Подбор литых дисков, нестандартной резины, болтов колёс
Подбор литых дисков, нестандартной резины, болтов колёс
Всем без исключения любителям колесного тюнинга следует помнить, что далеко не каждое колесо или шина, даже из подходящих к вашему автомобилю по посадочным местам и геометрическим размерам, официально разрешены для установки на него. В Руководстве по эксплуатации автомобиля четко оговорены размеры колес и шин, допускаемых к установке на автомобили «десятого» семейства.
Индекс Н2 означает наличие на внутренней стороне обода колеса двух хампов — кольцевых выступов, предназначенных для надежной фиксации бортовых колец бескамерной шины. Применение на автомобилях «десятого» семейства колес подходящего размера, но имеющих один хамп или не имеющих хампов, запрещается.
Однако и в пределах этих «допусков» тюнинговать автомобиль можно, и довольно заметно (что, собственно, и требуется от тюнинга).
Колеса
Считается, что тюнинговать автомобиль стальными штампованными колесами непрестижно. Однако и они бывают вполне добротными, а главное, надолго сохраняют привлекательный внешний вид, при весьма разумной цене. Колеса подходящих для «десяток» размеров выпускают немецкие фирмы KFZ и Mefro. Можно примерить также колеса, предназначенные для автомобилей FIAT моделей «Уно», «Типо», «Темпра», «Пунто», «Браво»/«Брава»/«Мареа», «Крома», поскольку вазовские «десятки» — прямые «родственницы» машин итальянского концерна.
Более популярны для тюнинга колеса из легких сплавов. Чаще в основе сплава лежит алюминий, реже – магний (он менее стоек к коррозии, а кроме того — дороже). Колеса из алюминиевых сплавов в свою очередь, делятся на литые и кованые. Литые колеса изготавливаются механической обработкой отливок. Для кованых колес отливки предварительно проковывают.
Легкосплавные колеса имеют ряд заметных преимуществ перед стальными штампованными. Они весьма привлекательны внешне, разнообразны по дизайну, что позволяет подобрать рисунок спиц по вкусу. Благодаря меньшей массе колес (в среднем они весят на 15-20 % меньше стальных) снижается нагрузка на узлы и детали подвесок автомобиля, облегчаются условия работы амортизаторов, меньшие нагрузки при ударах о дорожные неровности испытывают шины.Автомобиль приобретает лучшую управляемость, становится (пусть незначительно) более динамичным и экономичным, лучше тормозит. Как правило, легкосплавные колеса изготавливаются с высоким качеством, а значит, имеют в среднем меньший дисбаланс в сравнении со стальными, что тоже благотворно сказывается на сроке службы шин и элементов подвески.
Маркировка колеса (по часовой стрелке)
Легкосплавные колеса обычно недешевы и нередко становятся объектами кражи. Для ее предотвращения применяют болты с оригинальными головками («секретки»), ключи от которых, как предполагается, есть только у владельца автомобиля. Следует помнить, что при утере или повреждении ключа снять колесо можно только методом его разрушения. Подобная необходимость может возникнуть, если к диску колеса «прикипит» защитный колпак болтов или винт (болт) его крепления.
При повреждении наружного декоративного покрытия (обычно прозрачного лака особого состава) легкосплавное колесо теряет привлекательный внешний вид. Особенно сильно страдают легкосплавные колеса от попадания в царапины и сколы на их поверхностях противогололедных реагентов и соли во время эксплуатации автомобиля зимой. Восстановить поврежденное покрытие практически невозможно.
Спрос на легкосплавные колеса довольно велик, поэтому нередко встречаются подделки. Несертифицированные, не прошедшие должных испытаний и проверок колеса в эксплуатации могут оказаться опасными (недостаточно прочными), а их размеры — не соответствовать параметрам автомобиля. Поэтому при покупке комплекта колес в магазине или на рынке следует внимательно изучать их маркировку и требовать у продавца сертификат на продукцию. Не рекомендуется приобретать первые попавшиеся изделия, польстившись на их привлекательность и дешевизну: это может обойтись очень дорого.
Шины
Основные параметры шины заложены в ее обозначении, нанесенном на боковину, например: 175/65R14 82 T Steel Radial Tubeless.
