Замена предохранителя прикуривателя Хендай Солярис — разбираемся во всех подробностях

Замена предохранителя прикуривателя Хендай Солярис — разбираемся во всех подробностях

Как сказано выше практически все цепи питания электрических устройств в транспортном средстве защищены предохранителями. Более мощные потребители напряжения подключаются через специальные реле (те же самые предохранители, только мощнее). И те, и другие находятся в специальных блоках, которые, в свою очередь, установлены в салоне транспортного средства и в моторном отсеке.

Если вы являетесь владельцем этого авто, то вам может быть интересна эта статья. Для начала мы рассмотрим схему расположения и обозначение всех деталей БП (далее — блок предохранителей) данного авто.

БП в салоне автомобиля

Большая часть предохранителей находится в БП, расположенном в салоне транспортного средства. В частности, он установлен в торпеде под рулевым колесом и скрыт пластиковой защитной крышкой. Чтобы добраться до блока, нужно открыть декоративную накладку. Для этого можно воспользоваться отверткой.

Таблица описания предназначения составляющих БП, расположенного в салоне транспортного средства, часть 3

БП в моторном отсеке

Также часть деталей есть в блоке, установленном под капотом. Он находится с правой стороны, рядом с аккумуляторной батареей. Чтобы добраться непосредственно до самого БП, необходимо будет снять пластиковую защитную крышку устройства, под которой находится его корпус. Ниже представлена схема и назначение всех деталей БП. Кроме того, на боковой стенке этого БП установлен главный прибор.

Схема БП, который находится в подкапотном пространстве транспортного средства Hyundai Solaris. С 1 по 9 номер на схеме выделен галвная составляющая часть БП.

Таблица назначения составляющих БП, отвечающих за функционирование тех или иных электрических приборов вашего авто, часть 1

Таблица назначения составляющих БП, отвечающих за функционирование тех или иных электрических приборов вашего авто, часть 2

Hyundai Solaris Снятие установка замена ремонт предохранители и реле Хёндай Солярис инструкция

Hyundai Solaris manual > Электрооборудование > Замена предохранителей и реле Хёндай Солярис

Hyundai Solaris Замена предохранителей и реле

• Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
• При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
• Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в блоке моторного отсека…

…нажав на две пластмассовые защелки…

…снимаем крышку монтажного блока.

На обратной стороне крышки закреплены запасные предохранители и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

Пинцетом извлекаем предохранитель. Заменяем перегоревший предохранитель новым.

На автомобиле установлены предохранители с короткими контактами. Если такого предохранителя нет, вместо него можно установить предохранитель с длинными контактами.

Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой и заменяем его новым.

Реле вынимаем из блока рукой и заменяем его новым.

Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).

Для замены блока силовых предохранителей…

…головкой на «10» отворачиваем гайку крепления блока.

Снимаем со шпильки наконечник провода. Аналогично отсоединяем наконечник другого провода.

Где расположены предохранители в салоне и в капоте?

Блок предохранителей устройств салона находится в самом салоне автомобиля, на стороне водителя, слева от руля. Блок закрыт пластиковой крышкой, которая легко открывается рукой. Чтобы увидеть схему, необходимо открыть крышку отсека.

Схема представляет собой таблицу, в которой пиктограммами изображены устройства и даны указания по их номиналам, практически у всех сила тока равна 10-15 А. Для удобства они снабжены и буквенно-цифровыми обозначениями, которые помогут сориентироваться автовладельцу, определив соотношение между обозначением на схеме и расшифровкой, данной в технической документации.

Следует иметь в виду, что в желтом фиксаторе в середине блока установлено одновременно 2 предохранителя.

Так, под символом F2 скрывается защита системы работы электронного ключа, F5 управляет всем электрооборудованием кузова, F7 – кондиционером, F17 – обогревом передних сидений. На схеме будет отмечено его расположение на блоке.

Таким образом на блоке предохранитель подогрева сидений будет находиться в верхнем ряду, вторым справа. На самих предохранителях их номера не написаны, только номинал, ориентироваться придется по предлагаемой схеме. Красные имеют номинал в 10 А, синие – в 15 А, желтый (один) в 20 А и белые – в 25 А.

Если у автовладельца есть несколько уже приобретенных деталей разных номиналов, при перегорании водитель сможет заменить их самостоятельно, не теряя времени на обращение в магазин. Перегоревшая деталь просто расплавляется со стороны небольшой пластиковой пластинки сбоку и сверху, что можно установить при визуальном осмотре.

