщиков в экстренной ситуации. При активации режима антиограбления на моделях Старлайн А92, Е91 или Е95 автомобиль включает звуковые и световые сигналы тревоги, блокирует все двери, глушит зажигание на моторе сначала импульсно, затем постоянно. При этом брелок вибрирует и воспроизводит сигнал тревоги.
Что такое режим Valet в сигнализации
Когда противоугонное оборудование авто пребывает в режиме Valet, престают работать все его функции, не считая дистанционного управления противоугонным режимом «Паника», отпирающей и запирающей системой дверей автомобиля. Все это может сделать владелец при помощи брелока.
Обычно для того, чтобы сигнализация вошла в режим Valet, используется специальная кнопка, месторасположение которой знает только хозяин автомашины. Такой подход вполне оправдан, ведь устройство может быть использовано злодеями для деактивации охранной сигнализации транспорта при его угоне.
Таким образом, «Валет» это служебная опция, присущая различным охранным системам. Если она активирована, то автомобиль стает незащищенным против злостных действий в отношении его.
Кстати, определенные охранные установки предполагают применение этой опции не только при необходимости отключения противоугонной функции во время ремонта или техобслуживания автомобиля, но и для настройки сигнализации.
Чтобы гарантировать постоянную охрану автомобиля, не следует забывать отключать опцию Valet.
Каждого водителя беспокоит не только внешний вид и техническое состояние его любимой машины, но и ее охрана. И вполне резонно. Ведь вопрос сохранности транспорта остается актуальным всегда. А поскольку устройства безопасности со временем выходят со строя, то вполне понятно, что предполагается их отключение, что делается тоже при помощи описываемой опции.
Как отключить
У всех охранных систем авто (сигнализация) одинаков:
- Оседлайте своего «четырёхколёсного друга», запустите двигатель и через несколько секунд остановите его.
- Подождите буквально десять секунд, а после (в зависимости от комплектации ТЗ) переведите кнопку Valet в режим «Off» или просто зажмите её на несколько секунд. Если вы включали данный режим с помощью брелка, зажмите на нём одновременно кнопки «динамик» и «открытый замок» на 4-5 секунд.
- Таким образом вам удастся деактивировать данный режим. Кроме того, машина известит вас об отключении звуковым сигналом (в некоторых случаях и графической индикацией).
Обязательно возьмите себе на заметку, что, переходя на данный режим, не все охранные системы полностью отключаются. Многие современные сигнализации оснащены функцией «Паника», отключить который невозможно. Отметим, что именно этот режим позволяет активировать все функции защитной системы в тот момент, когда вы заметили, что ваше транспортное средство угоняют.
Ну что же, теперь вы знаете, что такое система Valet, а главное, для чего она нужна и как ей пользоваться. Очень надеемся, что эта статья была полезной для вас и благодаря ей, вы научитесь максимально использовать все функции, которыми оснащено ваше транспортное средство. Желаем вам удачи!