Расшифруем это обозначение:
175 – условная ширина профиля шины в мм;
65 – отношение профиля шины к его ширине в процентах. Если данное обозначение на шине отсутствует, высота профиля составляет 80-82 процента – такие шины называются полнопрофильными. Шины с высотой профиля 70 и менее процентов называются низкопрофильными;
R – обозначение радиальной шины;
14 – посадочный диаметр шины в дюймах;
82 – индекс грузоподъемности шины. Для установки на автомобили «десятого» семейства допускаются шины со значением данного индекса не менее «82», что соответствует грузоподъемности не менее 475 кг;
Т – индекс скорости шины. Для установки на автомобили «десятого» семейства допускаются шины с индексом скорости «Т» (допустимая максимальная скорость 190 км/ч) или «Н» (допустимая максимальная скорость 210 км/ч);
Steel Radial — обозначение шины радиальной конструкции с металлокордным брекером.
Tubeless — обозначение бескамерной шины. Шины, не имеющие подобного обозначения, являются камерными.
Ширина профиля шины связана с шириной обода колеса: чем шире шина, тем более широкий обод требуется для ее установки.
Конструктивные элементы и основные размеры шины
Диаметр диска в дюймах | Ширина диска в дюймах | Размер покрышки, мм / % |
---|---|---|
R14 | J4.0 | 135/80 |
J5.5 | 35-43 | |
J6.0 | 35-40 | |
R15 | J6.0 | 185/55 |
Какие колеса подходят на 2111?
- Универсал ВАЗ (Лада) 2111 с завода оснащался колесными дисками радиусом R13 или R14, в зависимости от модификации. Оба варианта поставить можно. Размеры шин: 175/70R13 и 175/65R14. …
- Еще вариант заводских шин — 185/60R14 и 195/60R15. 07.10.2020 в 09:10.
Какая резина на ваз 2111?
Размер шин и дисков на ВАЗ, 2111, 2111x, 1997 — 2015
- Диаметр: 13.0» — 14.0»
- Ширина (мм): 175 — 185.
- Профиль шины (%): 60 — 70.
- Самый маленький размер шин: 175/70R13.
- Самый большой размер шин: 185/60R14.
Какая сверловка на ваз 2111?
Сверловка на 2111
Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.
Короче тема такая: есть диски литье (буду наверное красить их — чтоб красиво было) 14″ LS. Какие шины можно вкрячить на двенаху максимального размера без резаний арок и прочей дополнительной суеты?
Пока стоят 185/60/R14. Есть мысль поставить 185/65/R14 но вот решил спросить кто че ставил?
из низкопрофильных если хочется красиво — рекомендую 195/50 R15″ (16″ не рекомендую) — диски на 15″ — 6.5J15 4×98 ET35 Dia58.6
из вполне стандартных — рекомендую 185/65R14, 195/65R14 — диски на 14″ 5.5J14 4×98 ET40 Dia58.6
но по нашим то дорогам рекомендую все же 14″ — иначе 15″ убьете на десятой кочке. но если будете аккуратно ездить то все окей! следите за подшипниками периодически
хочется конечно 15-е колеса, но денег на них к сожалению нет. Да и мои мне в принципе нравятся. Покрашу их, и будут как новые. Вот резину все таки хочется широкую и высокую — вроде накат лучше да и на дороге поустойчивее будет, плюс комфорт должен прибавится
А 195/65/R14 — для нее переделки какие нить нужны?
ПЫСЫ 185/60/R14 — задевает на максимальном повороте руля (видимо пружинки резаные) ну да ниче — стоечки поставлю пожеще — и будет гуд
А 195/65/R14 — для нее переделки какие нить нужны?
ПЫСЫ 185/60/R14 — задевает на максимальном повороте руля (видимо пружинки резаные) ну да ниче — стоечки поставлю пожеще — и будет гуд
да не надо вам 195/65/r14, ну широкие, ну да.
185/60/R14 — самое то что надО! бриджстоун поставьте шипованную ice cruiser5000 — и не дорого и комфорт достойный, управляемость лучше (на скоростях машинка не плавает по дороге, 130 уверенно держит), а жесткие стойки у нас сс20 производит, можно классик а можно и спорт.