Помимо основных есть и дублирующие, запасные реле, они скрываются под номерами F3,13,36. Также в салоне расположены предохранители длительной стоянки, они имеют существенно больший размер и желтый цвет.

Электрика капота и багажника зависит от блока, который находится в моторном отсеке. Он представляет собой небольшой пластмассовый ящик, на крышке которого будет находиться схема расположения защитных устройств.

Она менее понятна, некоторые детали обозначены крупнее, некоторые – менее ярко. Номинал элементов колеблется от 10 до 125 А, соответственно, различны и размеры деталей.

Всего в блоке в капоте расположен 41 предохранитель, среди них:

• F1 – управление электроусилителем рулевого колеса;
• F3 – обогрев заднего стекла;
• F7 – механизм работы дворников;
• F9 – клапан подачи масла;
• F13-14 – передние фары;
• F28 – главное реле моторного отсека.

У моделей 2017 года есть и еще один небольшой блок, в котором расположены предохранители, отвечающие за обогрев дворников. Небольшая пластиковая коробочка находится левее центра капота.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 2632 Источник: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/podrobnaya-instruktsiya-po-predohranitelyam-henday-solyaris.html

Замена предохранителей, расположенных в моторном отсеке

Операция по замене проводится в случае выхода из строя предохранителя или реле, расположенных в блоке моторного отсека. Автовладельцу потребуется новая деталь ответствующего номинала, перчатки и пинцет для ее извлечения.

Алгоритм проведения работ:

• отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, подождать не менее 10 минут;
• освободить доступ к блоку, отжав две пластмассовые защелки;

• снять черную пластмассовую крышку блока;

• найти нужный элемент, сначала определив его местонахождение на схеме, а потом найти на блоке. Обнаружить перегоревший можно будет по расплавленной перемычке;

• осторожно пинцетом извлечь деталь;

• вставить взамен сгоревшей новую.

В штатной комплектации в блоке установлены предохранители с короткими контактами, но, если именно такой приобрести не удалось, его можно заменить на более популярную в продаже деталь с длинными контактами.

В моторном блоке могут выйти из строя и предохранители большего размера, они имеют, в зависимости от номинала, синий или белый цвет. Такой элемент легко извлекается пальцами – стоит только потянуть за пластмассовый корпус. Также руками ставится новый.

Заменяются этим же способом и вышедшие из строя реле. Важно, что одновременно с заменой необходимо установить причину неисправности, проверив все провода системы, за которую отвечает элемент.

Все работы с блоком, расположенным в капоте, нужно проводить в гараже или при ясной погоде, дождевая вода, конечно, не повредит контактам, но лучше не рисковать.

предохранители и реле

1 — предохранитель 100 А цепи генератора;
2 — предохранитель 50 А комплексный (цепей электропривода блокировки двери, аварийной сигнализации,
сигналов торможения, обогрева заднего стекла, звукового сигнала, лампы освещения салона, ЭБУ);
3 — предохранитель 30 А цепи ламп головного и габаритного света;
4 — предохранитель 20 А цепи блока управления двигателем;
5 — предохранитель 30 А цепи пуска двигателя и катушек зажигания;
6 — предохранитель 20 А цепи вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя;
7 — разъем электропроводки;
8 — реле вентилятора отопителя;
9 — реле звукового сигнала;
10 — предохранитель 10 А цепи лампы освещения салона;
11 — предохранитель 10 А цепи головного устройства системы звуковоспроизведения;
12 — реле 2 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования;
13 — реле муфты компрессора кондиционера;
14 -гнездо реле противотуманных фар;
15 — резервное гнездо предохранителя;
16 — предохранитель 15 А регулятора холостого хода и датчика положения распределителного вала;
17 — предохранитель 10 А цепи блока управления двигателем;
18 — реле вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя;
19 — предохранитель 10 А цепи включения кондиционера;
20 — реле 1 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования;
21 — предохранитель 10 А цепи блока управления двигателем;
22 — предохранитель 10 А цепи муфты компрессора кондиционера;
23 -предохранитель 10 А цепи звукового сигнала;
24 — предохранитель 15 А цепи противотуманных фар;
25 — предохранитель 10 А цепи правой лампы головного света;
26 — предохранитель 10 А цепи левой лампы головного света;
27 — предохранитель 10 А цепи ламп габаритного света правого борта автомобиля;
28 — предохранитель 10 А цепи ламп габаритного света левого борта автомобиля;
29 — реле ламп габаритного света;
30 — резистор предварительного возбуждения генератора;
31 — реле стартера;
32 — предохранитель 20 А цепи вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования;
33 — предохранитель 30 А цепи электростеклоподъемников;
34 — предохранитель 30 А цепи блока управления АБС;
35 — гнездо реле постоянно включенного ближнего света;
36 — реле топливного насоса;
37 — предохранитель 30 А цепи блока управления АБС;
38,39 — гнездо диода;
40 — предохранитель 30 А цепи вентилятора отопителя.

