Какое масло лить в Митсубиси Аутлендер 2 0 бензин

Какое масло лить в Митсубиси Аутлендер 2 0 бензин?

Какое масло заливать в двигатель Митсубиси Аутлендер 2.0 бензин Конечно же не обойдем стороной и популярный двухлитровый мотор, ведь вопрос о том, какое масло заливать в двигатель Mitsubishi Outlander 2.0 все так же актуален. Список масел, одобренных заводом изготовителем: 5W-20/5W-30 Quaker State Enhanced Durability.

Какое масло лить в Митсубиси Аутлендер ХЛ?

В двигатели Митсубиси Аутлендер XL заливают синтетическое моторное масло со степенью вязкости 5W30, 5W40 или 0W30.

Какое масло залить в Mitsubishi Outlander?

Чтобы не экспериментировать напрасно, ниже можно ознакомиться с лучшими и проверенными маслами для этого авто.

• 5 ZIC X7 LS 10W-30. …
• 4 Eni/Agip i-Sint 5W-40. …
• 3 Motul 8100 X-clean FE 5W-30. …
• 2 LIQUI MOLY Top Tec 4500 5W-30. …
• 1 Mitsubishi SAE 0W-30. …
• 5 ROLF Energy 10W-40 SL/CF. …
• 4 Mannol Energy Formula JP 5W-30.

Какое масло лить Аутлендер 1?

В двигатели Аутлендера 1-го поколения можно заливать синтетическое масло 5W30, 5W40 — это самый оптимальный вариант, а также полусинтетическое 10W30, 10W40.

Какое масло лить в двигатель 4b12?

Технические характеристики мотора Mitsubishi 4B12 2.4 литра

Какое масло лить в 4в12?

Какое масло заливать в двигатель на Аутлендер 3 5 W 30 или 0W 30?

Масло вязкостью 5W—30 носит универсальное применение, и его можно заливать во все движки аутлендера 3.

Сколько надо масла в Mitsubishi Outlander в двигатель?

Двигатель Mitsubishi 4G69 2.4 л.

Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,3 л. Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.

Сколько масла в двигателе Аутлендер 1?

Поколение 1 (2003-2006)

(бензин, механика, в. – 2003-2006) требуемый объем масла составляет 4.0 л.

Какое масло лить в двигатель Аутлендер 3?

Масло вязкостью 5W-30 носит универсальное применение, и его можно заливать во все движки аутлендера 3. Выбор фирмы производителя дело не простое, но оригинальное масло Moitsubishi Oil не приговор, можно выбрать и другие приличные фирмы: Motul 8100 X-max SAE 0w40, Mobil 1 и другие.

Моторные масла и специальные жидкости Mitsubishi Motors *

Полностью соответствует классам качества API SN*** ILSAC GF-5****.

Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:

• увеличение КПД двигателя и экономия топлива — в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
• превосходный «холодный пуск» — благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
• великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
• Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

2. МОТОРНОЕ МАСЛО MITSUBISHI GENUINE OIL SAE 0W20 API SN*** ILSAC GF-5****

Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло

Полностью соответствует классам качества API SN*** ILSAC GF-5****.

Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

3. МОТОРНОЕ МАСЛО MITSUBISHI GENUINE OIL SAE 5W30 API SN/CF*** ILSAC GF-5****

Высококачественное энергосберегающее моторное масло.

Полностью соответствует классам качества API SN/CF*** ILSAC GF-4****

Рекомендуется для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mitsubishi .

4. ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ MITSUBISHI MOTORS ATF SP III*****

Рекомендуется для использования в автомобилях Mitsubishi, оснащенных автоматической коробкой передач в строгом соответствии с требованиями Руководства по эксплуатации соответствующего автомобиля Mitsubishi.

Полностью синтетическая жидкость для современных автоматических трансмиссий.

• превосходная коррозионная, окислительная и термические стабильности;
• стойкость к пенообразованию;
• превосходные противозадирные свойства;
• превосходные вязкостно-температурные свойства и отличная устойчивость к сдвигу;
• превосходные показатели прокачиваемости и высокая текучесть при низких температурах обеспечивают плавное переключение передач в широком диапазоне температур;
• полная совместимость со всеми типами эластомеров (уплотнителей)
• высокие антифрикционные показатели;
• хорошие показатели теплопроводности;
• высокая, в сравнение с другими трансмиссионными жидкостями, несущая способность по крутящему моменту, обеспечивающая превосходные эксплуатационные показатели автомобилей Mitsubishi.