Размер шин по модели ВАЗ 2112. Таблица штатных, заводских размеров шин VAZ 2112
- Какой размер резины можно поставить на ВАЗ 2112.
- Допустимые (стандартные) и рекомендуемые размеры покрышек для ВАЗ 2112
- Mаксимальные и минимальные размеры шин VAZ 2112
- Профиль (ширина, высота) и диаметр шин VAZ
Выберите модификацию VAZ 2112
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Колеса на ваз 2112
Правильная замена колёс — а как это спросят многие из вас, потому что большинство людей вообще не знают о том что нужно менять колесо как то правильно, то есть просто взял колесо, после этого отвернут все болты которые его крепят и установил новое, но на самом деле не так всё просто, во-первых чтобы поднять и отвернуть все болты, нужно сперва сорвать их при условии что автомобиль будет стоять на земле, потому что если вы поднимите его и на вывешенном колесе начнёте срывать болты прикладывая к этому большую силу, то есть вероятность того что автомобиль упадёт с домкрата и повредит вас, вот наподобие таких советов мы и будет давать вам в этой статье, поэтому всё внимательно читайте и как говорится вникайте.
Размер
Лада 2112 или в простонародье Двенашка с завода оснащалась 13-ти и 14-дюймовыми колесными дисками. Штампованными и легкосплавными.
Заводские размеры шин — 175/70 R13 и 175/65 R14
Параметры дисков: разболтовка — 4X98, ширина — 5,0 и 5,5 J, вылет — ET40-37, центровочное отверстие — ЦО 58.5
В качестве тюнингованного варианта, можно установить на диски большего диаметра — R15 и R16 — шины размерностью 195/50 R15 и 205/45 R16.
Тормозные колодки какие лучше по ссылке.
Радиус
У ВАЗ 2112 колеса всегда 14-ти дюймовые. 13 на нее не подойдут. Там тормозной диск диаметром 14 дюймов Потому, что все 2112 16-ти клапанные. А с 16 клапанными идут только 14-ти дюймовые колеса.
Замена
При повреждении колеса необходимо сразу же остановиться в безопасном месте. Остановка автомобиля для замены колеса на проезжей части или на обочине дороги с интенсивным движением может быть опасной. При повреждении колеса следует включить аварийную световую сигнализацию и медленно и осторожно двигаться по обочине или по крайней правой полосе до ближайшего съезда на подходящую площадку, достаточно удаленную от проезжей части дороги.
1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твердой нескользкой поверхностью на достаточном удалении от проезжей части дороги. Перевести рычаг переключения передач в положение заднего хода. Затянуть стояночный тормоз. Если вы буксируете прицеп, то его следует отсоединить.
2. Попросить пассажиров выйти из автомобиля и отойти подальше от проезжей части.
3. Установить под автомобиль домкрат в специально предназначенное для этого место рядом с поврежденным колесом. В случае если автомобиль стоит на мягком грунте, подложить под нижнюю опору домкрата широкую и достаточно твердую опору (например, доску).
Примечание
Домкрат необходимо устанавливать только в специально предназначенных для этого точках кузова (указаны на рисунке), в противном случае кузов может быть деформирован или автомобиль может быть закреплен ненадежно.
ВНИМАНИЕ
Необходимо убедиться в устойчивости домкрата, в противном случае автомобиль может сорваться и нанести телесные повреждения. Категорически запрещается находиться под поднятым одним лишь домкратом автомобилем или помещать под него руки или ноги.
4. Под колесо, расположенное по диагонали от поврежденного, необходимо с двух сторон поместить противооткатные упоры или, если упоров нет в наличии, камни достаточно большого размера, чтобы препятствовать движению автомобиля.
5. С помощью баллонного ключа ослабить затяжку колесных болтов на пол-оборота.
6. Домкратом приподнять автомобиль на высоту, достаточную для снятия колеса, и полностью отвернуть колесные болты, после чего снять поврежденное колесо с автомобиля. Учесть, что колесные болты могут быть нагреты до высокой температуры. Временно положить снятое колесо на площадку около автомобиля наружной стороной вверх.
7. Перед установкой запасного колеса тщательно очистить от грязи прилегающие поверхности диска колеса и ступицы с помощью чистой ветоши.