Предохранители в салоне (у левой ноги внизу):

1 — предохранитель 10 А цепи указателей поворота;
2 — предохранитель 10 А цепей АБС, контрольных ламп в комбинации приборов;
3 — предохранитель 10 А цепи комбинации приборов;
4 — предохранитель 15 А цепи подушки безопасности;
5 — предохранитель 10 А цепей блока управления двигателем, ламп света заднего хода, блока управления автоматической коробкой передач;
6 — предохранитель 10 А цепи электрического привода блокировки двери (ЦЗ);
7 — предохранитель 10 А цепи аварийной сигнализации;
8 — предохранитель 10 А цепи сигналов торможения;
9 — предохранитель 20 А цепи обогрева заднего стекла;
10 — предохранитель 10 А цепей обмоток реле блок-фар, электростеклоподъемников, омывателя блок-фар (опция), вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования, вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя, протизотуманных фар, противотуманного света в задних фонарях;
11 — предохранитель 20 А цепи очистителя и омывателя ветрового стекла;
12 — предохранитель 10 А цепи обогрева сиденья (опция);
13 — предохранитель 10 А цепи АБС;
14 — резервное гнездо предохранителя;
15 — предохранитель 15 А цепи прикуривателя;
16 — предохранитель 10 А цепи наружных зеркал с электроприводом;
17 — предохранитель 10 А цепи кондиционера;
18 — резервное гнездо предохранителя.

Блок реле в салоне (за маленьким бардачком, вид снизу)

1 — реле электронного распределения тормозных усилий (EBD);
2 — реле противотуманного света в задних фонарях;
3 — главное реле системы управления двигателем (для наглядности крепление отсоединено);
4 — реле ламп головного света;
5 — реле очистителя и омывателя ветрового стекла;
6 — реле АБС;
7 — реле электростеклоподъемников;
8 — реле обогрева заднего стекла;
9 — реле звукового сигнализатора;
10 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

Предохранители.Их защищаемые цепи.

Описание Предохранитель Защищаемая цепь
COMD FAN 20 A Вентилятор конденционера
PWRWIND 40 A Электропривод окон
ABS 2 30 A ABS
IGN SW-1 30 A Замок зажигания
ABS 1 30 A ABS
IGN SW-2 30 A Замок зажигания
RAD FAN MTR 30 A Электропривод вентилятора радиатора
1 FUEL PUMP 20 A Топливный насос
2 HD LP LO 15 A Ближний свет фар
3 ABS 10 A Система ABS
4 INJECTOR 10 A Форсунка
5 A/С COM PR 10 A Компрессор кондиционера
6 ATM RLY 20 A Реле ATM
7 ECURLY 30 A Реле электронного блока управления двигателем
8 IG COIL 20 A Катушка зажигания, датчик неисправности системы зажигания
9 OZSNSR 15 A Кислородный датчик
10 ECU 15 A Электронный блок управления двигателем, реле топливного насоса, электромагнитный клапан принудительной вентиляции картера, сервопривод регулятора оборотов хх, дпкв
11 HORN 10 A Сигнал
12 HEAD LP HI 15 A Фары дальнего света
13 HEAD LP WASH 20 A -электродвигатель омывателя фар
14 DRL 15 A DRL, система противоугонной системы
15 FRFOG 15 A Передние противотуманные фары
16 HEAD LP LO RH 15 A Ксеноновые фары
17 SPARE 30 A Запасной предохранитель
18 SPARE 20 A Запасной предохранитель
19 SPARE 15 A Запасной предохранитель
20 SPARE 10 A Запасной предохранитель
21 BLOWER 30 A Вентилятор отопителя
22 PWR FUSE-2 30 A Силовой предохранитель 2
23 FWRAMP 20 A Усилитель аудиосистемы
24 SUNROOF 15 A Люк, диагностический разъём
25 VAIL LP 20 A реле Задних габаритов
26 PWR FUSE-1 30 A Силовой предохранитель 1, блок предохранителей в салоне (преды 2,3,7,8,9)
27 ECU 10 A Электронный блок управления двигателем
28 RRHTD 30 A реле Обогрева заднего стекла и боковых зеркал.