_{* — Подробную информацию по приобретению, стоимости и наличию указанных типов моторных масел и специальных жидкостей Mitsubishi Motors (Митсубиши Моторс) – можно получить в официальных дилерских центрах Mitsubishi, а также по телефону: +7 (495) 785-05-25, 8-800-200-05-25.}

_{ВНИМАНИЕ: ПРИМЕНИМОСТЬ ЛЮБОГО ТИПА/ВИДА ОРИГИНАЛЬНОГО МАСЛА И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ MITSUBISHI ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ В СООТВЕТСТВИИ С РУКОВОДСТВОМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНКРЕТНОГО АВТОМОБИЛЯ MITSUBISHI.}

_{** — Оригинальное масло Митсубиши Моторс.}

_{*** — классификация API SN/CF — классификация по уровню качества в соответствие со стандартами, разработанными Американским институтом нефти (API – American Petroleum Institute), является общепринятой и наиболее авторитетной среди производителей моторных масел. Для присвоения того или иного уровня качества, заявленное моторное масло, помимо соответствия строгим требованиям, должно успешно пройти серию длительных испытаний.}

_{SN — уровень качества для бензиновых двигателей, введен в октябре 2010 г. и является одним из самых высоких.}

_{CF — уровень качества масла для дизельных двигателей.}

_{**** — ILSAC GF-5 – классификация по уровню качества в соответствие со стандартами Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (International Lubricants Standardization Approval Committee), характеризует уровень качества моторного масла, а также указывает на то, что масло относится к маловязким энергосберегающим моторным маслам.}

_{Уровень качества GF-5 – один из самых высоких на сегодняшний день.}

_{***** — ATF SP III — Automatic TranSNission Fluid, жидкость для автоматических коробок передач}

Drive Your Ambition — Воплощение твоих амбиций. Данный интернет-сайт носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь в официальные дилерские центры автомобилей MITSUBISHI или по телефону 8-800-200-05-25. © ООО «ММС Рус». 2019. Юридическая информация.

Вопросы читателей: Сколько Литров Масла В Двигателе Mitsubishi Outlander 2.4?

Двигатель Mitsubishi 4G69 2.4 л. Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,3 л.

Какое масло заливать в двигатель Mitsubishi Outlander?

Для Mitsubishi Outlander с МКПП всех поколений рекомендуется масло TRANSMISSION GEAR 8 75W80. Это трансмиссионное масло обладает хорошими противоизносными и антикоррозионными свойствами и гарантирует высокую степень защиты коробки передач при любых нагрузках в течение длительного времени.

Какое масло лить Аутлендер 1?

В двигатели Аутлендера 1 -го поколения можно заливать синтетическое масло 5W30, 5W40 — это самый оптимальный вариант, а также полусинтетическое 10W30, 10W40. Интервал — каждые 10-15 тысяч км или раз в год.

Сколько масла заливается в Mitsubishi Outlander 3 литра?

(бензин, автомат, г. в. с 2017) требуемый объем масла составляет 4, 3 л. Для мотора 3,0 230 л.

Сколько масла в двигателе Mitsubishi Outlander XL?

Моторное масло, общий объем 4,3 л. Рекомендуемые классы вязкости моторного масла 0W-20, 0W-30, 5W-30. Из европейского рекомендуются моторные масла с допуском ACEA C2 и вязкостью 5W-30.

Какое масло лить в двигатель Аутлендер 3?

Масло моторное 5w30 IDEMITSU для Outlander 3 4 литра

Какое масло подходит для Митсубиси Аутлендер двигатель 30?

На заводе в автомобили Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (6B31) заливается моторное масло Mitsubishi Motors Genuine Oil (Mitsubishi Motors Dea Queen).

Какое масло надо заливать в двигатель Аутлендер ХЛ?

Масло моторное 5w30 IDEMITSU для Outlander XL 4 литра

Сколько масла в двигателе Аутлендер 1?

Поколение 1 (2001 — 2008) Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,0 л. Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.

Какое масло залить в двигатель 6b31?

Масло:Mobil 1 ESP 5-30.