ВНИМАНИЕ
Следует быть осторожным.
В результате торможения протираемые детали могли нагреться до высокой температуры.
8. Установить запасное колесо. Наживить колесные болты от руки. Затем подтянуть болты с помощью колесного ключа. Затягивать болты следует за несколько подходов в перекрестном порядке. Колесо должно быть плотно и равномерно притянуто к фланцу ступицы. Не затягивать полностью колесные болты на вывешенном колесе.
9. Опустить автомобиль и убрать домкрат.
10. Полностью затянуть колесные болты в перекрестном порядке. Не рекомендуется дотягивать колесные болты, нажимая на рукоятку ключа ногой, поскольку при этом ключ может сорваться и повредить колесный диск или нанести травму.
11. Поместить поврежденное колесо, инструменты и домкрат в багажник.
Примечание
Рекомендуется при первом удобном случае проверить давление в шине установленного колеса и, при необходимости, откорректировать.
Какое давление должно быть в шинах ВАЗ 2112: рекомендации
Оптимальное давление в скатах ВАЗ 2112 производитель рекомендует поддерживать предельно точно. Если воздуха в колесах автомобиля нужное количество, это обеспечит правильную работу подвески, рулевого управления, оптимизирует расход топлива и позволяет уберечь покрышки от интенсивного износа.
В принципе проблемы здесь никакой нет, но многие водители все равно некорректно поддерживают давление, руководствуясь слухами и домыслами.
Далее рассмотрим, какую нужно держать накачку резины 12 модели разных комплектаций.
Давление в резине Лада 2112 R14 зимой и летом
В серийных колесах на R14 рекомендуемая подкачка составляет 2,0 и 2,1 БАР для передней/задней оси соответственно. При полной загрузке авто, показатель следует поднять на 0,1 кг.
Скаты R15
На низкопрофильной резине качать колеса необходимо еще сильнее. Это аргументировано тем, что объем баллона здесь меньше, и чтобы компенсировать проседание, следует поддерживать накачку, равную 2,2-2,3 Атм для передней и задней оси.
Таблица норм давления в колесах
Наиболее оптимальный показатель можно найти на кузове автомобиля. Здесь производитель монтирует специальный шильдик или наклейку с указателями. Если же подобная информация на авто отсутствует, далее приведена полная таблица с нормальными параметрами колес.
Размер колес | Давление, Атм | |||
Передняя ось | Ведомая | |||
Без нагрузки | Под нагрузкой | Без | С | |
175/70R13 | 1.9 | 2.0 | 1.9 | 2.0 |
175/65R14 | 2.0 | 2.1 | 2.0 | 2,1 |
185/60R15 | 2.0 | 2.2 | 2.0 | 2,2 |
Для зимних условий увеличенная подкачка колес рекомендуется только в случае, когда машина выезжает из теплого бокса на мороз. Аналогично и летом, дополнительный контроль нужен, при активной езде в сильную жару.
Проверять давление в скатах ВАЗ 2112 рекомендуется через каждые 500-600 километров пробега, если нет видимого стравливания воздуха. Поддерживая требуемый показатель, можно экономить топливо и предотвратить чрезмерный износ покрышек.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Какой размер колес можно поставить на ваз 2112?
Лада 2112 или в простонародье Двенашка с завода оснащалась 13-ти и 14-дюймовыми колесными дисками. Штампованными и легкосплавными. В качестве тюнингованного варианта, можно установить на диски большего диаметра — R15 и R16 — шины размерностью 195/50 R15 и 205/45 R16.
Какие колеса можно поставить на ваз 2112?
Шины какого размера подойдут на ВАЗ 2112?
- На эту модель подойдут шины размером 175/70 R13 (80, 82, T, H), 175/65 R14 (82, H), 185/60 R14 (82, H) либо 185/65 R14 (84, H). Размер дисков – 5.0Jx13, 5.5Jx13, 5.5Jx14 либо 6.0Jx14. …
- Разболтовка или сверловка колес — 4X98, вылет — ET40-37. Спиридонов Новичок
Какие диски на ваз 2112?