Описание Предохранитель Защищаемая цепь
RR НТО IND 10 A Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида
HAZARD 10 A Аварийная сигнализация, указатели поворотов
RRFOG 15 A Задние противотуманные фары
A/CON 10 A Кондиционер
ETACS 10 A ETACS, система дистанционного управления замками дверей
DR LOCK 15 A Привод замков дверей
P/SEAT 25 A Сиденье с электроприводом
T/LID OPEN 15 A Привод замка багажника
STOP LP 15 A Стоп-сигналы
HL/P 10 A Передние фары
AJBAG IND 10 A Подушка безопасности
T/SIG 10 A Указатели поворотов
A/COM SW 10 A Проводка системы кондиционирования
ACC SOCKET 15 A Розетка для дополнительного оборудования
S/HTR 15 A Обогрев сидений
A/BAG 15 A Подушка безопасности
B/UP 10 A Фонари заднего хода
CLUSTER 10 A Комбинированный фонарь
START 10 A Выключатель пуска
SP1 15 A Запасной предохранитель
SP2 15 A Запасной предохранитель
SP3 15 A Запасной предохранитель
SP4 15 A Запасной предохранитель
D/CLOCK 10 A Цифровые часы
TAIL(LH) 10 A Габаритные огни, подсветка номерного знака, задние фонари
AUDIO 10 A Аудиосистема
WIPER 20 A Стеклоочиститель
ROOM LP 10 A Фонари освещения салона, фонари подсветки проемов передних дверей
TAIL(RH) 10 A Габаритные огни, подсветка номерного знака, задние фонари
C/LIGHTER 15 A Прикуриватель
EPS 10 A Электроснабжение

Как найти и заменить предохранитель на магнитолу

Устройство, предназначенное для защиты электропроводки от перепадов напряжения и связанных с этим перегрузок в цепи, а также коротких замыканий, называется — электро предохранителем.

Автомобильный электро предохранитель

В автомобилях устанавливается, плавкий вид предохранителей. То есть, устройств, которые в результате короткого замыкания и тому подобных аварий, перегорают. Чем прерывают контактное соединение на определенном участке электропроводки. По мощности выдерживаемых аварийных нагрузок, предохранительные устройства различаются по номинальному напряжению тока, о чем сообщает его маркировка и дублирующая надпись возле гнезда разъема, предназначенного для его установки.

В автомобилях советского образца выпуска, устанавливались цилиндрические предохранители, очень ненадежные в работе и достаточно небезопасные из-за своей технической конструкции. На сегодняшний день, во всей без исключения, продукции ВАЗ (ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Приора, Калина и так далее), как и в машинах иностранного производства (Форд, Ауди и т.д) используются — ножевые предохранители. Более совершенные по своей конструкции и эстетике, лишенные недостатков свойственных их предшественникам, цилиндрическим предохранителям.

Где находится предохранитель для магнитолы

В сети интернет, на различных автомобильных форумах в числе не редко обсуждаемых вопросов по ремонту и обслуживания электрического оборудования и самой энергосистемы легкового авто (ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Форд и т.п), очень часто встречаются вопросы типа: где находится предохранитель для магнитолы, какой предохранитель отвечает за магнитолу и тому подобное.

Дело в том, что электрическая проводка современного авто, насыщенного всевозможным как штатным, так и дополнительно подключаемым оборудованием, представляет собой сложную и порой чрезвычайно запутанную систему. Разобраться в которой под силу только высоко профессиональным автоэлектрикам. Хочется отметить, что сейчас мы говорили, о новых легковых машинах. В том случае, если автомобиль уже далеко не нов и сменил на своем веку несколько владельцев. Как правило, что-либо да изменявших в его конструкции, и в частности — электропроводке, то в случае возникновения проблем с электропитанием, для их обнаружения и устранения придется поломать голову. К счастью, вопросы из разряда нами названных, а именно (еще раз) — где находиться предохранитель, отвечающий за магнитолу в автомашинах ВАЗ 2110 (Приора, форд, ВАЗ 2114) можно объединить в один и ответить на него следующим образом.