Сколько масла в 6B31?

Заправочный объем двигателя 3.0 ( 6B31 ) составляет 4,3 литра. Оптимальный интервал замены — каждые 8-10 тысяч км пробега.

Какое масло в вариаторе Митсубиси Аутлендер?

Масло для вариатора Mitsubishi Outlander XL должно иметь уровень свойств CVTF-J1 или CVTF-J4. Трансмиссионное масло FLUIDMATIC CVT MV разработано специально для клиноременных и цепных вариаторов CVT.

Какое масло лить в акпп Outlander XL?

На заводе заливают масло партномер 4040610 Mitsubishi Dia Queen ATF J2 4 литра.

Как заменить масло на Mitsubishi Outlander?

Как правильно слить масло в двигателе «Outlander»

1. Снимите крышку с масляной горловины.
2. Открутите пробку слива.
3. Подставьте ёмкость под отверстие для слива.
4. При помощи съёмника открутите масляный фильтр.
5. Установите новый фильтр, предварительно смазав уплотнительное кольцо маслом.
6. Плотно затяните фильтр.

Какое масло заливать в двигатель митсубиси?

Для бензиновых двигателей Mitsubishi подходят следующие варианты: 5W-40 — при температуре воздуха от -25 до +45 по Цельсию; 5W-30, 0W-30 и 0W-20 — при абсолютно любой температуре.

Какое масло лить в Митсубиси Аутлендер 2 0 бензин?

LIQUI MOLY — Масла, присадки, автохимимя, автокосметика, смазки

• Ссылки

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

• FAQ

• Объявления

• Текущее время: 18 ноя 2021, 19:11
• Часовой пояс: UTC+03:00

Выбор масла для Mitsubishi Outlander XL

Выбор масла для Mitsubishi Outlander XL

• Цитата

Сообщение danny8881 » 19 июн 2016, 17:26

Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Объём: 2,4
Коробка: вариатор
Год выпуска: 2008
Пробег: 121 000 км
Топливо: пропан бутан, прогревка — 95/95+ бензин.
Замена масла: раз в 15 000.

Сейчас залито (последние 40 000) Comma X-tech.
Стиль езды спокойный, двигатель больше 3000 оборотов не крутится (во избежание проблем с клапанами). Город/трасса

На масле comma был расход масла,насколько я понимаю, 0,5 л на 10 000 км — за 10тыс масло уходило со средины на минимум, я доливал оставшиеся поллитра (канистра 5 литров, заливка 4,5), что поднимало уровень масла обратно до средины и я доезжал до намеченых 15 000.

Было замечено, что чем больше трассы, тем больше расход. Это норма и на всех двигателях так? Опять же таки, максимальные обороты — 3000 (140-150 км/час).

В последнюю неделю было значительно больше трассы чем обычно, проверил щуп — в это раз ушло с максимума (залил больше чем обычно) ниже средины за 4,5 тыс км, то есть приблизительно 0,6-0,7 литра. То есть если такими же темпами, то за 15 000 — 1,5-2,0 литра. Как-то дофига.
Трассы было действительно больше чем обычно (может быть 60/40, точно не считал), но пришли мысли, что это не нормально и что данное масло, наверно, не подходит для двигателя.

Сейчас рассматриваю вариант special Tec AA 5w-30, т.к. оно, насколько я понял, рекомендуется для азиатских автомобилей. Плюс адекватный ценник.
Возможно посоветуете что-то другое?

Плюс, как мне кажется, перед заменой неплохо было бы залить промывочное масло. Имеет ли это смысл? Или же это уже лишнее?

Re: Выбор масла для Mitsubishi Outlander XL

• Цитата

Сообщение danny8881 » 21 июн 2016, 12:37

d.lus Модератор
Сообщения: 526 Зарегистрирован: 13 фев 2015, 11:28

Re: Выбор масла для Mitsubishi Outlander XL

• Цитата

Сообщение d.lus » 22 июн 2016, 09:11

Добрый день.
Comma X-tech, на сколько я понял — это которое ACEA A5/B5, верно?
В целом, согласно допускам, оно подходит для вашего двигателя. Как подходит и Special Tec AA.
Но из продуктов Liqui Moly, я бы обратил внимание на Molygen 5w-30 с дополнительным противоизносным комплексом.