С конвейера ВАЗ 2112 выходит только на колесных дисках радиусами R13 и R14. Многие автолюбители предпочитают устанавливать колеса, которые превышают заводские размеры, в таком случае необходимо учитывать размеры колесных арок. Нужно чтобы колесо во время движения не задевало конструкцию арки.
Какой размер резины можно ставить на Ваз 2110?
Штатный размер шин для ВАЗ-2110xx 175/70R13, 175/65R14 или же 185/60R14 в зависимости от комплектации.
Какая Разболтовка на ваз 2112?
На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98. И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14.
Можно ли поставить 13 диски на ваз 2112?
Нет. На автомобилях ваз 2112 установлены тормозные диски большего размера. (лично пробовал ставить 13е диски).
Какие диски можно поставить на ваз 2110?
Производитель рекомендует следующие типоразмеры: 2110, 21101, 21102 – 175/70 R13; 21103, 21104 – 175/65 R14.
…
Диаметр колес и их размерность также незначительно отличались в зависимости от различных факторов:
- 2112 – 175/65 R14;
- 21122 – 175/70 R13;
- 21124 – 175/65 R14.
Какой диаметр расположения отверстий на ваз 2112?
Важно: диаметр центрального отверстия диска (DIA) большинства модификаций ВАЗ 2112 составляет 58.6 (мм).
Какие шины подходят на ваз 2111?
- Универсал ВАЗ (Лада) 2111 с завода оснащался колесными дисками радиусом R13 или R14, в зависимости от модификации. Оба варианта поставить можно. Размеры шин: 175/70R13 и 175/65R14. …
- Еще вариант заводских шин — 185/60R14 и 195/60R15. 07.10.2020 в 09:10.
Какую резину выбрать на зиму на ваз 2110?
А вот на семейство ВАЗ 2110-2112 штатными считаются шины размером 175/70 R13, 175/65 R14 и 185/60 R14, все зависит от комплектации авто. При этом лучшая зимняя резина на ВАЗ 2110 будет с первыми двумя размерами, последняя имеет низкий профиль, с такой размерностью лучше приобретать летнюю резину.
Что лучше диски на 13 или 14?
Если хотите дизайн, скорость и точную управляемость, то ставьте — на 14 дюймов. Если хотите комфорт, при не высоких скоростях и уверенность зимой, то ставьте на 13 размер.
Что значит разболтовка 4 * 100?
Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100. … 4 — это количество болтовых отверстий. 98 и 100 — это диаметр окружности в мм на которой они расположены.
Какая Разболтовка на дисках ваз?
Многих автолюбителей интересует вопрос, какая разболтовка колесных дисков у отечественных автомобилей ВАЗ. Здесь PCD стандартный – 4*98.
Какая Разболтовка на ваз 21011?
Ширина дисков 5.0J, разболтовка PCD 4×98, вылет ET 29, центровочное отверстие — ЦО 58.1 мм.
Нормативные параметры давления в шинах R14
Прошлой зимой отьездил на Nord Master-е, в принципе остался доволен и проходимостью по снегу, и тем как шина ведет себя на слякоти, эфект аквапланировения практически осутствует! Но журнал За рулем ее почему-то забраковал, хотя говорят что это самый продажный журнал!
А вы на чем ездите?
День рождения: 15 Ноября
Обоснуй? Первое я так понял Норд Фрост, а НК — это что?
Ребят, срочно встал вопрос о покупке зимней резины, но не могу определиться окончательно с размерностью.(летняя 195/50) Имеем диски Р15,вылет ет32,ширина 6,5. Занижение -50. Знаю, что идеально на 10(12) встаёт резина 185/55/р15, но хочется помягче и повыше. Отсюда вопрос: Кто нибудь ставил 185/69 р15 себе на 2110 или 12?ездит так? Ничего не задевает? Не слишком ли высокая? Или не заморачиваться и покупать 185/55?
Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Стандартный типоразмер зависит от типа кузова. Причем на всех без исключения автомобилях использовались диски с диаметром ступицы 58,5 мм. Величина вылета могла колебаться – в пределах 37-40 мм. Ширина обода также типовая – 5-5.5J. Наиболее распространенная модель – 2110. Такой цифровой комбинацией маркируется машина с кузовом седан.
Производитель рекомендует следующие типоразмеры:
- 2110, 21101, 21102 – 175/70 R13;
- 21103, 21104 – 175/65 R14.