В отсеке под прикрывающим его люком, с правой стороны рулевой колонки вашей машины. Стандартно это ножевой предохранитель на 20 ампер с маркировкой английской буквой — F и цифрой 4 (F4).

По правилам, каждое отдельное устройство защищается индивидуальным предохранителем, но это уже относиться к их, так сказать — личной защите (вторичной). А первым принимает на себя удар, предохранительное устройство стоящие непосредственно на входе в энергосистему авто. А так как, почти все оборудование и дополнительная техника, прежде всего автомобильная магнитола, замыкаются на одну цепь с прикуривателем, то ответ вполне очевиден.

Предохранитель на магнитолу ВАЗ, одновременно является предохранителем для прикуривателя. Точнее, наоборот. А о том где его искать и как определить, мы уже сказали ранее.

Что делать при неисправности предохраняющего устройства?

Ответ также не из трудных. Заменить сгоревшее устройство на новое, полностью соответствующее техническим параметрам предыдущего. Стоит оно не дорого и продается во все магазинах автозапчастей. В качестве небольшого совета. Имейте запасной предохранитель или даже несколько штук. Так как выходят из строя они достаточно часто, особенно зимой и летом. А также при ремонте автомобиля. Это объясняется повышенной нагрузкой на электросистему при работающем кондиционере и обогревателях салона и сидений. Небрежности при отключении аккумуляторной батареи (обесточивании сети) при производстве мелкого ремонта и т. д.

Варианты места нахождения предохранителя прикуривателя и магнитолы

Бывают случаи когда при отказе в работе авто проигрывателя и прикуривателя, после проверки блока предохранителей, находящегося внутри салона (слева от рулевой колонки), нужное устройство (F4), оказывается исправным. В таком случае, искать поврежденную деталь следует искать в моторном отсеке. Именно там, в районе АКБ и находиться второй (первый ?) блок (блок реле) с неисправным предохранительным устройством.

Обнаружив релейный блок, открываем его крышку и изучаем нанесенную на ее обратной стороне, схему расположения предохранителей. При возникновении вопросов, ищем необходимую информацию в инструкции по обслуживанию автомобиля или на нашем сайте в интернете. Заменяем сгоревшую деталь.

Советы специалистов

Не производите замену предохранителей на аналогичные детали большей или меньшей мощности. Это может привести к возникновению намного более серьезных аварийных проблем. И никогда, ни при каких обстоятельствах не используйте подручные средства, так называемые — жучки. Данная лотерея с энергосистемой автомобиля может закончиться его возгоранием. Оно вам надо?

При замене деталей, в порядке отключайте аккумулятор (обязательное к исполнению действие при выполнении любых ремонтных работ авто), иначе количество нуждающихся в замене предохранителей, а то и самой проводки значительно увеличиться. Разумеется, после того, как вы придете в себя после удара током. Несмотря на кажущуюся легкость операции, относитесь к замене предохранителя авто прикуривателя и магнитолы, со всей должной внимательностью и ответственностью.

Вот этот предохранитель у меня и сгорел в последний раз. Поехал в сервис, заменили, теперь все нормально. Сейчас опять, через три месяца после того раза, сгорел. Это что, моя магнитола ломается? Еще и ее менять придется вместе с предохранителем?

Предохранители VW Passat CC

Замена любого предохранителя на «Пассате СС» — это простая операция, которую может сделать каждый владелец. Это не требует специального инструмента и навыков: только внимательность, чтобы не перепутать номинал новой вставки.

Электрическая система VW Passat CC, как и любого другого современного автомобиля, очень сложная: включает множество основных и вспомогательных устройств. Чтобы защитить ее от перегрузки, на каждую линию устанавливают предохранители. Это специальные плавкие вставки, разрушающиеся под воздействием высокой температуры, вызванной превышающим нормативное значение током. Предохранители «Пассата СС» расположены в нескольких блоках и маркируются разными цветами.

Где расположены предохранители и реле на «Пассате СС»

Предохранители VW Passat CC находятся в нескольких основных блоках, расположенных в зависимости от того, где проходят цепи, которые они контролируют. В это число включены также реле:

• на торце приборной панели со стороны водителя и со стороны пассажира;
• в багажнике;
• в подкапотном пространстве.

Сюда относят также блок реле и главный предохранительный блок.