Расход масла до

1л на 10т.км. считается естественным и нормальным.
Однако, стиль езды я бы изменил. Регулярные высокие обороты способствуют сохранению подвижности колец, эластичности сальников, уменьшают нагрузки на двигатель и т.п.
Кроме того, качественная, грамотно установленная и настроенная система ГБО должна переключаться на бензин при высоких оборотах (как правило, переключение настраивают на 4-4.5 тысячи оборотов).

Увеличение расхода масла на трассе — это обычное явление, хотя цифра в 2 литра немного смущает. Это, кстати, может быть вызвано и тем, что те же маслосъемные кольца начали терять подвижность из-за постоянного движения на низких оборотах.

Из промывок лить так называемые "промывочные масла" не могу рекомендовать категорически. После их применения в поддоне останется смесь старого масла, неизвестного промывочного с неизвестным составом и нового.
А вот промывочную присадку в масло перед заменой — да. Как отличный мягкий, но достаточно эффективный вариант — Oil Schlamm Spulung.

Synthoil SAE 0W-40 не совсем подходит для вашего а/м как по допускам, так и по вязкости.
Кроме того, применение "нулевки" в нашем климате не очень оправдано. При температурах до -30*, 5W справляется отлично.

Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел Mitsubishi Outlander XL 2007 — 2012

Вязкость – важнейшее свойство масла. Ее изменение в зависимости от температуры определяет границы температурного диапазона применения масла. При низких температурах масло не должно иметь большую вязкость, чтобы обеспечить холодный пуск двигателя (проворачивание стартером) и прокачивание насосом по системе смазки. При высоких температурах масло не должно иметь очень малую вязкость, чтобы поддерживать необходимое давление в системе и надежно создавать смазывающую пленку между трущимися деталями.

В двигатель Аутлендер ХЛ заливается масло, рекомендованное заводом-изготовителем. Тип этого масла можно посмотреть здесь.

Но если условия эксплуатации автомобиля отличаються от прописанных в руководстве для этого масла, вы должны знать, какое масло нужно заливать в двигатель Аутлендер ХЛ. Для этого нужно смотреть классификацию масел по SAE в зависимости от температуры его эксплуатации.

Рекомендуемый температурный диапазон масел моторных

Ниже приведены некоторые особенности синтетических масел 5W-40 и 5W-30.

1. Полностью синтетические масла вязкостью 5W-40 и 5W-30 рекомендованы для машин, не оборудованных предпусковыми подогревателями и работающих в северных регионах России.

2. Полностью синтетические масла вязкостью 5W-40 и 5W-30 нельзя лить в моторы устаревшей конструкции, весь свой срок проработавшие на минеральном масле невысокого качества, так как из-за высокой моющей способности синтетики накопленные в двигателях шлаки будут растворены и дизель начет интенсивно «потеть» маслом. Также не исключено масляное голодание, вызванное закупоркой смытыми отложениями каналов системы смазки.

3. Полностью синтетические масла вязкостью 5W-40 и 5W-30 не рекомендуется заливать в изношенные силовые агрегаты, которые вследствие увеличенных зазоров в деталях цилиндро-поршневой группы имеют высокий расход масла на угар. Дорогое масло будет попросту вылетать из выхлопной трубы.

4. Полностью синтетические масла вязкостью 5W-40 и 5W-30 хорошо противостоят окислению, а значит, их можно применять в моторах, работающих с максимальной нагрузкой и/или в жарком климате. Эта же характеристика способствует увеличению интервала замены масла.

5. Полностью синтетические масла вязкостью 5W-40 и 5W-30 благодаря высокому индексу вязкости и пониженному внутреннему жидкостному трению снижают нагрузку на стартер и аккумуляторную батарею при запуске двигателя.

6. Полностью синтетические масла вязкостью 5W-40 и 5W-30 благодаря хорошим показателям низкотемпературной прокачиваемости способствуют облегчению запуска двигателя при низких температурах. В зависимости от конкретных условий эксплуатации потребители могут счесть выгодным для себя отказ от применения предпусковых подогревателей.

7. Полностью синтетические масла вязкостью 5W-40 и 5W-30, обладая более высокой стоимостью, нежели их полусинтетические аналоги, имеют больший ресурс, что покрывает первоначальные затраты на приобретение масла.