«Разболтовка» — 4×98 мм. Особой модификацией является машина ВАЗ 21108 «Премьер». Выпускался автомобиль сравнительно недолго – с 1999 по 2001 годы. Единственное отличие от предшествующих версий – на заводе устанавливались литые диски диаметром 13 дюймов. Какие-либо кардинальные отличия для машин с кузовом универсал отсутствуют.
Выпуск осуществлялся в период с 1997 по 2004 годы. Устанавливаемые на заводе колеса отличались в зависимости от модификации автомобиля, маркировки конкретной модели:
- 2111 – 175/70 R15;
- 2111i-2114 – 175/65 R14.
Хэтчбеки производились, как и большинство остальных машин этой серии, до 2004 года. Диаметр колес и их размерность также незначительно отличались в зависимости от различных факторов:
- 2112 – 175/65 R14;
- 21122 – 175/70 R13;
- 21124 – 175/65 R14.
Использование шин штатного размера, диаметра позволит избежать повреждений кузова и других неприятностей. Однако автопроизводитель предполагает возможность установки колес нестандартного размера.
Шины и диски для ВАЗ 2112 2006 1.6i , размер колёс на Lada 2112 1.6i
Шины и диски на ВАЗ 2112
Визуальный шинный калькулятор
Наиболее популярные модели шин для ВАЗ 2112
В данный момент для автомобиля ВАЗ 2112 на Мосавтошине присутствует 425 модификаций шин со средней оценкой 4.28/5. Добавить свой отзыв.
Остальные модели ВАЗ:ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 Oka, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 Nadezhda, ВАЗ 2121 Niva, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131 Niva, ВАЗ 2131 Niva, ВАЗ 4X4, ВАЗ Classics, ВАЗ Granta, ВАЗ Kalina, ВАЗ Priora, ВАЗ Samara, ВАЗ Vesta, ВАЗ XRAY, ВАЗ Ларгус,
Услуги по ремонту:
Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2112 2006 1.6i
Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2112 1.6i 2006 снижает риск возникновения проблем из-за ошибок, допущенных автовладельцами при их самостоятельном выборе. В основном это обусловлено отсутствием достаточно глубоких познаний в данной области, прежде всего, об их технических параметрах. Именно этим во многих случаях объясняются не только сложности при установке шин и колесных дисков, но и ухудшение управляемости, увеличение расхода топлива и снижение динамических качеств. Интернет-магазин «Мосавтошина использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. В ней содержится различная техническая информация о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Все ее многочисленные достоинства станут доступными после того, как пользователь укажет марку, модель, год выпуска и модификацию своего транспортного средства.
Какие нештатные размеры можно поставить
Установка колес диаметром, шириной более стандартного размера может стать причиной неисправности. Перед приобретением необходимо убедиться в безопасности установки. Хорошее решение – это предварительная «примерка». Перед покупкой стоит установить колеса. Особенно важно проверить передние шины: они не должны задевать подкрылки либо кузов автомобиля.
Нередко слишком большая высота протектора приводит к соприкосновению с подкрылками. Подобное может иметь серьезные последствия:
- поломка пластика колесных арок;
- брызговики повреждаются, перестают выполнять свою функцию;
- возникают каверны, ржавчина в местах соприкосновения протектора и лакокрасочного покрытия.
Последнее – особенно опасно. Так как незащищенный метал гниет быстро, буквально за 1 зиму. Автомобили АвтоВАЗ никогда не славились качественной антикоррозионной обработкой. Также увеличение веса колеса буквально на несколько килограммов приведет к ускоренному износу:
- ступичных подшипников;
- стоек амортизаторов и других элементов подвески.
ВАЗ-2110
Купил, и первые же километры разочаровали. Крутящий момент на пониженных оборотах показался слабоват, ведь на «Москвиче» я привык к мотору 1,8 л. Да и салон, если сравнивать с «сорок первым», тесен. Похоже, сводя к минимуму аэродинамическое сопротивление, на ВАЗе забыли о том, что небогатый россиянин, покупающий отечественную технику, как правило, не из потомков Хо Ши Мина.