Подкапотный модуль

Этот модуль предохранителей Volkswagen Passat CC располагается в левой части монтажного пространства автомобиля, если смотреть с места водителя, и включает два отдела:

• Монтажный, где расположены стандартные элементы и реле.
• Главный, в котором находятся плавкие вставки повышенной мощности. Они отвечают за контроль перегрузки генератора, системы ABS, вентилятора на радиаторе охлаждения, рулевого электромеханического усилителя.

Салонный модуль

На Passat CC салонный блок предохранителей разделен на две части. Они разнесены по торцам приборной панели со стороны водителя и пассажира. Чтобы снять крышку, можно использовать любой подходящий плоский предмет. Его потребуется вставить в специальный паз. Под крышками, как правило, есть пинцет для извлечения вставок из гнезда.

Модуль со стороны пассажира может иметь различную конструкцию, в зависимости от года выпуска автомобиля. В салоне под приборной панелью около водителя находится отделение, в котором расположены реле.

Дополнительный блок

Дополнительный блок размещен в правой части багажника для модификаций с установленным сзади аккумулятором. Здесь находится набор плавких вставок, рассчитанных на защиту коммутационного блока и системы управления бортовой сетью, а также управляющие реле.

Распиновка предохранителей и реле на Passat CC

Для замены нужного предохранителя и реле требуется знать их предназначение. Случается, что несколько элементов отвечают за одну цепь или один — за работу нескольких потребителей.

Подкапотный модуль имеет такой вид:

Схема подкапотного модуля. Источник фото: https://vwts.ru/forum/topic/247125/

Подкапотный модуль ч. 1

Подкапотный модуль ч. 2

Реле А1 отвечает за подачу тока на контакты 30.

Реле А2-А4 являются запасными.

Главный блок находится на боковой стенке подкапотного модуля:

Схема главного блока подкапотного модуля. Источник фото: https://nissan-modus.ru/komplektatsii/predohraniteli-folksvagen-passat-b6-gde-nahodyatsya-zamena.html

Левый модуль со стороны водителя:

Схема левого модуля со стороны водителя. Источник фото: https://vwts.ru/forum/topic/247165/

Правый модуль со стороны пассажира:

Схема правого модуля со стороны пассажира. Источник: https://www.drive2.ru/l/539927555398959436/

Какие предохранители меняют чаще всего

Бортовая электрическая система на «Фольксвагене Пассат СС» довольно надежная: плавкие вставки вылетают редко, но это все же случается. По отзывам владельцем, слабое место – освещение салона и бардачка. Нередко проблемы возникают с прикуривателем и насосом омывателя передних стекол. Больше системных неисправностей не выявлено.

Инструкция по проверке и замене предохранителя

При отключении любого узла, связанного с электричеством, первое, что нужно сделать — проверить предохранитель, который должен разъединить цепь при ее перегрузке.

Замена в блоке моторного отсека:

1. Поднять крышку капота.
2. Открыть коробку, сдвинув кнопку ее замка вперед. Снять ее движением вверх.
3. Требуется осмотреть предохранитель и убедиться, что он перегорел: стал почерневшим или сквозь прозрачную часть видно, что плавкая вставка разрушилась.
4. При помощи пластикового пинцета в крышке или другим инструментом аккуратно вынуть вставку.
5. На освободившееся место установить новый элемент такого же цвета и номинала.
6. Закрыть крышку блока и капот, включить зажигание, проверить работу системы.

Для салонного блока:

1. Вставить пластиковую часть ключа или плоскую отвертку в выемку блока, где находится сгоревший предохранитель.
2. Из крышки извлечь пластиковые щипцы или воспользоваться пинцетом.
3. Вынуть вышедший из строя элемент.
4. Осмотреть его, убедиться, что он вышел из строя – почернел или расплавился.
5. Заменить его на такой же по цвету и номиналу.
6. Закрыть панель блока.

Аналогично производят замену и в дополнительном блоке.

Замена любого предохранителя на «Пассате СС» — это простая операция, которую может сделать каждый владелец. Это не требует специального инструмента и навыков: только внимательность, чтобы не перепутать номинал новой вставки. Но нужно учитывать, что причина перегорания — критическое превышение номинального значения тока в цепи, которую предохранитель контролирует. Соответственно, после замены требуется провести диагностику системы в целом или цепей, за которые отвечает сгоревшая вставка, чтобы обнаружить и определить неполадку.