Однако мало-помалу настроение стало улучшаться. Возникло чувство, что двигатель прирабатывается и растет мощность. На самом деле это я научился держать необходимые обороты, вовремя включать передачи и так далее. А когда понял, на что способен автомобиль при скоростях за сотню, прибавилось уверенности при обгонах, затяжных подъемах, встречном ветре…
С первых поездок веду бортовой журнал, в нем отражена эксплуатация машины на протяжении вот уже 286 тыс. км. Детали менять случалось, ведь ничто, сделанное людьми, не вечно, особенно наши расходники. Шаровые опоры я заменял через 50 тыс. км просто из соображений безопасности. На наших «трассах» что‑нибудь обязательно отвалится — не дай бог, если переднее колесо! А ведь шаровая опора, даже потрескавшись, ничего на ушко не шепнет. Стоит ли рисковать, если замена — дело копеечное?
Топливные и воздушные фильтры обновлял через 10 тыс. и 20 тыс. км соответственно, ремни приводов ГРМ и генератора — через 50 тыс., колодки, рулевые наконечники, тормозные шланги — по мере износа. Чистил форсунки каждые 50 тыс. км, заменял тормозную жидкость раз в три года. А шины менял, увы, не только из-за износа протектора: покрышки Я-517, стоявшие на купленной машине, очень скоро пошли винтом!
Ступичные подшипники, выпускная система (за исключением глушителя, который я заменил при 270 тыс. км пробега!) по сей день родные. Двигатель и коробка передач не ремонтировались.
Конечно, любая техника требует внимания, но цены на детали «десятки» на фоне иномарочных ласкают взгляд и слух.
Разумеется, больше всего денег любой автомобилист тратит на топливо. На пробег 286 тыс. км потрачено около 20 тыс. л бензина. За их стоимость можно купить несколько подержанных авто. Но будем объективны: «десятка» не более прожорлива, чем большинство ее одноклассников.
Что еще? Сцепление первый раз потребовало замены на 145-й тысяче. А передние стойки с опорными подшипниками дослужили до 200 тыс. км. Неплохо, да? Но первый ДМРВ продержался лишь до 75 тыс. Зато второй жив по сей день. Якорь генератора прослужил около 275 тыс. км, под конец щетки прогрызли контактные кольца! Однако до этого батарея семь лет нормально работала, а значит, параметры бортовой сети были стабильны. Зная сроки службы ряда аналогичных узлов БМВ или «Мерседеса» да еще помня их цены, я «десяткой» не сильно обижен.
Хотя слабых мест у нее хватает. О недостатках систем вентиляции и отопления кто только не говорил, а разработчикам вроде невдомек. Мне удалось решить проблему, как описано в ЗР, № 5 за 2012 год. Ненадежный шаговый электродвигатель привода заслонки заменил тросиком подсоса от ГАЗ-53. Дешево и безотказно! Даже в сильный мороз салон теплый, льда на стеклах нет.
Немало досаждали тормоза. Вакуумный усилитель пришлось менять трижды: первый — при пробеге 240 тыс. км (вполне терпимо!), а вот следующие два отработали 28 и 14 тыс. км соответственно. Ныне трудится уже четвертый. Не многовато ли?
Ручник. Уже при небольшом износе колодок его невозможно отрегулировать: рычаги, к которым крепятся концы троса, при попытке его натянуть отгибаются наружу — и за них задевают выступающие концы болтов крепления колес. Укорачивал болты до предельного размера, устранял люфты рычагов шайбами. Что-то получилось, но осадочек остался. Верное средство — новые колодки, но обидно, ведь старые еще могли служить…
В том, что расширительный бачок системы охлаждения может невзначай лопнуть, убедился через год после покупки, во время поездки в Белоруссию, где запчастей к «десятке» просто не было! Выручили паяльник и пластиковая кукла. Нарезав полосок, начал их плавить — и заварил трещину бачка по шву. С залатанным удалось и домой вернуться (2300 км до Урала), и еще месяц поездить. В дальнейшем профилактически менял бачок каждые два года. Недавно узнал, что опытные люди не ограничиваются заваркой подобных трещин: шов обязательно усиливают, вплавляя в пластик тонкую металлическую сетку, разреженную стеклоткань и т. п. Это не вредно даже для нового бачка.
Какое давление в шинах
Важно постоянно контролировать величину давления в шинах – это позволит избежать сложностей при эксплуатации авто.
Нужно заметить, что для различных типоразмеров шин величина может незначительно отличаться:
- 175/70 R13: для передних колес – 1,9 МПа, для задних колес – 1,9 МПа;
- 175/65 R14: для передних колес – 2,0 МПа, для задних колес – 2,0 МПа;
- 185/65 R14: для передних колес – 2,0 МПа, для задних колес – 2,0 МПа.
Некоторые водители специально накачивают передние колеса менее установленной производителем величины. Основные причины:
- на подвеску ложится меньшая нагрузка;
- минимальная отдача на руль при наезде на кочки, другие неровности дороги.
Однако низкое давление становится причиной:
- ухудшения управления;
- быстрого «стачивания» протектора по краям шины;
- повышенного расхода бензина – на 10-15%;
- неравномерной нагрузки на оси.
Чрезмерно высокое давление также становится причиной неприятностей. Например, при нагревании до 60 градусов Цельсия и выше колесо может попросту лопнуть.
Метки: зимняя резина на ваз, 185/55, 185/60, 195/55, 195/50, ваз 2112, 2110
Комментарии 17
купил 18555 15 радиус, фирма viatti, почитал отзывы в принципе негативных мало, решил попробовать. Резина мягкая, но чуток шумновата, комплект вышел 9200, авто 2114
Хочешь хорошую и не особо дорогую — бери кумхо корейскую. У меня уже 2ой комплект зимний марки кумхо. И ходовые качества хорошие, и практически как летняя по шуму, несмотря на шипы.
я на зиму поставил 14″ 175/65 резина sava escimo stud производитель польша, а не россия. раньше эта же самая резина называлась goodyaer extrime качество тоже, а цена в 2 раза ниже. мне знакомые на 4х шинках ее советовали. а на счет катков практически все ставят радиус меньше. щас катаюсь и в ус не дую. можешь про резю отзывы почитать. про дикий шум правда гонят там. по мне так как обычная зима на шипах.
195/55 15 идеально встает.
Диски «Торусы»
Диски «Торусы» R15 и вся серия имеют современное дизайнерское исполнение. Импортное грунтование и лакировка, трехслойное нанопокрытие на специальном конвейере делают автодиски от «КиК» почти неуязвимыми для УФ-лучей и ржавчины, износоустойчивыми и долговечными.
Диски «Торусы»
Отечественный является одним из лидеров на рынке страны среди легкосплавных автодисков. Однако диски Torus востребованы не только внутри России, но и за рубежом. Объясняется это высочайшим качеством комплектующих для колес, великолепным дизайном и качеством продукции, создаваемой брендом «КиК».
Среди потребителя востребованы автодиски для машины литые реплика и оригинал. Они красивые и долго не требуют замены. Даже при тяжелых эксплуатационных условиях как-то по-особенному за литьем ухаживать не нужно. В отличие от штампа, литье реплика легкие. Это гарантирует:
- улучшение маневренности;
- улучшение динамики разгона;
- сокращение расхода бензина.
Более востребованы диски «Торусы» из алюминиевого сплава. Благодаря особым качествам металла, из которого производятся диски, изделия имеют высочайшую износоустойчивость, защиту от агрессивного действия атмосферы. Это объясняется тем, что алюминиевая поверхность покрыта оксидной пленкой, создающей защиту. Грязь может повлиять отрицательно на эстетичность, поэтому диски залакированы.
Обычно продажа алюминиевого литья осуществляется для определенных марок авто. Чтобы не нанести вред, нужно перед приобретением дисков изучить инструкцию авто, автодиски должны соответствовать транспортному средству. Зная марку авто, а также год его выпуска, можно выбрать подходящие по всем критериям автодиски. Подбирая комплектующие, полагаясь исключительно на глаз, можно совершить ошибку с маркировкой.
Еще для изготовления литых дисков применяется магний. Правда, такие изделия не настолько востребованы. Они быстро ржавеют, их разрушают хлористые соединения, применяемые коммунальными службами на дорогах зимой. Из-за них на магниевых моделях могут образоваться разводы, диски начнут быстро приходить в негодность.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
detector